-
技师张雄你好,我是汽车大师金牌技师~陈启前。很高兴为您解答
-
技师张雄不好挂挡。把离合拍一下空气。变速箱油更换了,还是不行。就要换离合三件套解决问题
-
技师张雄你踩离合没有声音,是分离轴承磨损了造成的
-
技师张雄踩离合没声音是变速箱一轴轴承磨损了,上面那个发错了
-
红糖特工空气排了
-
技师张雄就要拆变速箱更换离合三件套。离合片,离合压盘,分离轴承。
-
技师张雄还有维修变速箱。更换一轴轴承
-
红糖特工因为我这个车换发动机了,早上去的时候一切正常。晚上都装好打车的时候才有这声音,档位也很慢挂上了
-
红糖特工离合器三件套是去年11月换的
-
技师张雄离合踏板的总泵没有漏油。应该是安装的时候,分泵位置就是分离轴承没有安装好
-
红糖特工就因为这,又去修理厂把变速箱拆了,把老的离合器片和压盘换上去了
-
技师张雄还是不行,看分离轴承。还有总泵
-
红糖特工打着车的时候声音小了,时有时无。
-
技师张雄变速箱异响,是一轴轴承磨损了
-
红糖特工不好挂挡是有时候不好挂,有时候好挂,不好挂的时候多踩几脚就可以了,离合器回弹有时候到一半就停了。
-
技师张雄不好挂挡问题。分离轴承或者总泵
-
红糖特工分离轴承没拆下来,应该跟那个没关系吧
-
技师张雄会影响的。漏油了
-
车型是雪佛兰2015经典款科鲁兹slmt手动,15年5月购买,目前行驶13000公里,2015年冬天由于新疆乌鲁木齐降雪量过大陷车(由于原厂离合器就过高,不好掌握),把离合器给烧了,明显的焦糊味,从那以后就感觉动力明显下降,离合器有打滑现象,离合器变高(可能是心里原因),16年夏天由于4s店更换离合器三件套费用太高,报价超过3000元,所以选择了在外面更换离合器三件套,找了一个还算比较有规模专修大众的二类厂,1300元换了压盘和离合器片,我问为什么不换分离轴承,修理厂告诉我分离轴承是好的。换好后开了两天,感觉出现以下问题, 1.打火时着车不平顺,着车一瞬间有“哐啷”声,伴随着这一声,会明显感觉着车的瞬间震动一下。2.热车,关窗户,开空调,开大灯,会有怠速下降,怠速不稳,而且有“阁啷啷啷...”的声音,后面越来越严重,车内任何电器都工作的情况下,热车空挡怠速都会出现怠速下降,怠速不稳,而且有“阁啷啷啷...”的声音,而且越来越频繁严重(这种现象踩下离合器后异响消失)。3.行驶在稍有颠簸的路面,发动机舱内就会传来“哐啷哐啷...”的声音,感觉机舱内有什么东西快散了。 半个月后又回到这家修理厂告知问题后,再一次抬变速箱检查,最后告知我是分离轴承坏了,我说第一次让你们换你们不换,修理的师傅反正理由很多。第二次抬变速箱更换分离轴承后在颠簸路面还是偶尔会有异响,但是不太明显,就没在意,其余问题全部消失(由于自己的时间问题,两次抬变速箱我都不在现场)。 就这样又过了3个月左右,感觉之前的3条问题又出现了,只是没有以前那么明显,问题时有时无。热车怠速的时候不管用不用车内电器都会时不时的出现怠速不稳,机舱传来“阁啷啷啷...”的声音,如果保持原地不动声音会一直存在(车开起来异响消失),有时踩下离合异响就会消失,松开离合声音又回来了,有时踩下离合声音依旧存在。有时一开空调怠速立马下降会伴随有“阁啷啷啷...”的声音(感觉车辆在某种角度下问题就会出现),有时又没有,走在颠簸路面有时候机舱内会有“哐啷哐啷”异响,有时候又没有,车内空调打开后机舱内又偶尔会有“叮当当”的声音,怠速有,有时候过减速带也有,而且一开吹前挡风模式(不开压缩机)怠速会突然升高到900转,过几十秒回到800转,反复循环,换成吹脚或吹头模式现象消失(这种情况以前没有)。 上个月去4s店保养,检查了节气门也正常,现在怀疑之前的那个修理厂是不是把原来坏掉的分离轴承修了一下又给我装回去了,或者是他们哪个地方没有装配到位。在网上查了一下说是踩下离合有声音就是分离轴承坏了,不踩离合有声音就是变速箱一轴轴承有问题,我的情况是有时候热车怠速踩下离合异消失,松开离合异响出现,有时候踩下离合异响还是存在。 很迷茫,就这样开着。所以求助汽车大师,帮我分析一下是什么原因?或者给我推荐个靠谱的修理厂。 描述的比较多,麻烦了。建议去大一点的修理厂具体检查下,拨叉一定要看看,如果回位不好,即使您换上新的分离轴承,也使用不了多长时间
