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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-周玉青,很高兴为你解答。
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百**0你好
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技师张雄
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百**0
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技师张雄
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百**0脚踏板,传感器二
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技师张雄数据流拍过
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百**0
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技师张雄现在不启动钥匙打开 油门踩一般 拍过来
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百**0
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百**0好像加速踏板位置,传感器二没反应
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技师张雄更换过什么东西没有
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百**0这个车之前在别的地方换过,那个油门踏板吧,具体换过什么,我也不太清楚
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技师张雄ok我去查下资料
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技师张雄稍等
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百**0
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技师张雄怎么了
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百**0亮,这个灯是不是跟这个有关系?
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技师张雄这个是保养灯 哥
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百**0我说也是
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技师张雄等我一会我去查电路图
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百**0好的,等你
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技师张雄
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技师张雄测量1 2针脚位置有没有5v电压
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百**0测油门踏板过来的这根线吗?
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技师张雄测油门踏板的插头
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百**0
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百**0测哪两根啊?
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百**0这上面没标注
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技师张雄背面拍过来 那是不是熟悉
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技师张雄数字
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百**0
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百**0
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技师张雄你这样先测棕红 和绿白看看哪个是5V
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技师张雄万用表测
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百**0
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百**0这两天有4.95伏电压,其他的都没有
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百**0只有这两根线有4.95伏电压
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百**0其他的都没有
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技师张雄绿白和红白???
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百**0绿白和红白这两根线
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百**0对
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技师张雄
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技师张雄
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百**0那两根大铁线
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技师张雄
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技师张雄好没
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百**0第三根线和第五根线也是5.06伏
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百**0
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百**0测不到搭铁线呀
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技师张雄插头拔掉测
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百**0现在是拔了插头测
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百**0我拿试灯试一下
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技师张雄拔掉插头测 第三根 第五根都是 5v
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技师张雄别用试灯
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百**0哦
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百**0对第三根和第五根是五伏电压
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百**0其他的都没有
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技师张雄黄白呢
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百**0第四根和第五根也是4.95伏电压
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百**0黄百合白红也是4.95伏电源
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技师张雄ok现在插头插上
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技师张雄在测遍
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百**0测什么?
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百**0一开始我就是拔掉插头测的呀
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技师张雄测 绿白 黄白
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技师张雄现在插头插上测
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百**0如果不拔掉插头,那个油门踏板那里根本测不到
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技师张雄探针
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百**0插头插上去测不到,根本下不了手
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百**0油门踏板那里
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技师张雄破点皮
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百**0全部要测一遍,还是说测哪两根线?
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技师张雄都要测
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技师张雄拔掉插头测 原本是地线的 现在也有5V
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百**0红白和黄白4.05幅就是第四根和第五根线
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技师张雄绿白呢
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技师张雄从绿白测 和绿白右边一根
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百**0绿白和黄白一伏电压,就是第一根和第四根
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技师张雄黄白怎么一会5v一会1v
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技师张雄测准了
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百**0拔掉插头车的刚刚是五伏,现在插上插头是1伏
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百**0第一根和第二根车都没有电影,就是那个绿白旁边
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技师张雄你这样吧
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技师张雄比如绿白第一根
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百**0我一直说的是绿白是第一根,完了,往后面数你看上面的聊天记录
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百**0我一直说的是绿白是第一根,完了,往后面数你看上面的聊天记录
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技师张雄6根线挨个测遍 第一根 几v 第二根 几v第三根 几v 你写在纸上给我
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百**0你现在这样搞,我不是又白搞了
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百**0一点思路都没有
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技师张雄
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技师张雄你现在就按电路图上测
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技师张雄两根5v两根接地 两根信号
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技师张雄主要测 信号2 就是 1 6 5
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百**0我如果懂这个原理,会电路图我就不用在这里咨询你了
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百**0我现在测一遍写给你
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技师张雄嗯
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技师张雄第几根几v写清楚
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百**0拔掉插头插测,还是,插上插头测
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技师张雄都要测一遍 我要做对比 写上插上 拔下
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百**0
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百**0看得清楚吗
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技师张雄哥你是怎么测
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技师张雄对地测的?
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百**0不是对地测的
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技师张雄卧槽
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技师张雄我就说怎么测的乱七八糟的 😔😔
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百**0你的意思是说,一头搭铁一头车那个上面的线吗?
