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技师陈凯楠你好,我是汽车大师金牌技师-赵云平,很高兴为你解答。
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技师陈凯楠像这种情况如果怠速控制阀已经更换,那么建议您检查一下怠速控制阀的线路是不是出现了问题。
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技师陈凯楠你试一下清除故障码之后,是不是不启动这个故障码还会一直存在?
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技师陈凯楠进气压力多少?
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技师陈凯楠怠速
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技师陈凯楠怠速阀插头拔了能着吗?
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技师陈凯楠你拔了插头然后读数据流里的进气压力。
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技师陈凯楠没问题
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技师陈凯楠你测一下电脑控制线有没有搭铁短路
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技师陈凯楠通,但是是占空比控制
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技师陈凯楠你把电脑那端断开
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技师陈凯楠然后是不通的
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技师陈凯楠好,你测试一下,如果还是打铁,那就是线路短路,如果没有打铁了你可以考虑换个电脑。
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技师陈凯楠不容易烧
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匿名网友线路没事
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技师陈凯楠那就考虑是电脑问题了
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匿名网友进气支管下面那个废气管子堵住了有影响吗!
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技师陈凯楠看压力没问题啊
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技师陈凯楠控制负极的
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技师陈凯楠电脑控制负极
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技师陈凯楠不开钥匙正常不通
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技师陈凯楠是啊
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技师陈凯楠你的万用表有没有占空比档?
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技师陈凯楠测脉冲的
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技师陈凯楠换电脑需要编程
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技师陈凯楠你那边有修电脑的吗?
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技师陈凯楠三极管
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技师陈凯楠不是继电器
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06款2.0福特蒙迪欧。 打方向进气管咚咚响,,拔了怠速马达插头异响消失。。怠速马达已更换故障依旧,,不是其他异响,就是进气管响!那明天检查是不是爆震引起的
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旧款蒙迪欧2.5L V6。开始故障是加油时进气管放炮,拆清了进气歧管和可变进气管道,安装好着车怠速3000,两分钟后排气管烧红了。已经更换了新的怠速马达,清洗喷油嘴,清洗排气管,没有漏气。现在就是喷油过多,我搞了两天都没搞好。故障码P1518。希望修福特的专家来解答更换怠速电机
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05款福特蒙迪欧2.0自动挡 前面20多天前 下水管爆了导致气缸床 冲了 修理厂师傅说 特别严重 缸盖总成也换了 修好后 感觉动力不足 驾驶室下面还会来一股非常热的气 我觉得哪里不对 但修理厂的师傅告诉我 动力不足是刚换的缸盖磨合一下就好了 我接一直这样开着 但是不到半个月 问题又来了 水泵漏水又导致冲床 换了气缸床 还有把所有的水管也换了 我开了几个小时 在路上开着 发动机不稳定 油门2000转都踩不到 开去修理厂师傅说进气门传感器坏了 换了传感器 现在问题是怠速不稳定 把真空管 拔了 稍微好一点 但是空调一打开 怠速又稳定了 这些 接二连三问题 是什么导致的?现在怠速问题怎么解决 ?间隙检查所有真空管胶圈,喷油嘴线圈漏气,会看数据流可以看数据流分析,检查气门间隙,正时情况,由于正时都是夹紧的会出现误差
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福特蒙迪欧更换了原厂怠速马达。更换之后没有了咕咕咕的声音。但是怠速不稳。忽高忽低你好,换了怠速马达,怠速不稳,检查一下节气门脏不脏,还有检查发动机有没有漏气的
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2005年福特蒙迪欧怠速高1800转,我看了怠速阀开度常开是什么问题不好意思。他是发动机模块控制的怠速电磁阀,如果怠速电磁阀的开度大,你不是有车吗可以装正常车测试,如果不是怠速电磁阀的问题就是发动机模块问题,怠速电磁阀2号是保险,1号是发动机模块控制的信号线。你启动蒙住节气门会熄火就没有其他地方漏气的。
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05年蒙迪欧2.5V6.急加速咕咕咕响声。怠速忽高忽低。更换怠速马达无果。拔掉怠速马达插头异响减轻。你是换了副厂件的怠速马达,要换原厂的,这个价格就贵了,要六七百,你怠速踩油门就是咕噜咕噜的
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蒙迪欧致胜2.3进气歧管压力规定值是多少?怠速怠速,热车时的进气歧管压力大致在32KPA左右。
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2005年福特蒙迪欧2.0自波起动怠速4000转十秒这样回到2000转起加进档回到1200转是什么时候问题问题点是怠速电磁阀的开度大导致的。
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12年2.0T蒙迪欧致胜怠速有点抖,进气压力来回变化,有时到40多,现在,后氧故障,未维修更换你好,根据你的描述,如果怠速不开任何负载,不踩刹车,不转动方向的情况下,怠速有漂移那就是有问题的,检查气门间隙及密封性。如果转动方向盘转速有漂移的话那不是问题,因为系统在调整转速。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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宝骏730更换新的凸机后不着车……报故障、而且声音不对、没有怠速你好朋友。像你这个故障现象,更换发动机以后我这个出现这种声音想的问题。发动机怠速运转,这个怠速对不住这种故障现象的话都是你这个。发动机新机润滑不好,或者是发动机不是原厂的引起的问题。可以通过磨合一段时间试一下,这个声音就会减小,另外发动机怠速带不住。这种故障现象你把这个两个VV丅调节阀进行更换掉。调节阀调节购买引起的问题。
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