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技师曾旺
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匿名网友听不太清,可以文字吗
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技师曾旺
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匿名网友好知道了
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13年的名爵6 自动档 最近突然加速无力 转速上不来 然后不敢踩大油门 只要踩大油门就感觉像卡住了一样 声音超大但是不会动 根本没有提速可言 换了个节气门问题照样存在 请问还有救吗你好老师,请检查正时,变速箱输出扭矩,是否液力变矩器存在问题。车辆原地加油门是否正常,车辆现在能跑多快,火花塞,喷油嘴,是否检查。
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2013的名爵6,5at的变速箱: 车子在20码速度时变速箱有咕噜咕噜声 1,只在20码速度左右时会有 2,20码速度匀速行驶会一直有咕噜声,其他速度没有异响 2,在20码速度时松油门再踩油门会有轻微的冲击感,只在这个速度时有,而且每次都有这样的冲击感。 车速上去后异响消失,松油门再踩油门动力响应也正常了。 请问是哪里出问题了?行星轮?半轴?还是哪里……你好老师,你的这个问题,应该是变速箱内部存在问题,1是轴承油液缺失导致异响,2可能是液力变矩器存在问题,。车辆正常行驶没有问题,但是并不能确保行驶一段时间还会出现其他问题。建议还是尽快维修。
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手动挡车车子冷变速箱没事车子热了变速箱异响 你好,我的车子是新款名爵6手动豪华智联款,车子3500公里了,目前问题是车子冷了启动后挂挡没有异响,开一段时间后车子热了挂挡123挡松离合有当的一声,松油门车子也框框的,还有就是这几天感觉油门没有以前林敏了踩的稍微深点才有劲,对了前几天上大坡坡起闻到一股很难闻的味道,昨晚上大坡松离合加油后车子变速箱异响严重,感觉像离合打滑了,12挡都有,松完离合就声音小了,像破车一样,首保的时候怎么办?怎么修?是没有磨合好?还是?刚买的时候没有这个现象。这种情况是离合器片出现烧蚀打滑的情况,及时去服务站检查维修。
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我的是18款的名爵6,之前因为遇水造成熄火,后来更换了2个发动机连杆,这段时间发现车子在起步给油的时候有当当当的响声,在行驶过程中减速再给油也会听见,在家也没当回事,以为别的地方响,昨天就从老家山东开到甘肃这边了,行驶当中上坡有次感觉不对劲,减速给油的时候感觉车子猛的一顿挫,因为名爵6这个车子本来就有顿挫感,现在到达目的地了,就赶紧上网查,也不大胆开了,请问要怎么维修,影不影响行驶,如果维修的话我在这边人生地不熟,怕被坑,麻烦给下建议你需要听一下臆想,是来自发动机本身,还是说发动机外观件?车辆如果说怠速一直有异响的话,那有可能就是说发动机本身是存在问题的,如果说只有起步加油门之后存在异响,那建议您去检查一下发动机的外观备件
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您好,我的名爵6以跑了五万多公里的现在开始出现一些小毛病了。 一,油耗特别高,我的瞬间油耗显示在我急加速时只有6个油左右,但是只要我一踩下离合或者挂空挡滑行是瞬间油耗上升到40最高点然后随着车子速度表瞬间油耗也同步往下走,知道停止才可以变成正常怠速。 二,汽车抖动一着车感觉整个车子里都在震动,还有一档起步如果不给油的话特别容易熄火,这种感觉在123档特别明显,。 三,如果在高速上跑的话,超过120就能听到从发动机舱里传来翁翁的声音。望老师能给与解答。谢谢通过和车主聊,感觉他还是一个挺爱车的车主,保养用的油也好。但保养的地方在保养时有没有认真检查,给车主合理的保养建议呢?
