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技师卢二辉你好,我是汽车大师金牌技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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匿名网友您好
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技师卢二辉你好,请问您需要咨询关于爱车的什么问题?您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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技师卢二辉你好,车子跑了多少公里了,什么时候出现这种情况的
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匿名网友12万了,最近一万公里出现的
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匿名网友电脑检测也没有故障码
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技师卢二辉您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
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匿名网友变速箱油也刚换了两万多公里
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技师卢二辉嗯
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技师卢二辉稍等一会,来个车一会回复你
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匿名网友会不会是点火线圈的鼓掌呢?
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匿名网友好的,您抽时间回复就可以,不急
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技师卢二辉稍等一会哥
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技师卢二辉好的👌
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技师卢二辉这个点火线圈如果有问题是会出现车子失火车子是会抖动的
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匿名网友那这是什么情况呢
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技师卢二辉这个跳火可以断下缸看怎么样,如果跳火系统没事的话就重点检查一下油路,这个德系车子油路很容易出问题,这个油泵压力汽油滤芯检查一下,其次这个高压泵这个用电脑读下数据流看高压怎么样,最后如果发动机排除没有问题的话,这个就是重点检查一下变速箱阀体看是否变速箱有问题导致顿挫的,这个油路重点检查一下
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匿名网友油路清洗过,但是汽油滤芯没换过,我一直加中石化95,从没加过其他加油站的油
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匿名网友变速箱阀体怎么查呀,需要拆解变速箱吗
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技师卢二辉
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匿名网友好的大师,我觉得也不是变速箱的事,还有我的车加过一次假的防冻液,导致补水壶染色,里面有残渣,然后我清晰了水箱,换了水壶,现在开几天补水壶里还是有沙粒状的残渣,这个对车有影响吗
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技师卢二辉
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匿名网友嗯嗯,已经全部换掉了,换的原厂防冻液,只是还是会有少量残渣,应该是大循环从水道内壁清洗下来的杂质,这个没什么大问题吧
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技师卢二辉
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匿名网友好的,谢谢大师了
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技师卢二辉不客气,很高兴为你服务
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匿名网友嗯嗯,我换防冻液的时候拆开水管看了,管壁上都是附着的红色的那种东西,就是防冻液的燃料颜色,冲刷到壶里的就是这种东西,我感觉发动机水道,水泵叶轮上都是,所以不放心
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技师卢二辉
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匿名网友知道了,大师,感谢您的耐心回答,祝您工作顺利
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友好的,再见了
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技师卢二辉嗯
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2013款奥迪A4L起步先给油再收油时顿挫,收油时发动机转速掉掉到1000一下,低速收油时感觉车有点抖,感觉得两脚油门才有劲儿,第二脚油门稍微大点就往前窜,堵车的时候非常难受望各位大师加以指点,是油路该洗了?还是变速箱的问题?还是二代发动机的问题?我这是二代Ea888发动机,我开我朋友15款三代Ea888发动机A4L就没有这样的问题。请专家们帮忙分析下,谢谢
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你好,我是09年的奥迪a4l,行驶11万公里了,最近车子怠速共振,抖动,座椅和门板都能感觉到,一抖一抖的,转速表稳当不动,5053也测不出故障码,请问这个跟发动机机脚关系大不大,如何判断是否是发动机机脚的问题引起的共振,还有就是跟点火线圈和喷油嘴的关系大不大,我换过火花塞和清洗节气门了,没效果。你好,没有故障码的话建议先检查发动机外围导致抖的原因,特别是机脚垫,很高兴为你解答!
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奥迪a4l 十万多公里 2009款2.0的 这段时间开车的时候车子用力踩油门加速就有几下冲的感觉,很明显 。起步加速有时车子也会抖动几下,低速松油门的时候车子也会连续的抖动几下,如果慢慢送油门就没事,怠车的时候也感觉到车子一会就抖一下,感觉也很明显,不知道是不是发动机问题。去汽修厂问说是变速箱问题,修一下要两万左右,吓了我一跳,我说会不会是废弃阀或者点火线圈的问题,她说废弃阀有问题发动机会亮灯的,求求各位师傅这到底怎么回事,是不是变速箱真不行了?
