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技师刘超之前汽油滤芯有没有更换过?
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木**路汽油泵和空气流量计都是新的
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技师刘超用清洗喷油嘴的设备挂吊瓶启动,试了吗?
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木**路试了一样
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技师刘超防盗系统有没有问题?那个防盗指示灯一直在闪红色吗?
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木**路应该没问题,电脑没读出来码,锁车和开锁都闪
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技师刘超防盗或者控制单元可能存在故障,这车行为什么维修的,正常行驶中还是事故车还是怎样一个情况?
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木**路上我这来之前是发动机4缸失火
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木**路换完点火线圈就开始突突加不上油,
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木**路换之前也是突突加不上油
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木**路换完以后不长时间就不着车了,先那个故障码是P1701
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技师刘超火花塞,点火线圈更换的新的吗?测量4缸缸压了没有?
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技师刘超如果缸压正常,测量4缸点火线圈的电压是否在12V左右
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木**路点火线圈新的,火花塞1万多公里
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木**路主要是换点火线圈之前,测4缸失火,我这边没有新的,只能发一个他把车开走了,第二天货回来他才开过来的那个时候就开始加不上油了
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技师刘超如果缸压是正常的,故障可能发生在点火线路,或者保险丝旁边的电脑板上,有可能是之前那个存在故障的点火线圈没有及时的更换,导致内部电路出问题把电脑板内的控制点火的二极管击穿了,造成此故障
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木**路换完点火线圈一开始还是加不上油和缺缸的效果是一样的,那会读出来一个故障码是系统过淡(列1)
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木**路哦
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木**路之前有一个故障码是系统过淡(列1)
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木**路这是什么意思
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技师刘超故障码有些是伪故障,不能单一的靠故障码,你把维修思路放到四缸点火上来,从测缸压,检查点火电压到线路,再到电脑板,排除
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技师刘超系统过稀的问题,如果不点火或者点火不好,电脑板就报这种故障码
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木**路哦
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技师刘超
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木**路点火线圈有电也有火
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木**路我怎么电脑板呀
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木**路测什么数据
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技师刘超4缸有电,火花塞跳火也强吗?
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木**路恩
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木**路四个缸都测了
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技师刘超有没有示波器?
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技师刘超有油有火不着车?现在是这情况?
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木**路没有示波器
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木**路对,秃噜一下子
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技师刘超启动的时候跳火是持续的还是间歇的?
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技师刘超确定汽油泵一直在泵油吗?
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技师刘超按照你之前说的故障情况,不难维修啊,测出来的缸压多少?
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木**路前一秒不跳后边就是持续调,但是3秒就不跳了秃噜一下就没有了
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木**路打车8个
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技师刘超8个压,缸压低,其他三个缸呢
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木**路开钥匙门不泵油,启动才泵油
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木**路找不了车都是8个多
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技师刘超开钥匙汽油泵也不响吗?
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技师刘超这车正常的缸压,用缸压表测出来得12个压左右
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技师刘超正常的情况,这车开钥匙汽油泵是工作的
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木**路不响,启动的时候才工作
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木**路启动完,不关钥匙门泵还工作几秒才不响
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技师刘超电脑板有问题,有没有同款车,电脑板调换试试
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木**路没有
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木**路还有别的可能么!火花塞有点黑
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木**路
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木**路这是故障码
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技师刘超火花塞黑是混合气的问题,点火情况,与喷油情况,明显是不对的,两个地方共同的就是同一个电脑板控制,或者曲轴位置传感器的信号,可以检查下线路有没有磨破或者老鼠咬坏的地方
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木**路哦,曲轴传感器要是坏了是不是应该没有反应才对呀!,要是把这个故障码清了,油门踩到底启动车能到3000多转,完了还是灭车
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技师刘超曲轴位置传感器坏了也是不着车,油火信号都是错误的,但是一般会有故障码存在的。油门踩到底启动,是油门踏板的信号给电脑板,电脑板控制强制启动的,把电脑板拆掉拿去修修看
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木**路我这边没有修这个的,我给司机打电话吧!看看怎么办
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木**路有可能正时错牙了么!
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技师刘超这情况很少,这辆车之前都维修过什么,最好问车主详细点
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木**路什么都没修过
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木**路突然的哆嗦缺缸,后来是电脑一读就是4缸失火
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技师刘超先把电脑板拆掉,拿去修电脑版的,检查下看看
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07款一汽丰田卡罗拉手动1.6gl,跑了不到五万公里,谢谢。最近突然出现缺缸情况,正常行驶过程中车突然无力,深踩油门才能加速到60码,停车后怠速不稳,发动机有突突声,故障码显示如下图,请问必须要换第二缸点火线圈么?会不会是火花塞问题?