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百**0我都晕死了
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技师张雄测量电压就是应该一点搭车身打铁 一头去测嘛
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百**0好,测完拍图片给你
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技师张雄
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百**0
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百**0拔掉插头就五号线有电压
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技师张雄1号有没有
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百**0没有
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技师张雄拔掉测 只有5号有??
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百**0对的
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百**0怎么搞
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技师张雄
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技师张雄插上插头测 4根 油门踏板踩一半 在踩到底看看电压有没有变化
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百**0?
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百**0测电压吗
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技师张雄嗯
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百**0四号线电压插上去测没有踩油门1.01电压,踩油门踩一半是有2.7左右的电压,踩到底有4.25左右的电压
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百**0就是第四根线
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技师张雄
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百**0是的
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技师张雄
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百**0都有,一号角和二号角都有12.18V
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技师张雄
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技师张雄
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百**0有什么办法解决呀?
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百**0有没有说哪个大插头有松动有氧化的情况?
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百**0有没有说哪个大的总线插头有氧化有松动?
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技师张雄
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技师张雄
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百**0怎么测啊?还是怎么解决?
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百**0他这个油门踏板的线经过哪几个总插头那边,要不要拔开来看一下?我也不知道哪几个插头
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技师张雄
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百**0在什么位置啊?
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄这边查不到
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百**0在吗?我把电脑插头两个插头拔掉了,重新弄了一下,他故障码自动清除了,我读数据,他现在有数据了,那个加速踏板位置,传感器
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百**0
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百**0
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技师张雄这个数据是对的
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百**0那是哪里的问题呀?
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百**0
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百**0现在多了个这个故障码,刚刚都没有
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技师张雄
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百**0过浓的话是什么问题啊?
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技师张雄
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技师张雄
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百**0
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技师张雄
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百**0像这个数据流那么大,一般是不是氧传感器坏了呀?
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技师张雄嗯
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百**0换一个还是换把两个一起换掉?
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技师张雄后氧
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雪佛兰科鲁兹1.8后加热型氧传感器电压高雪佛兰科鲁兹1.8后加热型氧传感器电压高建议使用电脑选择其他系统诊断读取空气质量记数据是否正正常。
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09年雪佛兰科鲁兹1.6自然吸气手动挡空气滤芯传感器你好,朋友,你这个09年的雪佛兰科鲁兹的话是没有这个空气流量传感器的,现在你出现这个问题的话,给你三个方案,先更换这个电火线圈总成,加上这个燃油滤芯,还有就是燃油做一下监控。如果燃油压力偏低的话,进行更换这个燃油泵总成。还有就是这个曲轴位置传感器性能下降也会导致这个问题。
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雪佛兰科鲁兹报多个传感器电压过低传感器都是共用一个保险丝,检查是保险丝烧了,需要更换保险丝。
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雪佛兰科鲁兹2011款1.8速度传感器多少钱
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你好,我这有个,雪佛兰科鲁兹,离合器踏板电压低空调压力开关和离合器踏板位置传感器是共用一根5伏参考电压。检查离合踏板位置传感器到电脑版的线路是否断了,经过检查都是线路或者插头接触不好引起的。
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雪佛兰科鲁兹油门加速传感器位置
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雪佛兰科鲁兹发爆震传感器电路电压过高你好根据你车问题描述分析 大气压力数据太高了 这是漏气了 如果外面真空管堵了 数据流还不下降排除外漏 可能内漏 也就是配气出了问题 还有长期修正负的是浓 正的稀 堵管子看这个数据流也可以 数据流负数变小就找到问题了 这个车百分百漏气 建议检查漏气 谢谢
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雪佛兰科鲁兹,报油门踏板传感器,1-2不合理你好,根据你描述情况和故障码分析以及油门踏板位置传感器线路检测,明显信号线电压不对,建议更好油门踏板位置传感器,
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散热器电压电路过高,雪佛兰科鲁兹您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议检查散热器测水温传感器和冷凝器处空调压力传感器以及相关线路。
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散热器电压电路过高,雪佛兰科鲁兹从这个故障码来看,和这个车型不匹配,建议用专检或者其他电脑再读一下故障码
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雪佛兰科鲁兹传感器电压过高怎么回事
雪佛兰科鲁兹传感器电压高可能是传感器本身故障、电脑电路板故障、发电机调压器故障造成的。传感器是一种能够感知被测信息的检测装置,能够将感知到的信息按照一定的规则转换成电信号或其他需要的信息输出,以满足信
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2023-05-13
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