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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,之前车辆发动机出现过高温的情况吗?
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匿名网友没有
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匿名网友只是风扇转个不停,而且这个车风扇声音特别大
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技师高长振节温器换过吗
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匿名网友去修理厂更换了防冻液,原地踩油门高速旋转后节温器可以打开,但是开上路就打不开
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匿名网友换过
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技师高长振那就是有空气没排干净!或者是节温器的问题
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匿名网友上面的管子很烫,下面的进入大水箱的管子冷冰冰的,然后风扇转个不停
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技师高长振换防冻液之前很正常是吗
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匿名网友换之前也是这样,所以换了防冻液
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匿名网友换完以后原地踩油门,节温器打开了
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匿名网友但是路上走的时候打不开
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匿名网友风扇不停转
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匿名网友下面的管子也是凉的
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技师高长振两种可能性,一是水泵问题,叶轮丢转,造成循环力度不够 二是气缸垫有问题导致的串气,
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匿名网友很严重么
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匿名网友还有空调暖风,左边的热,右边的出风口不热,有风到不热
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匿名网友跟这个有关系么
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技师高长振有关系!
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匿名网友维修店的人说可能是暖气水箱里管道堵住了,所以出风口两边不一样热
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匿名网友不知道怎么解决这个问题
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技师高长振暖风水箱堵塞,不会影响节温器的,朋友
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匿名网友我说暖风的问题
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技师高长振暖风问题,有可能是暖风水箱堵塞造成的
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匿名网友右边出风口不热,是不是小水箱堵了?
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匿名网友嗯
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匿名网友堵了的话,左边的走暖风,热度还可以,但右边就不热
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技师高长振是的,是堵了
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匿名网友堵了的话怎么维修
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技师高长振先用高压气枪吹一下,不行的话需要更换新的暖风水箱
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匿名网友水汞叶轮丢转问题,怎么维修
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技师高长振更换新的水泵
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技师高长振气缸垫有问题,也是要更换新的气缸垫
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匿名网友新的水汞多少钱
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技师高长振这些都是单个配件,没办法分散维修,
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技师高长振350左右
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匿名网友好的
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威驰14年1.3手动。 原因是以前车等红绿灯风扇很安静,跟熄火了一样。最近只要一停下风扇就转。 检查1,怠速情况下,不开空调,温度上来风扇一直转。不开启大循环。上下管有温差。但没有高温报警。 检查2,冷车启动,风扇不转,排除传感器故障。 检查3,打开水箱盖,加油门,冷却液喷出,水泵故障排除。 检查4,怀疑是节温器原因,开空调高转速跑到修理店,结果上下水管温度都很高。应该是大循环开启了,修理店说没问题。 疑问1 为什么风扇一直转?因为夏天温度高吗? 疑问2 风扇都转了。温度都高了,为啥大循环不开启?没达到开启大循环条件?只达到了风扇常转条件? 疑问3 是否正常呢?也不高温报警,出了风扇转噪音大点,别的也没啥。 感谢高人指点一二此车出现热车后风扇转了之后不爱停的问题,有时候哄两脚油门会停。这个问题建议检查两个地方,一个是节温器有可能开度不够导致散热不足,另一个气缸垫有可能串气引起水循环出现问题,导致温度偏高风扇一直启动。