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我的车是2008手动档丰田卡罗拉1.6排量,家是辽宁的,今天在启动着火后,机油油压灯亮起怠速声音如拖拉机一样,我就给熄火了 ,然后再启动就没有了,跑了十分钟后又是机油油压灯亮踩油门就是躁音大不踩油门就是哗啦哗啦响,然后我靠边停车,打开机盖检查没发现有漏油地方。停了十分钟后拔机油尺看机油也不缺,一个月前换的机油是美孚速霸1000矿物油5w-30的,基本上就是5000公里一换机油,请问这是啥故障?是真故障还是假故障,三年前的夏天发生过一次同样的病但是灭火再打着火就正常了,一直到今天又出现了,麻烦师傅给解答一下,谢谢了你好,首先出现这种问题。一个是机油泵的油压达不到,而造成发动机内部气门与凸轮轴发出的响声。一个是发动机内部油泥增多,造成主油道堵塞。出现这种情况,首先把机油盖打开。看一下气门室盖内部以及机油盖上面有没有油泥。如果有以泥清理发动机内部的积碳就可以解决。如果没有油泥,用机油压力表测一下发动机内部的机油压力。如果机油压力没有问题。说明加的机油有问题。更换半合成5w30的机油,或者是全合成0w40的机油
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你好大师,我这儿有一个19年丰田卡罗拉1.2t,事故撞到右前半轴把大油底壳撞坏了,然后我就掉下发动机更换了大油底壳,现在装好了发动机变速箱没有任何故障码,才行驶了21600多公里,现在就是转速高提速很慢,给人一种涡轮没工作的感觉,检查了涡轮叶片活动的没卡死,真空阀用平口能撬动,燃油压力4个,变速箱专修的过来看了说变速箱没问题,没漏气,用手堵着进气管就能熄火,是什么问题呢大师你好,师傅根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查正时。燃油压力是否正常。检查一下点火线圈火花塞是否正常。希望能帮到您!祝您生活愉快!
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丰田10卡罗拉水泡车,做了排水,换了保险丝盒的车身电脑,一开始可以着车的,用了几天然后想处理防盗,因为防盗泡了水遥控就用不了了,然后拆了防盗,买了个拆车的防盗盒装了上去然后匹配过了,然后就打不着火了。开钥匙倒on档发动机灯和机油压力灯没亮,每次开钥匙打火的第一瞬间可以着0.5秒然后熄灭,然后再打就一点着的迹象都没有了。 匹配防盗时候的故障码是图1,过后报过图2的故障码根据您的描述,建议您装全新的防盗模块,并匹配,检查所有水泡过的线束插头
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丰田卡罗拉1.8,08年,自动挡,故障是发动机空转,可以到6500转,但是跑起来有时候只能3000转,最多4500转,油门到底也一样,怠速在p和n都是1100到1400转,r和d就900左右,但是车身明显抖,还有怠速起步明显感觉车发吐,就像没油了一样,或者像手动挡2挡起步一样,一抖一抖的,今天还发现,排气管温度特别高,因为直接把挡机构下面烤烫了,就是驾驶仓里面,拆开手刹外面的装饰板,直接烫手,发动机工作.10分钟就这样了。 没有故障码。 喷油嘴,节气门,洗过,火花塞换了,油箱也拆下来洗过,机油和自动挡油也换过的,只是以前温度高过,但是现在温度正常的,发动也好发动,一下就着火。
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在法国买了一款06年丰田手自一体卡罗拉,现在车出了点问题,用电脑查出故障码是自动离合器的问题,应该是换挡开关出问题了。 车在挂在手动或者自动前进档低速前进或者等待起步的时候,有时候会突然自动变成N档,需要等待一会儿重新启动车辆,我觉得应该是变速箱自己锁死 我的问题是,在国内更换换档开关多少钱,还有就是这个是我说的问题吗国内更换这个变速箱档位控制器的话,非原厂件的话大约在三四百块钱左右。
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师傅您好。 请教一下卡罗拉双擎 节气门问题。 我是一名滴滴司机,车子16年6月出厂 目前行驶17万公里。 去年8月份时候,车子正常行驶在路上,突然抖动了两下完就显示发动机故障,有时会怠速很高(如图一),开到修理厂,用电脑读码,显示节气门问题,修理厂帮清理了节气门,过了一个月左右又同样的问题 又是继续清洗,反复了4次清洗,忍受不了了在淘宝上买了一个,节气门 问老板是不是原厂的老板保证东西是原厂的 换了节气门过了两个月 同样的问题又出现了,就在网上查了一下,看到有网友和我出现一样的问题,他们都是换了水泵就没有问题了,我也淘宝买了一个水泵来装,装完水泵, 过了两个月又是,同样的问题这个具体就要看什么故障代码了,因为你现在已经换了两个部件,所以这种情况很有可能就是由于线路问题。
