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技师尤一树你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答。
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技师尤一树针对这个问题换过什么配件?
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匿名网友你好
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匿名网友没有换过任何配件阿
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匿名网友没改排气、啥都没动过
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技师尤一树我的意思是做过哪些维修?
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匿名网友一直加的95#汽油
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匿名网友没维修过、
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技师尤一树你的这种情况是需要更换碳罐电磁阀和碳罐的。
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匿名网友不是油路的问题?
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技师尤一树不是的哦
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匿名网友我有个朋友说是油品问题亮的灯、让我买燃油添加剂 加98的油跑三箱、就能好 我以前也从来没加过燃油添加剂
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技师尤一树95号的汽油是可以的!
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技师尤一树而这也不是油品造成的
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匿名网友他说的这个办法是不是解决不了?
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技师尤一树是的,他说的解决不了的
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匿名网友但是,如果是电磁阀 出问题,不是车都打不燃吗?我这还能开阿
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技师尤一树谁说的打不燃??
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匿名网友………我朋友说的如果是灌炭 电磁阀出问题,车都打不燃,打燃了都会熄火
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技师尤一树无稽之谈哈,你朋友修过车吗?
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匿名网友没、不听他的了、那我就直接更换这两个 活性灌炭 和电磁阀对吧
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技师尤一树嗯
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匿名网友大哥,能加你微信不
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匿名网友以后有问题可以咨询你、
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技师尤一树不好意思.平台上面不允许留联系方式的!
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匿名网友那现在的情况就是,我先更换了,故障灯应该自己都会消除吧、?还需要消除故障灯吗
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技师尤一树换了后还需要用电脑消除的
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匿名网友那以后换了,燃油添加剂,你认为有没有必要加?我买的淘宝上的帕克龙这个牌子的添加剂,清洗油路,你觉得有必要吗?
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技师尤一树没必要的
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匿名网友换了灌炭,和电子阀,驾驶起来会有不一样的感觉吗
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技师尤一树没感觉的,一样的哦
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匿名网友只是不会在亮故障灯了吧
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技师尤一树是的哦
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匿名网友我买到新的更换件以后,拿去修理厂,这个好装的吧?
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技师尤一树好装的哦
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匿名网友安索的机油怎么样。。?跟美孚 嘉实多 壳牌这些大品牌比起来的
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技师尤一树一般般吧!
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技师尤一树我们一般都用嘉实多
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友是换这两样对吗
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匿名网友炭罐、电磁阀
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技师尤一树
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匿名网友大哥,还有一个问题就是,我刹车,慢速轻踩的时候,会发出叽叽叽叽叽叽的声音、以前是咻咻咻声、快踩,重踩刹车都不会、应该检查刹车片儿吧…?
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技师尤一树你好,这是刹车片偏硬或者有毛刺导致的,这种情况很普遍的,不会影响刹车性能的。可以不用管它。
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匿名网友大哥、我刚把东西都给换了、故障灯也消除了、从新匹配了、开起来感觉。更润了,没什么卡顿、像CVT一样,挺舒服的
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匿名网友为什么我会感觉更润,没有卡顿感呢?
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这个报福特报故障码p144c嗯,换个碳罐电磁阀还是有这个故障码。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果确定碳罐通风阀数据流提速也是关的话,给碳罐管路打烟雾测漏仪下,确定没有漏气,之间换通风阀整体。 建议:更换碳罐通风阀整体吧。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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福特野马报故障码p1048 加速4000转左右加油不畅 换了碳罐电磁阀也是一样故障代码的原因已经告知,分析是油压低导致的
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15年进口福特野马 49000公里 这个插头是接哪里的?被别的汽修店剪断了 空气格旁边的 报防滑故障码这根线直接在后面有个插头对接了,该车故障点处差一节线,见回复图片
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2018款福特野马5.0GT,发动机故障灯亮,报故障码P2096和P2099,车子提速吃力,怠速抖动,有时缸二失火或者随机失火,目前已经更换碳罐总成,更换了碳罐电子阀,故障依旧。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前看的话呢,他这个氧传感器数据确实有点,就是不是很匹配?感觉有点不相符,所以还有就是那个油压这一块
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你好,有一个福特野马就是换了电瓶,现在打不着火,报了故障码是节气门和什么问题啊?清除故障码然后断开电瓶负极2分钟接上,做一下节气门匹配
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福特野马2.3T,每次加完油不好发动,需要打几次加点油门才能发动,发动机报故障码:不能放空油箱内真空。碳罐刚坏的新的总成。换碳罐之前亮发动机故障灯的。现在不亮灯就是加油后不能发动。所以要重点检查这三个方面,还有一个就是碳罐,更换的是不是原厂配件呢?
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福特野马2017款 中规 更换前面左右安全带后 一直有这个故障码 清不掉 主驾驶膝部气囊爆过 也更换了有问题可以再找我,麻烦给个好评,谢谢
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你好师傅福特野马气囊灯亮,电脑故障是乘员分类系统,故障怎么解决,车子左侧撞过了,气囊该换可都换了,其他都行,就这个故障消不了解决方案 首先学习一下副驾驶的乘员分类模块如果故障依旧就考虑气囊电脑数据问题
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你好,15款美规福特野马,改过进气排气,排气开阀门的时候不会亮灯,把阀门关了,大脚油门到4000转发动机故障灯就亮了,然后电脑扫码扫出来这两个码,一直解决不了。您好根据情况了解。进气压力过大。涡轮增压器增压达到上限。建议你跟换涡轮增压器。
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之前每一次大脚油门到3000转就亮发动机故障灯等,故障码是p0234,涡轮压力过大,然后上周换了一个涡轮增压电磁阀,下面图上这个,就好了,然后这两天,就报这个p04db曲轴箱通风系统这个故障码,不知道什么原因,消除了,正常开着又出来了。这个是4s电脑扫出来的,改过全段直通排气,还有kn进气。其他都没有动过,4s说这个不是国六的车,就没有这个传感器,不知道为什么报故障码。故障灯,就是我发给你的那原因,你可以叫之前给你换涡轮电磁阀的师傅给你检查一下,看看有没有哪里的管子有问题
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