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你好,一辆新款丰田威驰跑了三十一万公里,出粗车,车子下水管有时热,多半时候都是凉的,但温度正常,车内暖气比较小,有时候风扇感觉转的很久,节温器换了两个,水温传感器也换了,刚换上后温度达到正常值后下水管很热,但跑着跑着又变凉了,根本一点不热,这是什么地方出问题了啊???急求专业人士回答建议提问者检查冷却系统里是否存在空气,节温器型号是否匹配,节温器安装方向是否准确,冷却系统是否存在堵塞,风扇工作是否正常。
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14款丰田威驰自动档,开了一万四,有时转速表急加速,汽修厂工人打开电门钥匙,油门踏板踩到底,用喷了化油器清洗剂的纸巾擦节气门,之后开到路上,怠速不稳,有时有点冲,到底需不需要去用电脑匹配一下
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14款丰田威驰。15年3月份购买。开了42000公里,最近冬天气温在零下,在外边停几个小时之后发动汽车,方向盘转不动,没有故障码,在路上开得使劲拧方向盘才能转弯,而且方向盘没有回力,回到家里的地库,停几个小时,方向盘就正常了,夏天没有此问题,请问是我的转向系统哪个地方出了问题?应该如何维修?此车冷启动后出现助力不足的问题,丰田车电瓶电压低,或者发电量不够就会出现没有助力的问题,如果系统中没有故障码,转向机没有问题,建议检查电瓶启动电压是否过低和发电机是否发电不足。
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丰田威驰因为昨天走水路!然后往前开了15分钟熄火一次!然后一次打着!今天车子打不着火!打了5-6次才打着!怠速不稳定打着车600转速~通常是700-800~不开空调600!然后我朋友说是节气门有问题!按道理来说新车节气门不应该有问题啊!之前没出现过!就下暴雨那天就开始~开去修理厂师傅说可能电路进水!没问题来多两天等水干了没可以了! 我开去4s店的路上熄火又打着跑了跑又熄火都把后面车挡住了!空转就熄火!今天下午又没事了!不知道明天还会不会像今天这样~就下暴雨才开始!就昨天!之前提车到现在没出现过这种情况!我的是丰田威驰自动挡跑了16000公里
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我前一阵买一辆04年的丰田威驰,发现变速箱有些打滑,特别是上了高速,车速上了90公里的时候,很明显,如果后面再拉两个人,路面带坡的话,深踩油门,发动机转速变高,但是车子却提不上速度,平时在城市里开就还好,只是出地库时候爬坡费劲些。我问了修车厂,说要大修变速箱,我正在纠结要不要修,不知大修后问题能否解决,是具体什么原因导致的变速箱打滑,大修的费用大概是多少。若变速器的时速试验转速在2500转,应该是没有问题的,那么再检查一下变速器油,看看它的颜色,如果是明显发黑,或者是有一种糊的,味道那说明里面的确是有磨损了我个人感觉你的车辆应该不会有什么太大的问题,建议还是再去一个维修店,让维修人员测试一下
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车子是丰田 2008款威驰 1.3 自动 发动机2NZ-FE 最近一个月来车子在怠速的时候时常抖动 ,升降玻璃、开大灯、踩刹车、踩刹车挂D挡R挡、开鼓风机、开空调等操作会导致发动机转速下降到500左右 不抖动的时候怠速大概再600-700中间。。。最近一个星期洗过节气门,换过四个NGK铂金火花塞,机油换了不到5000公里,电池电压熄火的时候测了下是14V多点...请问这是什么原因导致的抖动 车子是丰田 2008款威驰 1.3 自动 发动机2NZ-FE 最近一个月来车子在怠速的时候时常抖动 ,升降玻璃、开大灯、踩刹车、踩刹车挂D挡R挡、开鼓风机、开空调等操作会导致发动机转速下降到500左右 不抖动的时候怠速大概再600-700中间。。。最近一个星期洗过节气门,换过四个NGK铂金火花塞,机油换了不到5000公里,电池电压熄火的时候测了下是14V多点...请问这是什么原因导致的抖动根据车龄和里程建议进行发动机积炭清洗,然后试车再读取故障码,再进一步测试。
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丰田威驰1.5手动,3.9万公里换的机油。现在公里数是4.6万公里。换的是0W—20的纯牌全合成机油。最近经常跑高速。每次100多公里,每次都是140—160左右的速度开的。想问下:发动机润滑油长期在这么高的速度下行驶,会不会加速功能老化?正常全合成油是7500公里左右的时候开始老化。我本来打算到4.9万或4.8万公里的时候去换机油。现在经常跑高速需不需要提前更换机油?保养的时候需不需要检查一下其他的零部件?我看了下汽车行驶到160迈的时候转速已经达到了4500转左右。这么高的转速会不会加速发动机的老化?还是比较推荐你6000km到7000km左右更换。主要还是考虑到你的驾驶习惯比较恶劣。
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师傅好!今晚开了一辆行驶了13万公里的丰田威驰,由于本人对高温指示灯不了解,加上之前也闪过,但没闪几下就不闪了,所以没在意,同车子不知道是因为高温的原因还是空调本身就有问题这段时间AC老是会闪,但是一般开关几次就没事(这阵子我这里都是高温天气),所以就没去在意车子的高温报警灯闪亮的问题,车子开了大概两公里的时候就发现空调灯又闪了,但是开关了多次却总不好,高温灯了闪,也没在意,就接着再开大概有三公里的行程后到地方了,车子就停了有40分钟左右后又发动行走了一公里左右的时候就闻到一股类似刹车过猛轮胎烧焦的味道,停车闻了车盖的地方没闻到味道,就不以为然接着又走了差不多一公里的时候,车子突然自动熄火了,又在仪表盘亮了好几个灯,马上打了两次没打着,停了6 7分钟后打着了,又开了一公里多到修理厂师傅说是没水了,说有可能冲缸了,想咨询一下,像我这样的情况会有可能有这么严重的后果吗?如果真有需要怎么维修,大概又需要多少费用!
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04年丰田威驰,28万公里,1月5号发动机大修了,感觉蛮好,单程每趟不超过10公里,无故障。1月10号持续跑30公里,先是亮发动机灯,询修车师傅回可以慢走,接着开2公里,水温红灯亮,靠边停车,防冻液喷出来一部分,后检查是散热风扇电源接头松了,之后也没敢长跑,正常,但油耗1.5升的0.88元╱公里,之前0.5元╱公里。5天后跑了5公里,发动机灯亮,核心问题来了,自动挡不会变挡,最多2挡3挡,不超过60码时速,转速2000+也不会变挡了。2挡(≤20码不会变挡)开2公里停路边,防冻液喷了。之后经常不会变挡,开不过80码……检查发动机灯亮是震爆传感器故障……为什么跑不起来呀,烦死了……
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