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技师刘勇你好,是自己出钱吗?两者之间的费用相差多少?
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探险者不用我出钱
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探险者两者差2万
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技师刘勇发动机是正厂的就更换掉!
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探险者原装美国调货进来
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探险者这样对车往后的性能会改变吗
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探险者会不会很多毛病出来
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技师刘勇是正厂件不会影响性能或多出什么毛病的
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探险者是不是换发动机 等于大大的贬值啦 听说要去车管所备案还是办发动机号登记
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探险者换新发动机 怎么磨合 保养比较妥当
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技师刘勇登记麻烦了点,其他都差不多的'你机头大修过也会贬值
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探险者所以只有这两种方案 很是无语
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探险者才行驶75000 被人为 好倒霉啊
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探险者换新发动机 也照样算大修了吧
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技师刘勇磨合期内尽量避免油门全开,不要急加油,在三千公里左右不机油换了
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探险者好的 谢谢
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技师刘勇换新发动机只要是正厂的比大修要有价值,
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探险者油门全开指不要开太快的意思吗
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探险者嗯 是原厂的
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技师刘勇嗯,是的
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探险者100左右没问题吧
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技师刘勇嗯,尽量控制在一百以下,
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探险者唯一能安慰自己的就是 福特车本身不保值
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技师刘勇自己遇到这种情况,也是没办法!
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探险者衰
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探险者总之心里一块阴影难散去
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技师刘勇现在只能说看开点吧,毕竟是身外之物,搞得自己不开心也不值得
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探险者谢谢
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技师刘勇嗯,不客气!
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探险者先去备案 才能换发动机吗
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技师刘勇是的
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探险者麻烦的很哪
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技师刘勇是啊,就是去登记有些麻烦
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探险者估计得辗转几次 够折腾
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探险者什么事情都有双面性
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您好,我的车是16年买的3.5t探险者,前段时间水泵漏了换了水泵,又烧机油大修发动机和换了两个增压器,现在还是在少机油,4s店的师傅说在加机油跑来看少多少,还有废气阀管子里有机油有问题吗?废气阀吹干净后跑了几十公里打开里面还是有机油!现在尾气还是在冒烟你好,由于没有收到你的回复,不能完全判断好问题,根据你的描述,你这个废气阀是有问题的,需要更换
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您好,我的车是16年买的3.5t探险者,前段时间水泵漏了换了水泵,又烧机油大修发动机和换了两个增压器,现在还是在少机油,4s店的师傅说在加机油跑来看少多少,还有废气阀管子里有机油有问题吗?废气阀吹干净后跑了几十公里打开里面还是有机油!现在尾气还是在冒烟建议跑5000km在观察一下是否烧机油。废气阀里面有轻微的机油是没有关系的。
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我有一辆2017款2.3t福特探险者,第一天在4s店保养,出来开的过程中感觉有顿挫感,觉得动力没之前好,第二天又去4s店检查,也说没问题,然后就开走了,第三天我还是发现发动机动力有问题,再去检查,说发动机拉缸了。需要更换,要5万多。我就是想问一下,这个责任与4 s店有关吗?而且我觉得5万多太贵,我承担多少费用合适?你好,根据你描述情况分析,如果车子质保过了一般维修费用需要自己承担,像你这种情况可以和店里协商下解决问题,如果协商不下来就只能自费了,很高兴为你解答
