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技师邱自军换了密封垫还是啥?
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所**幕机油扇热器底座总成
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所**幕因为漏水才更换的
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技师邱自军来的时候好好的吧
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技师邱自军先看一下机滤里面密封圈有没有破
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所**幕来的时候是拖过来的
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所**幕你说的是机油滤芯里面的密封圈吧
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技师邱自军嗯
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所**幕我看一下
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所**幕出现这个是不是会影响水温呀
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技师邱自军你看发动机故障代码
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所**幕现在没有了
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所**幕发动机现在没有报故障码
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所**幕这个车的防冻液排气怎么排的呀
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技师邱自军机油压力没问题吧
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所**幕没有
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所**幕现在是没有了
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技师邱自军N20?
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所**幕B48
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技师邱自军点火开关打开,开近光灯,开双闪,暖风打到最热,风最小,拉好手刹,油门踩到底十秒,然后启动,怠速一分钟,慢慢踩到油门2000,保持十秒左右,重复五次。最后一直怠速
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技师邱自军只要水温不高没事。风扇转,不用管他
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所**幕好的
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宝马X6 N55发动机 机油温度报故障 表显一直在70° 同时报电子水泵故障 数据流是看机油温度一直处于-54° 机油压力传感器更换过 没解决 机油压力传感器插头量过 一根5V一根搭铁 一根2.几V 电子水泵更换了 还是故障依旧 发电机BSD电压10V 故障码如图宝马X6 N55发动机 机油温度报故障 表显一直在70° 同时报电子水泵故障 数据流是看机油温度一直处于-54° 机油压力传感器更换过 没解决 机油压力传感器插头量过 一根5V一根搭铁 一根2.几V 电子水泵更换了 还是故障依旧 发电机BSD电压10V 故障码如图【车型:宝马X6 2015款 xDrive35i 领先型】 根据你的描述和故障码是机油油位传感器有问题导致的,建议是更换
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宝马x6热车难着车要四五秒才着车,拆过发动机换了两个涡轮增压器,油泵压力一熄火就降到底,根据聊天得知建议先更换低压油泵
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09宝马X6 N54发动机 报增压压力过高 换过增压压力转换阀2个 推力换气阀1 增压压力传感器也换了 现在跑起来匀加速没事 油门大点 负荷大点 就报警 增压压力过高建议先对传感器线束进行整理处理,先排除线束后,在对发动机电脑进行排除锁定
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宝马X6,前段时间报警提示水温过高。换了电子水泵和节温器,冷却液。水温已经正常。。但是忽然发现这几天机油温度一直在115-120徘徊,是什么情况?(机油量显示机油只有一半了)机油少了,温度也会高
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09年宝马X6,已行驶11万,发动机报故障动力下降,以前换了一个增压调节阀,问题解决,近期有发生同类故障,急加油门发动机有报故障动力下降,是不是另一个增压调节阀也要更换建议先更换压力变换器,高压油泵待定,再试车,和这个故障有关系空气格脏,涡轮,漏气,涡轮上的循环空气减压阀
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大师,有台宝马13年x6,E71底盘,大修发动机后着车怠速不稳,发动机电脑报002C3F量控阀控制断路,量过量控阀到电脑版的线路是没问题的,换过电脑版也一样,还报了00340油压调节阀断路,是什么问题您好,根据故障描述和沟通,量控阀插头没有供电,建议测量供电模块输出端电压是否正常。如果电压存在异常,则判断为供电模块故障,排除短路可能后,建议更换供电模块。 如果输出端电压正常,请测量发动机电脑插头电压输入是否正常。根据测试的实际情况确定故障原因,祝工作顺利!
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宝马X6更换了刹车真空泵 安装后车辆无法启动 检查电脑板插头可能装反了 对调了还是无法启动 报发动机控制模块燃油的高压,可信度压力过高,使用低压紧急运行你好,根据您的描述:检查发现为高压油轨压力传感器损坏,更换后即可。
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12年宝马X6发动机抖动就像缺缸一样,报4缸熄火,但是又不完全不工作,缸压有12,对换过其它缸的火花塞,点火线圈,喷油嘴,发动机控制信号点火喷油的频率跟其它的看起来一样您好,根据故障描述和沟通,断开电子气门伺服马达插头测试缺缸抖动故障消失。怀疑是气门升程机构存在异常或者磨损。建议拆掉气门室盖检查气门升程调整机构有无异常。根据检查的实际情况确定故障原因,祝工作顺利!
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些,这个废气阀换完了响那要看原车的响不响,要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
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宝马X6动力不足,感觉.猛加油门S档发动机报警,平稳行驶故障码消失,用431检查了高压油泵反馈很正常,点火线圈、火花塞都是换的原厂的..喷油嘴没换过,拆下来一看积碳挺多.感觉车没劲.说不上来.动力不行.感觉哪里撒气一样.应该是一四缸缺缸引起的,主要从这个出发点检查。硬件部分已经排除了那就检查线束,线束在排除后就需要检修发动机模块了。修复或者更换
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