-
想问下师傅们,我是12年1.6手动挡科鲁兹,我昨天去做的大保养,一个问题就是其中一个火花塞拆下来里面有机油(机油有点多),修车师傅说没有关系,也没有影响,就这样换了4个火花塞就上上去了,想问下师傅们真的没有关系吗?,再有一个问题就是,换完变速箱油以后,1档2档,有时候挂不进去,挂进去了,也拉不回来,像卡住一样,必须把离合器踩到底,然后松开,再踩下去在能正常挂档,,大保养之前没有这种问题,,想问下怎么解决,或者说这正常吗?,,,是发动机气门室盖漏油,需要更换气门室盖密封垫,更换变速箱油后出现换挡困难,可能是变速箱油粘度不适合。。建议更换75w90的变速箱油。
-
科鲁兹打火瞬间异响,低速踩下离合器异响!求大家分析分析 车型2013款 1.6MT 年份 2013年11月购买 公里 2万 大约 三个月前发现,我在驾驶室内打火, 小科启动瞬间副驾驶手套箱下面有吱吱吱吱的异响,启动完毕后异响消失 感觉就是发动机启动颤抖的瞬间吱吱响。 还有就是 低速40KM以下吧 踩下离合器 手套箱下面也会吱吱异响 。感觉是从发动机舱进来的声音像是金属缺油那种响,去4S检查不出来不问题。不好检查的原因是不是一直异响,只是在以上两种情况异响,所以无从下手。我打开引擎盖,让4S师傅再打火,我在外面听,反复几次也听不到异响声音。检查也不是发动机护板共振。4S说让我先开的去吧,不影响驾驶,等问题严重了再来。 不是皮带响
-
科鲁兹,9万9000多公里,11年的车,最近几天出现异响,异响自己感觉是在换挡加油门时会有,类似于什么贴片震动的声音,速度提上来后,这个动静会没有或者说是会明显变小。(这个声音刚打着火的时候没有,不动车也没有)有时候空档,猛刹一脚,然后也会有声音。今天下地下停车库下坡,在下坡的位置,我刹停了,然后车停在这一直有这个声音。没挂档,然后继续往下走到平路了,又好了。我第一次出现的时候,门口修理店的人说好像是分离轴承的动静,然后我换离合,后来我就换了,现在换了之后还有这个动静。 照片没有有视频,视频里有声音,不知道咱这一会能不能发车辆描述的赵云根据车辆的实际情况跟。对车辆进行评估,考虑就是车辆可能存在的震动零配件,包括隔热板等相关区域。根据车辆描述的招聘情况。这个在不维修的情况下是没有任何问题的,但发动机的这个问题必须要进行维修处理来解决掉。
-
科鲁兹 2011款 深圳 手机:186****9438 故障:最近一段时间挂挡不顺,比如车现在行驶停车后挂倒档就挂不进,或者倒档后前进挂一档或二档挂不进(我确定都是车停稳后挂挡的,不存在车没有停稳就挂挡的情况?)最近几个月出现过四五次这种情况,每次都是反复离合踩几下尝试几下可以挂进去的挡位,然后过一会就恢复正常。查了下网上有说要更换变速箱定位销,今天检查发现排挡拉线头有松动脱落,无法完全固定住。这个排挡线头已经在网上买了等货到,这个定位销已经买了需要不要也一起更换掉?您好根据您车的问题咨询分析,嗯😊换挡机构盒上面的定位销需要更换掉,档位拉线卡子已经损坏了,也需要更换的!需要一起更换掉!这款车挂倒档都会有点声音的,倒档没有同步器所以挂倒档都会有的打尺的声音的,不太好挂的,更换过定位销与档位拉线肯定会有所改善的,这点可以放心!不好换的,您自己操作不了的,更换有点繁琐,建议到修理厂让师傅安装!一般修理厂工时费用100远左右!定位销需要师傅更换的,需要用平口起子或者簪子踢出来定位销,然后把新的定位销安装上就可以了,如果没有定位销的铁渣子及碎片掉进去换挡机构盒,就不用拆换挡机构盒了!工时费用150元左右!