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今天早上暴雨,过了几段涉水地区,分别有三段路,最后一段路水深大概不到膝盖三分之一的样子,静止下可以淹没轮胎了,行驶过程中没有熄火,开过去之后开始后怕,时间大概是10点左右,然后下午2点左右出门开车,点过加速怠速都没任何问题,在行驶15分钟之后下车买东西发现前进气格栅那里开始冒白烟,然后打开发动机盖发现发动机下面也在冒白烟,之后上车倒车出现卡顿现象,非常明显,一卡一卡的就好像手动挡没有踩离合就踩刹车那种要熄火的感觉,然后挂d挡也出现这样问题,之后踩油门走又完全没问题,就这样办好事在开回家,之后把空滤拆开了看下里面应该没有进水是干的,现在我不确定发动机到底有没有进水?车子也能开,也没发现什么其他问题。发动机舱里面也没有潮湿的。您这是没有什么问题的可以放心行驶的
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名爵6,10款1.8T, 自动挡,冷启动怠速不稳,不像以前高怠速慢慢降下去,在1200到700之间来回跳动,车抖动严重,热启动的时候开始5,6秒很顺畅,接着会喘几下,就像油跟不上的感觉,要熄火一样,这样抖几下就正常了,其他一切正常,加油提速都没问题。电脑检测也没故障码。火花塞,点火线圈,分缸线,碳灌,碳灌电磁阀,汽油滤芯,空气滤芯,机油滤芯,节气门都是新的,三元催发也尾气检测过,没问题,电瓶电压正常,喷油嘴也洗过,进气压力传感器也清洗过,机油灰壳,汽油95。郑师傅你好,缸压量了正常,读数据流,也不失火,燃油压力量了,熄火后,油压0.35,会慢慢降,一个半小时左右降到0.15这种情况需要更换油泵总成,燃油压力下降油压不够就会导致这样的情况出现,你的这个车已经把有关系的部件都维修了一遍了,更换完油泵还是会这样就是电脑板的问题,那就不用维修了
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名爵6,10款1.8T, 自动挡,冷启动怠速不稳,不像以前高怠速慢慢降下去,在1200到700之间来回跳动,车抖动严重,热启动的时候开始5,6秒很顺畅,接着会喘几下,就像油跟不上的感觉,要熄火一样,这样抖几下就正常了,其他一切正常,加油提速都没问题。电脑检测也没故障码。火花塞,点火线圈,分缸线,碳灌,碳灌电磁阀,汽油滤芯,空气滤芯,机油滤芯,节气门都是新的,三元催发也尾气检测过,没问题,电瓶电压正常,喷油嘴也洗过,进气压力传感器也清洗过,机油灰壳,汽油95。这种情况需要测量一下缸压是否正常,缸内是否失火,测量燃油压力是否正常,把火花塞更换了,清洗一下发动机缸内积碳,看气门间隙是否可以调节,调节一下
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MG6 1.8T AT 13年 5万公里 换过火花塞洗过节气门 最近怠速抖动比较明显 并且是不规律的 转速也会随着抖动不规律的摆动,有时像快要熄火一样 抽一下子 转速一下掉到5、6百然后又回到800 。而且感觉现在车子明显加速不畅 给大脚油 车子要很慢很慢的转速才上来然后涡轮才介入, 有一次上高速 车里带了三人 刚开始没问题,中间踩了几次大脚油发现涡轮不介入了, 转速上去发动机嘶吼但是车没力。后来回来熄火过了会开又好了。求问各位大师会是什么问题。 ----------再差一个话题哈。最近给油门到涡轮介入后只要一松油门 机舱就会传来啾啾啾啾的啸叫声 会是什么问题?
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2012款名爵6自动挡1.8自然吸气车型,前些日子静止状态下被水泡了,泡过车座。发动机电脑和车身模块都坏了,买了全新后让配钥匙的用换芯片的方法把两个都换好了,装车后怠速下过几分钟会自己熄火,行驶中在速度较低时也会出现自动熄火。今天去做了进气系统深度清理,怠速稳了一些,但还是会出现熄火。并且做了三元催化和油路的清洗。请问这个自己熄火是什么原因?还有个问题,大灯修好后,打左转灯不亮,提示故障,且右大灯跟着闪。什么原因?还有这个下面的故障灯什么意思?
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车子换挡突突什么原因,车换挡时突突怎么回事
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车给油突突的什么原因,车给油突突怎么回事
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车子突然顿挫什么原因,车子突然顿挫什么原因造成的
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奔驰突然提速困难原因,奔驰突然提速困难原因是什么
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顿挫严重是什么原因,顿挫感是什么意思
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自动挡车突然费油的原因,自动挡车突然费油的原因是什么
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