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技师秦国营您好，变速箱油有没有换过 -
samsan没有
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技师秦国营建议您更换变速箱油 -
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技师秦国营四万公里可以换了 -
samsan好的
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技师秦国营希望我的回答能帮到你，如有问题请继续咨询，祝您用车愉快
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2010年尚酷2.0t，跑了42000，冷车启动没问题，但是行驶一段时间后，一挡和二挡发动机开始明显的有震动感，车子前后抖动明显，转速指针再800到1200转左右上下浮动，行驶时只要加速进入2挡以上，抖动症状消失，再就是停车挂n挡时，会听到有换挡的异响。已经更换过火花塞，清洗过油路和节气门，给汽车打过吊瓶，更换过变速箱油，症状依然没有消除！请各位大师指点！！！
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大众尚酷，1.4单增15年7月底新车。里程，19300。我把前后事件说一下，方便师傅分析。前一段从北京去沧州来回小500公里。高速大部分时间120-140.并未在河北加油。之前无状况，加油顺畅油门响应灵敏。回来周日休息，一夜无话。周一早上，邮箱剩2格油，家门口中石化，加满，95。位置联想桥下。走到和平西桥到三元桥位置因为堵车，1-2挡切换开始顿挫。没太在意，遂提问，师傅答复说是油品问题。没太在意继续开。开了大半箱油，还是顿挫，此时油耗正常，去4s检查。说是离合器问题，没货。让先凑合开。4S检查完，再上车，油门响应很慢，车无力，开了两天越发严重。油门踩一半的情况下，时速表的时速竟然往下降！？油门不踩到底根本提不起速度。开不了了周日直接把车车扔4S等修。修完让取车。换了离合器。试了试油门问题解决了，但12-23顿挫依旧存在。临走发现中控收音机还打不开了。又定cd机。开了一段，抖动问题明显依旧，原来7-8的油耗一下飙升至12-13，挂n挡车轻微抖动，挂d抖动严重。就像人哆嗦一样，只要挂挡就哆嗦。求师傅帮帮忙闹心的要死了。第二张图是不能正常显示里程的图，中控打不开，开着开着显示里程了，中控可以打开了，一张图是今天晚上3环60-80km.h的油耗惨不忍睹。最后不充一下，挂n挡の时候。绿色的驻停标志会延迟4-5秒亮起，之前是秒亮！望师傅耐心解答详细解答！万分感谢！
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大众尚酷，行驶5万多公里。6月份车子行驶过程中突然抖动厉害，发动机亮黄灯，最后更换了4个火花塞就好了，烧机油现象也好很多了。昨天车子行驶过程中又发生抖动厉害，还出现点火熄火，检查说是2.3.4失火，换了废气阀后，只显示2缸失火，车子还是抖动厉害，点火熄火。是什么原因啊？发动机失火1进气漏气，2火花塞损坏或者型号不对3点火线圈损坏或者插头虚连。4喷油嘴损坏，5汽油压力低或者机械故障。
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2015款尚酷1.4T单增压问题，走孬路，烂路2档老是降1档，我朋友车跟我一样，他的车就没有这问题，到底怎么回事，我车是2015年出厂，2016年上牌，他车是2014年生产2015年上牌，发动机，变速箱都是一样，就是孬路丢油门2档直接掉1档，为什么他的车就不掉……平路一切正常此车只要换挡平顺没有冲击，没有异响，变速箱就没有问题。换挡时机是电脑根据驾驶风格自动调整的，可以改变一下驾驶方式，试几天时间。电脑以冷启动作为计算基础的，几个循环之后换挡就会改变了。
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油门只加的到3000就上不去了，跑个六，七公里就会出现了，J808已经更换过了！双T发动机，CAV/118KW的发动机1检测一下三元催化是否堵了，2拆下检测一下是否堵了
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大众尚酷R，EA113高功率发动机，高转速驾驶导致2缸火花塞点火头破裂，发动机抖动，2缸缺火，换上新的火花塞和点火线圈，依然缺火，测试2缸缸压缺失，1缸缸压正常，请问下一步该怎么查缸压不够造成的，要拆了缸盖检查气门是不是打坏了，
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大众尚酷R，EA113高功率发动机，高转速驾驶导致2缸火花塞点火头破裂，发动机抖动，2缸缺火，抬下缸盖发现排气气门破裂，想问下，怎么才导致破裂的，比较费解导致这个问题的原因，主要是发动机内部积碳过多，引起的炙热点火。导致气门融化。目前需要切底清洗缸盖以及活塞顶部积碳。所以平时保养要按时清洗积碳。防止类似问题。
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尚酷09款1.4T双增压，之前活塞损坏，换了活塞，之后跑了大概700公里，发动机灯亮，车子抖动，电脑读码2缸失火，换了点火线圈火花塞，没有好转，目前状况稍微狠踩油门车子就抖的厉害，一窜一窜的这个需要测量一下发动机的缸压。缸压不足，一般与活塞环，气门和油封关系比较大。
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您好，现在车辆空挡车子轻微抖动，速度80~90迈也抖动，换了火花塞，点火线圈，清理过节气门，后来发现发动机第三缸缸压不足，请问怎么解决那您描述的这个情况，一般原因是燃烧室积炭过多，造成的气门间隙过小，关闭不严，需要检查清除燃烧室积炭，必要时候抬缸盖研磨气门。如果使用专用设备加上清洗剂来清洗的话，一般都在300左右，如果抬缸盖的话一般在500左右，一个地方，一个价格，仅供参考。
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1.4t大众尚酷发动机抖动，油门3000转就不抖1.根据您所描述的的故障原因有，正时链条拉长，可变正时执行器损坏，高压油泵故障，高压油泵油路控制单元故障等。
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