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福特探险者13款,3.5,半年前,每天早上起动后,提示,请检查充电系统。此时,发电机不发电。过几分钟后就好了,全天也没问题了。近两个月每次起动都要跑上二十分钟左右,黄色电瓶图标才消失,才能发电。发电后开,只要不熄火,就永远充电。充电后停车,间隔超十分钟左右后起动,还是提示请检查充电系统,发电机不发电。有时黄色电瓶图标消失即发电前,提示 ,电压低系统关闭。昨晚作了实验,电池充满,13伏多,起车怠速,把灯,空调等用电设备全部打开,发动机间断的空转2000转左右,用万能表测电瓶电压,由13伏掉到10伏左右时,电瓶黄灯始终量,提示所有系统关闭,方向无助力,就在要熄火时,提示屏出现黄色搬手图标,1分钟左右,自动恢复充电,车辆正常了,此时测电瓶电压14伏以上。先后找多人修理,有说发电机坏的,有说电瓶坏的,有说线路坏的。因为有时短距离频繁起车时,不充电,方向机打的费劲。但从未熄火,因为熄火前就自动发电了。请指点一下。下面我给你说一下维修方案, 1蓄电池要换正规厂家的 2换完蓄电池要做蓄电池匹配 3检查发电机正极电流检测传感器 4检查蓄电池负极电流检测传感器
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你好!我的车是07年的福特水星,已经16万公里,前两天发动机故障灯亮,显示故障码P0301,修理厂给换了六个火花塞和一缸的点火线圈。开了几天后又亮了两次,仍然显示故障码P0301,消了两次,第三次亮的时候修车师傅就把一缸的火花塞、点火线圈和喷油嘴换到了四缸。现在灯又亮,显示故障码P0304。现在师傅说原一缸的喷油嘴需要换。我想请请问,第一,最开始的时候故障码P0301能不能精确定位到到底是火花塞还是点火线圈或是喷油嘴的问题?第二,如果不能准确定位,那师傅作出换六个火花塞和一缸点火线圈是否正常。第三,如果第二正常,则按我的叙述,现在故障码P0304是不是肯定是需要换喷油嘴。一般更换的费用大约多少?非常感谢!急盼回复。可以确定为点火线圈,喷油嘴,火花塞,需要一个一个的互换,看故障转移就可以。
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我的车是福特探险者2.3T,16年的,跑了7万,6.8万时候做了一个小保养更换了机油机滤,紧接着过年前跑了一趟长途高速来回6千公里,大概到1千公里时候就开始明显的在80公里时速上下,油门稳住,或者定速巡航,稍遇小上坡路段,转速表就开始在1500~2000转之间有规律的来回不稳定,每一秒一次,直到平路会好转;然后,大概在开到4000公里时候,起步加速也开始出现转速不稳,一喘一喘的,在其他速度比如100~120之间这种情况不常发生。 这个车,保养手册上说6万公里要更换汽油泵总成,但是去4S店他们说泵没有坏的迹象不用更换,其他车主都是如此,而且汽油滤芯说是在邮箱里的,免维护不用换。 这个车,以前基本就是正常保养,节气门之类的没有清洗过。 请问估计是什么原因的可能性,去维修店建议他们怎么排查?谢谢!变速箱油基本都6万公里更换的,节气门积碳洗洗,以及发动机气门积碳洗洗就好了
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发动机故障灯亮了,到4S店检查,师傅告诉我发功机第四缸有渗水,车子刚刚过了三包期,说要拆发动机检查,不知道怎么处理,望师傅告诉我怎么处理重要您好根据您车的故障现象分析,四缸渗水,是需要拆开发动机进行维修的,发动机内部渗水一般由以下原因引起,1汽缸垫损坏!2气缸套水道及气道有沙眼裂缝引起的!嗯,不工作不正常的,初步判断如果是发动机渗水,可以测量一下四缸的气缸压力是否正常,火花塞,喷油嘴工作是否正常!一般都是四缸的汽缸垫损坏引起的渗水!如果确定四缸里面已经进水了,就需要拆解开发动机维修的,没有必要更换火花塞试得!需要打开发动机汽缸盖检修的!嗯,需要拆解开发动机维修了,没有其他解决办法的,发动机内部已经渗水了,需要拆解开发动机!
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13款福特探险者值得入手吗这个车的话建议还是不要考虑了,到现在已经这个8年多时间了。他这款车的话,就是说它这个舒适性包括加速性,操控性也都还是不错的,但是它这个车的年限大了之后,这个发动机的油耗是特别高的,而且这个发动机变速箱的故障率也是比较高的。发动机和变速箱很容易出现漏油的现象,而且他这个车一旦出现故障之后,维修费用是比较贵的,建议还是不要考虑了。
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探险者跑40公里和80公里加油有哒哒哒的声音什么原因这种情况是发动机出现爆燃引起的,当发动机内部缸内积炭过多或者是由于燃油标号不够,就会导致发动机出现爆燃的情况。此问题可以先更换95号及以上的汽油试一下,故障没有缓解,使用燃油添加剂对喷油嘴和缸内积炭进行清理,还不行,更换发动机爆震传感器并对发动机电脑重新编程就可以了。当车辆出现爆燃的情况会导致发动机出现机械故障,发动机电脑通过爆震传感器识别的问题之后,推迟点火,当达到极限状态之后还是出现爆燃,就会出现哒哒的声音了。此发动机一定要使用国标的燃油,每次保养的时候都需要一瓶燃油添加剂来清理喷油嘴的结胶和缸内积炭,以防止出现爆燃的情况。保持气缸内部较少的积炭,对于降低油耗和恢复发动机的动力都有帮助。
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福特探险者。怠速抖动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现发动机怠速抖动一般是以下几个原因导致的,第一就是进气系统漏气,第二就是发动机存在缺缸的情况,主要是油路或者是点火系统出现了问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修福特品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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福瑞迪发动机异响是怎么回事?
福瑞迪发动机异响是许多福瑞迪车主面临的一个常见问题,这种问题如果不及时解决,可能会对车辆的使用带来一定的影响。通常来说,异响主要有两种类型:第一种是高频异响,主要表现为尖锐的响声,频率比较高,可能会伴
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圣达菲发动机助力响怎么回事?
圣达菲发动机助力响声问题是当前汽车领域中一个常见的技术难题。通常情况下,这种问题主要表现为汽车启动之后,发动机出现明显的噪音,同时行驶过程中车辆变速时也会发出类似的声音。造成圣达菲发动机助力响声问题的
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