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我的a4l是13年2.0t的,变速箱是cvt。现在问题是冬天凉车启动后不能爬坡,爬坡的话油加不上去,转速下降,(有时会憋灭车)变速箱离合分离完了转速就上去了,(因为还踩着油门)变速箱又突然给了动力车会猛的冲一下,一直这样重复。转速下降就跟手动挡低速挂高档位一样,猛的冲一下好像跟开手动档猛的踩一脚离合然后又猛的松开的感觉。车夏天和完全热车后(开一十几公里再爬坡就没事。如果开三五公里再爬坡还是有这个故障,但会好点)就没有此故障,变速箱油也换过了,只有冬天凉车出现故障,没有故障码。有知道什么原因的大神吗你好,建议检查变速箱油油压是不是凉车油压低,检查阀体有没有坏的
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15款A4L 45Tfsi,买了不到三年,有两个问题 (1)新车到现在一直是换挡时候车身会严重顿挫~还会发出哒一声很清脆的声响,冷车特别明显~这感觉想象电脑自动换挡总是在转速还没够的时候就升档了,然后没再给油造转速不够,跟以前手动挡太早换挡会车会闯一样~ (2)转弯是方向盘打满的时候,稍微给点油车会震的很厉害,震到中控都发出很大声音,感觉像轮胎转的角度过大,变成有点拖着走了~ 这两个问题找了多次找了两家4s,还有自己找过修车厂都说查不出问题~可是用车的时候真的很明显,很苦恼,请问这我该咋办?这样波箱离合不是会很受损吗?方向盘是不是底盘或者转向出啥问题了?你好,第一个问题,应该是车辆变速箱程序问题造成的,建议你去四s店升级一下变速箱的程序。这款车的变速箱普遍存在低速档位顿挫的现象,这属于通病。 第二个问题的话,正常情况下,电子助力的转向系统打方向是不建议你打死的,在车辆打死的同时再回30度角是最正确的操作方法。
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12年10月 13款奥迪A4L技术型现3W5千公里,起步瞬间震动一下(和高档低转速时的)继续加速没任何问题就抬起刹车起步或加速瞬间震尤其转速1100的时候!如夏天车热了好点!还有低速跟车30KM以下时候偶尔收油顿挫或收油在加速顿挫,5053测没故障码,节气门油路刚洗的,火花塞废弃阀也刚换的,加G17添加剂也没用!4S给看了机爪说没事,给从新匹配了前进和倒退档还是不行,4S说没毛病,请大师指点!
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我开的奥迪a4l,包养之前很正常,保养换了变速箱油四个火花石,机油,空滤。然后车子有点问题,一,车子以前2000转多一点升档,现在不松油门要到2600左右才降档,急加速的是后车子有咚咚的响声,有时候一下,有时候几下,速度上去就没有了,如果是s档的话,基本没问题,跟平顺,最多偶尔抖一下。d档只要一急加油门,比如超车时候,低速不抖,一般70以上,而且抖动范围转速在两千左右,那种抖动就感觉滑档一样。最近也出现发动机报警,停止之后,老是抖动,感觉没力,要熄火,但是没有熄火,过一会又好了。节气门刚清洗过不脏。车子发动机变速箱没动过,五年15万公里,次次包养,没出过事故。就是这次大保以后出现问题。
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你好,我是15款奥迪a4l标准款,我车做了发动机舱清洗,和循环换变速箱油,火花塞换了,和全换了防冻液,换了百适通牌的防冻液,现在车子停了一晚上早上打开发动机舱摸了摸还是有点热是什么问题,我之前不会的,之前停三四个钟就冷了!晚上凌晨一点熄火,早上8点打开发动机舱,摸了下机头还是有点热!现在车停了一个星期启动,比以前升温快很多,差不多2分钟左右就到90度了之前到90度要5分钟左右。这样正常吗有什么问题你好!没有问题冷车快速预热让你的发动机达到最佳行驶状态还有保证你冬季暖风正常使用!放心吧!
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我的2011款的奥迪A4L 40TFSI发动机有异响。 我前天去4s店排查,说是3 4缸火花塞有问题。之前6万公里保养在维修点换过NGK的,出现问题又换了一组,结果还是有问题。 这次技师说得是火花塞,还要清洗积碳。 火花塞换一组,一个171,工时200多;清理积碳清洗液5瓶,还有用超声波清洗,加工时,两千多,一共四千多。我就换了两个火花塞,花了快500。看的时候,看废气阀也不好了,打开发盖子,盖子直往外冒而不是吸住。 现在车子就是开的时候发动机偶尔会出现抖一下,就像动力供应不上了,而且开我感觉声音有点闷。 想请教技师师傅,现在应该怎么弄。火花塞那两个找原装的换掉,废气阀换原装的,积碳呢?清理嘛?
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17年奥迪A4L,两万公里 今天送老婆去医院在医院的停车位上停着 车位略微带点小坡度 停了大概四个小时左右后我上车点火踩刹车挂D档起步 松刹车让车子怠速出车位时车子突然抖动 然后变速箱发出声音 怠速也在玩下窜 车子像要熄火一样但是没熄火 然后我踩一脚油门车子恢复正常 仪表盘没异常提示 车子也随后恢复正常 请问师父这是什么原因导致的 当时上车时动作比较快 不知道是不是变速箱没结合好导致的您好,这种情况一般是在怠速行驶遇到较大阻力后,发动机与变速箱动力切断导致震动声音,这是正常现象的
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