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17改款卡罗拉双擎,目前10万公里,在3万公里时出现无故障码故障。 ①出现怠速抖动 因为冬天开暖风自动启停比较频繁可能发动机转一分钟熄火一分钟,经过观察发现每次发动机抖动幅度都不太一样,也有不抖的时候,但要是抖了就抖到发动机温度够了停止,可能再次启动时就不抖了,不抖也是整段运行过程不抖,当然不抖的时候比较少。也有抖的厉害的时候,但跟明显缺缸的感觉比,幅度要小一些。 补充一下,发动机启动那一刻决定了抖与不抖,抖的时候发动机启动像是爆了一下跳起来的感觉,不爆的话就不抖。 ②加速无力,发闷,提速声音大。 觉得车辆没以前有劲或者说是没以前灵活的感觉,双擎没有转数表,我只能用转速的方式讲出来,比如无故障前踩到3000转车辆立马做出反应,但现在踩到3000转,听声音能感觉出来转数上来了,但速度上来的慢,同时感觉同样的转速,在无故障前发动机声音很小,故障后特别明显。 ③排气管突突突的,衔接故障一抖动。 怠速抖动越厉害排气管突突的越明显,而且有时抖动厉害时在车里坐着嗡嗡的。 ④低速状态下,电转油含油门加速时有拖挡现象,深踩油门后拖挡感觉消失。 ⑤这个故障现象可能不准确,因为双擎没有水温表,看不到水温,上热感觉上慢了,没有之前热了 ⑥夏天开启空调不是很凉,并有时凉时不凉的现象,比如开空调一小时不怎么凉,关了空调十分钟后再开启空调又特别凉了,而且开空调后明显费油了,之前开空调并没有感觉油耗上升。 空调夏天开启后,水箱风扇没有高速转,无故障前开启空调立马告诉转,水箱风扇可以转,是低速转,经观察水箱风扇转速只有中低速转。 去4s店检查空调压力一切正常,不缺冷媒,水箱清洗过。 ⑦衔接上条故障,夏天在不开空调的情况下,在市区跑一天,听不到水箱风扇的高速转散热声音,鼓掌前经常能听到水箱风扇高速转在给发动机散热。 ⑧今年秋季温度20°一个星期内出现启动困难,一键启动后,车辆类似缺缸,踩了一脚油门后类似现象停止,一星期后未出现明显故障,但冬天零下启动时也有一些困难的现象,抖两下像拖挡要灭火一样再启动。 以上问题制冷和暖风问题是跟抖动加速无力一起出现的,所以我就写了下来。 去了4s店检查无故障码,检查起汽油压力正常。请问师傅们,这大概是什么原因呢?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前从你描述的这些中能看得到它基本的问题就是。第一,混合气方面肯定是有问题的,这个需要读数据流。其他的那些并没大毛病
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卡罗拉12年的1.6手动挡,35000公里,已经清洗了节气门、喷油嘴,换了空滤,火花塞,也重新做了初始化,电脑检测也没用故障码。现在冷车热车仍然需要二次启动,特别的是,最近发现启动以后怠速不高,发出突突声,大概一分钟不到的时间,怠速上来以后,这个声音就没有了。各位大师,我这样的情况不知还要做哪些检查,才能彻底解决二次启动问题!
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师傅您好。 请教一下卡罗拉双擎 节气门问题。 我是一名滴滴司机,车子16年6月出厂 目前行驶17万公里。 去年8月份时候,车子正常行驶在路上,突然抖动了两下完就显示发动机故障,有时会怠速很高(如图一),开到修理厂,用电脑读码,显示节气门问题,修理厂帮清理了节气门,过了一个月左右又同样的问题 又是继续清洗,反复了4次清洗,忍受不了了在淘宝上买了一个,节气门 问老板是不是原厂的老板保证东西是原厂的 换了节气门过了两个月 同样的问题又出现了,就在网上查了一下,看到有网友和我出现一样的问题,他们都是换了水泵就没有问题了,我也淘宝买了一个水泵来装,装完水泵, 过了两个月又是,同样的问题这种情况我个人还是更倾向于节气门体的问题,但并不一定是质量的问题,是不是因为事故受到变形的原因导致它存在卡滞?
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