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技师张世和用电脑匹配下看
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匿名网友现在有个故障码01437 这个故障消不掉,显示屏那个可调空气悬挂系统不能用
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技师张世和悬挂系统是有故障的所以消不掉
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匿名网友用电脑怎么匹配,我这没专用的,
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匿名网友就个愛夫卡的
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匿名网友原来管用的
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技师张世和你这最好去维修站处理
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谁能告诉我,奥迪A6L,在缓起步时只要一踩刹车就能听到咯噔一声好像是悬挂的连接处的连接配件框量变大,到底什么原因,前段为解决这个毛病换了减震,刹车分泵
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各位大师,你们好,有一款奥迪A6空气悬挂的,零五年的车昨边的减震器漏气了,我换了一个总成之后,前面正常了,现在后边的就泄压了,行驶中是正常,但是后边的放一夜,它自动就泄压了是什么情况?
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奥迪a6l 2.0t2006年!最近开车!坐车的人说!车身抖!经电脑检查没有故障代码!就是上次换过后轮两支减震器!转速上到1600时!略有抖!问一下什么原因!还有今日发现右后轮漏气补胎!!请分析一下
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谁能告诉我,奥迪A6L,在缓起步时只要一踩刹车就能听到咯噔一声好像是悬挂的连接处的连接配件框量变大,到底什么原因,前段为解决这个毛病换了减震,刹车分泵,但问题依然存在怎么办,各位大师求解
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奥迪A6L气震爬了报C104600水平高度控制系统故障C10C800功能关闭启用故障P170E00过诺时的功能shen损害故障奥迪A6L气震爬了报C104600水平高度控制系统故障C10C800功能关闭启用故障,首先检查车辆没有漏气,4个轮减震器正常,下布检查打气泵的工作能力,用手能堵住,说明压力不够!建议更换打气泵和打气泵继电器!
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05奥迪A6/4.2顶配空气悬挂刚开始是前减震坏了,导致车全趴下,换好之后做了高度匹配后,发现后面趴,一个小时后全趴。现在换好后面两个气包,电脑重置高度,打气泵不工作,经检查发现到打气泵电源线烧蚀,换掉不好的线束后,正常可以电脑打气,仪表高度故障灯也不亮了,但在匹配过程中,发现只有高位显示,其他(舒适,自动,运动)都不显示,不受按键控制,用诊断电脑动作测试可以显示出来,求大师指点,几天前可以正常,为什么换后面气包,没动线路,这少了三个模式,为什么?有大师遇到?求指导
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2016款奥迪a6l 技术型 行驶1万5千公里 近期感觉油门踏板在行驶过程中能感觉到有震动,40到50左右开始。【近期有去4s店咨询技师,他们给出的答案是行驶过程中因为路面的原因车辆震动导致人跟着震动,意思是我的脚在震动不是油门震动,】但是我仔细测试了一下,将脚紧紧的贴在油门踏板上,感觉的确是从油门踏板内部传出来的震动,类似与齿轮转动那种摩擦的感觉,并不是我本身脚抖摩擦油门踏板而导致的错觉。另外因为之前右前轮那个环衬套由于破解导致漏油,所以更换了新的配件【由ssss店完成维修】会不会因为更换这个配件会导致这样的情况发生??如果不是这个请大师指点迷津!谢谢只要底盘发动机没问题的话就不用检查和维修了。
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18款奥迪A6,报故障码18年的奥迪a6发动机当中出现故障码,这种情况最常见的原因是燃油品质不好和积炭太多引起的,这种情况建议您先清洗节气门,喷油嘴三元催化。并且使用国标的95号以上汽油。清除故障码之后出去跑一下,还是有故障码的话,考虑是喷油嘴损坏,高压油泵漏油,以及氧传感器问题导致的故障。此车发动机更换任何零件一定要使用原厂件,否则副厂件质量较差,受温度影响明显会出现继续报码的问题。
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07年的奥迪A6L,跑了135000公里,前段时间怠速不稳,去哈贝卡修车,电脑检测,说废气阀故障,碳罐电磁阀故障(说跟碳罐配套的,要换一起换),节气阀故障,意思让我换这三个,当然我就只换了碳罐跟电磁阀,废气阀,然后怠速就好了,隔了俩天取车,取车的当天晚上开车行驶了不到10公里发现水温高达120多,第二天叫哈贝卡的人过来看车,说节温器坏了,还说节温器本来就容易坏,车也老了,坏了正常,我有些怀疑,为什么本来好好的,让他们修了下废气阀跟碳罐电磁阀,节温器会坏掉!然后我就决定不让他们去修,因为哈贝卡挺远的,车开不了多久还需要拖车,所以就近选择了一家修理厂,一下午换了一个节温器,加好了防冻液,之后就好了,下午5点把车取走,开了50公里,回到了家地下室突然提示缺少防冻液,但是并未显示高温,打开一看防冻液已经流完了,地面上全都是防冻液,从底下漏了出去。打电话给修理厂,老板就直接说车老了,可能是管道老化导致的。怎么每次从修理厂修好之后车就又出现了别的原因?是真的如他们所说的车辆旧了老化,还是故意而为之呢?答应我第二天一早过来给我看车,然后从早晨一直推辞到下午四点还不过来,求专业人士解答。车子的水管 油管都是不可以用密封或ab胶来粘的 都是需要耐高温材质才可以 胶水方面可以粘气管 真空管方面 防冻液方面建议按期检查 确认不会漏水
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04年奥迪A6(2.4)冷车启动后,发动机抖动厉害,类似像哮喘,偶尔听见排气管放炮的声音,加油门没事,能加上去,也不抖动。松开油门发动机继续抖动,清洗过,节气门,喷油嘴,换了火花塞,高压线,高压包,汽油泵压力正常,机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油,汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了,发动机抖动能减轻一点,直到水温到了90度。发动机基本不抖了,偶尔能轻微抖动一下,排气管冷热车都有点刺鼻的味道,用电脑查过故障码,出现图片中的故障!如果发动机水温到了70度左右,发动机抖动略微减轻,再这期间拔下空气流量计插头,发动机立马就不抖动了,接着插上,发动机又开始抖,如果冷车的时候拔下来发动机照样抖,后来发现,只有水温提上来的时候拔下流量计插头,发动机就不抖了!如果不拔下来,发动机一直要到水温提到90度,发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯,但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码,网上说氧传感器坏了,不好启动车,冒黑烟,油耗高,但是我的车冷车一下就启动了,也不冒黑烟,提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道,而且油耗有点偏高了,冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味,热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流,显示水温表,空气流量计都正常,发动机进气系统也检查了,没有漏气的现象,冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面,检测到的氧传感器不正常,跟加热试氧传感器不正常!现在车子热车后怠速有时会在1200上,有时在1000上,如果挂个档,让发动机一吃力,转速立马就到了850!请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题?如果问题解决了,加微信必有重谢!!!你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
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凯美瑞前避震器异响?
凯美瑞前减震器异响,这种情况:一是减震器本身老化,漏油造成的异响,二是减震器顶胶老化造成的影响,三是减震器下部的平衡杆竖拉杆老化造成的这种异响!这种情况检查的话还是比较好判断的,可以去修理厂将车举起来
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