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技师高凤武你好,检查一下减压阀,还有把进气量调节大一点
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匿名网友大师您好,为什么空挡负荷小反而熄火呀。。。
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匿名网友我主要这个很疑惑
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技师高凤武没有踩油门,进气量小了,就会熄火。这个是没有调教好
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匿名网友我空挡踩油门才换的气。。。不是没有踩呀大师。。。
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匿名网友而且踩着不放
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技师高凤武你看减压阀
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匿名网友
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匿名网友
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技师高凤武听不了
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匿名网友我的意思是,您要是减压阀,或者进气量不够,那么为什么挂一档行驶时换气不会熄火?
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匿名网友而且挂空挡换气时我的脚是一直踩着油门的,没有松开
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技师高凤武还有就是电脑板
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匿名网友电脑板为什么会导致这个故障?
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技师高凤武接触不好,造成的进气量小了
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匿名网友为什么挂一档就接触好了呀
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匿名网友我的是拉线油门
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技师高凤武挂挡。有了负荷,她要行驶就不会。
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匿名网友跟电脑板关系不大
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技师高凤武还有怠速马达,
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匿名网友油门一直踩着的,怠速马达就算不工作,进气量也是足够多
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技师高凤武烧气的车子,就是容易有这个问题
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您好,我车是09年别克凯越1.6手动,跑了12万公里,行驶中车熄火,松油门时看到转速降到500左右,有时候会熄火,再打着需要踩着油门,松油门又会熄火。开空调熄火次数更多,换了火花塞,怠速马达,清洗节气门和ERF阀之后跑了几天没熄火,但熄火现象又出现了,请问师傅这是什么问题
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你好大师,我的车是别克凯越 09免得车,改气了 最近车出现一种状况就是在跑的过程中出现坐车的现象,就好像供不上油一样,空挡有时会出现熄火的现象,火花塞 缸线 点火线圈都更换新的 但是这种现象还出现 请问大师这是什么情况?这种情况建议把发动机积碳清洗一下,检查变速箱有没有问题,再就是气门密封的问题导致的
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2013款别克凯越手动挡,汽车在正常行驶情况下,空挡滑行或者离合器踩到底滑行,发动机转速经常低于600转,车子会熄火。后来换了一个节气门,但是发动机转速还会经常到600转,只是行驶了几条车子没有熄火。请问现在这个情况该从哪里解决,现在就怕又要熄火我记得有一次冷车的时候,空挡,发动机转速踩到过6000转。1)没有故障码情况下,怠速太低检查节气门和发动机控制单元 2)从发过来的视频,怠速是正常的,转速在800左右,建议先观察一段时间
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别克凯越06手动两厢,11万公里,这个毛病修了快两年没好。有时候,启动转速不到1000就回到怠速500左右,连续启动都不行,油燃烧不充分的味道,行驶中就给不上油,大油门可以。有时候过十几分钟可以正常启动。有时候,行驶中怠速忽然降低到500左右,然后收油熄火,再启动再熄火,加不上油。先后换过节气门-200多元,汽油泵,水温感应塞,凸轮轴感应器,怠速电机100多元, EGR废气阀200多元,毛病依旧,是什么零件换了也质量不好?还是有什么别的毛病?打算换节气门总成。【车型:凯越】测量缸压数值是否正常
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车型:2016年的手动别克凯越, 故障:偶尔的打不着火, 详情:①偶尔的不起车,这个故障不是很频繁,电瓶电量足,起动机转动顺畅,感觉就像是上不来油,有时候多开关几次钥匙门也能着火,间隔十多分钟时间在起车一打就着火, 冷热车都有这种故障。还有就是在遇到红灯时踩刹车会熄火,有时候也会打不着车,还有时候车在正常行驶会出现供油段断续续的。但是不频繁, ②这种故障五年了,油泵,高压线,火花塞,曲轴感应塞,节气门等都是整套新换的 ③最近检测故障码有图片看 诚意问下大师们这个故障有经历过的吗?求解答。你好,重点检查一下油压,建议在故障出现时测量油压。
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跑了20多万公里 零5年的车子,凯越HRV经常在低速行中熄火比较频繁。高速偶尔也有。 每次熄火前,踩油门加不上油,接着就熄火。如果此时换空档,就不会熄火。 因故障不是持续存在,属偶然发作,多次送4S店,未查出故障原因。 听修理厂师傅说,把节气门,转动传速器,怠速马达,喷油嘴全洗了。还是一样。 最近又把怠速马达换了,汽油泵,火花塞,高压线等全换一个遍,快折腾死了。结果还是一样。。 现在实在没办法了,求助哪位大师帮忙判断一下?或者有经验可以借鉴?感激不尽
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各位老师好:我的别克凯越手动,挂1挡在1500转一下低速行驶时加油和收油车子一耸一耸的,1500转以上正常怎么回事?另外在换挡时有时砰一声,一样操作有时有有时又没有,感觉像离合器片猛地拍在一起,我仔细感觉了一下,离合松慢点,再加点油就会好点,可油门有滞后感,清了节气门,换了汽油滤没效果,现在行驶3.5万,在2.8万时就是1-2挡挫车换的火花塞和缸线,感觉效果不明显,为这个问题纠结中,望各位老师解惑,谢谢。
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别克凯越04款,最近气温零下十度了,车子打火有时候需要两次,第一次着车以后,马上就熄火了,第二次着车,但是车子启动以后怠速很不稳,能掉到三四百,然后忽然又增上去,要原地热车两分钟左右恢复正常,这个时候起步还有点加不上油,除非把离合踩下去,用力轰油门,热车以后就没什么事情。节气门,废气阀,喷油嘴都清洗过了,用电脑也没查出毛病,汽修厂的人跟我说不行就换温度传感器,可能这玩意坏了,拿不定主意,咨询一下各位大师,还有就是火花塞把出缸线有不少机油,估计缸垫密封不行了,这个对上述情况是否也有影响。顺便问下有没有shandongweifang的大师
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各位大师好。又是老问题,麻烦各位大师了。我这有一台06年别克凯越轿车。转弯时不定时熄火。此车手动挡。这个故障排查已经有两个月了。汽油泵总成汽油滤清器。曲轴位置传感器。怠速电机都已更换。出故障时电脑检测没有故障代码。不出故障时行驶起来一切正常。火花塞已更换点火线圈已更换。节气门喷油嘴进气道都已清洗。正时也检查过没有问题。电脑板也检查过,也是没有问题。拜求各位大师帮忙给解决一下出出主意吧!此车的主要故障就是,有时你开三两天都没有问题。转弯时踩离合器的时候,突然之间就熄火了再启动还能打着火。
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06年别克凯越车,1.6手动档,行驶里程近8万公里, 有故障现象:每天冷车起动能正常着车,着车后怠速低,在400-500转抖动运行5秒左右就会熄火,第二次再起动着车还是同样的现象,等第三次再着车,就一切OK了,整天再也不会出现现象。 检查过油路,着车油压4KG,也换了新的油泵总成,换过怠速马达、火花塞、校检过喷油嘴、检查和清洗过进气歧管、电脑诊断无故障码,请各位大侠帮我分析一下,还有什么方面没有检查到,谢谢!!
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