-
、发动机点火,空挡,驻车,踩下离合器后松开离合器时会出现严重的“哐当”金属碰撞声音,异响严重。2、车辆1档稳妥起步后,踩下离合器全部行程准备换2挡时,动力切断的一瞬间,变速箱会出现“哐当”一声严重异响,同时车辆会向前猛冲一秒左右,顿挫感相当明显。3、1挡挂入2挡的过程中,变速箱会出现严重的“哐哐”响声,类似金属敲击的声音。4、当缓慢松开离合器,接触2挡时亦会出现“哐哐”两声金属碰撞响声。5、提速过程中,动力疲软,发动机会出现类似拖拉机或者皮卡车的“突突突”的声音。6、怠速行驶过程中,会出现不明原因的“哒哒哒”的声音,已检查非轮胎碎石导致。7、油门有大约1-2秒钟的延迟。注:以上问题已反馈过4S店及上海通用汽车雪佛兰汽车售后3次,在未进行专业检查的情况下,其每次均以“此问题不影响驾驶”为由推脱,未明确表示是否是质量问题,是否会影响到驾乘人员安全问题,均未对此类问题进行正面解释及提出解决方案,视消费者权益及安全于不顾,望有关部门对此问题进行落实解决,维护消费者合法权益。
-
09科鲁兹,自动1.8排量,11.3万公里 二手货,收回来的时候刚保养过,新的机油和空滤,冷车机油尺在中间。现在发动机有两个问题 1.凉车发动机运转不稳定。 800转怠速等红绿灯,开着空调,总会像单缸点火异常一样,发动机抖动一下,转速下降,不过就一下,然后迅速恢复正常,可能过几十秒或者几秒又会来一下。发生无明显规律,热车或者不带负载的时候好一些,热车且无负载的情况不会发生。不光开空调挂空挡的时候会抖,挂挡低俗蠕行(前进倒退档都包括)也会抖,只要低转速有负载时都会发生。清洗了节气门(没拆),更换了火花塞,问题依旧存在,无故障码。修车师傅说可能是积碳过多,影响了进排气氧传感,所以抖动没有故障代码,排除掉点火系统故障。现在按照他说的将信将疑网上买了两瓶德国产的清洗剂,一瓶是清缸内积碳的,一瓶洗三元催化的。想问问各位大神,这个修车师傅说得对吗? 2.低速异响 这个问题有点奇怪,跑了一圈热车才响,冷车还不响。也是发生在低转速的时候,不太明显,只能在驾驶室能听到。声音就像是转速超低的风扇,打到电线的动静。转速轰的低于2000转都无效,非要一脚油门轰到2500转以上,从跌回800转开始计算,会有4秒左右没有异响,然后异响又重新发生。在热车状态下,完全关闭发动机重新启动,也会有20秒左右无异响,然后出现。昨天发生个有趣的现象,开了5公里,到家,停好车没熄火,异响出现,一直不熄火,原地怠速运转三五分钟,异响又消失了。当时修车师傅说这个声音是节气门响,踩油门油泵上来了,有润滑就不响了。我对于他这个说法无法接受,冷车怠速运转10分钟都不会乱响,开一圈回来就开始响,烦得要命啊。我在一个夜深人静的晚上把声音录下来了,有需要听的可以上传到网盘,供各位诊断您好根据情况了解。建议你去维修店读一下数据。来判断是不是节气门的问题。第二个问题是气门在响。需要大修发动机。
-
大师您好!我的车是科鲁兹2013款手动1.6排量的,2013年4月购车,现在跑了55000公里,不知道为什么,现在只要是挂五档,无论是快点挂,还是慢点挂,挂到头都会听见咣一声,有时候还有点弹手。三档也有这种情况,不过次数比较少,不是每一次挂都有这个声响,只有挂得非常快才有。我自我感觉是,有一次过红绿灯,我放空挡想停下,结果到了跟前,又变成了绿灯,我就直接挂了五档,可能挂的有点快,当时就听见打齿的声音。当时大概是在4万公里左右。从那以后,这种声音就时常有,我去换了一次变速箱油,换了之后,这种声音消失一段时间,现在又有了。去问过4s店和其他的修理厂,4s店说是同步器损坏了,建议更换,说否则容易卡档。修理厂有说是换挡机构出问题了,也有说是同步器出问题了,还有说是我用的润滑油不好导致的(我是在网上自己买那种全合成的机油),但是他们都不建议换,说这种情况不影响车的行驶。请问这种情况到底是什么毛病?我到底该怎么办?谢谢!您好 通过您的详细描述您的这个情况就是变速箱同步器有问题的,这个需要进行更换同步器就可以了。
-
2014年7月提的科鲁兹掀背手动版,开了到现在有10万多点了,之前离合觉得有点高了,所以更换离合三件套,有认识当地的PHC,也就是平和法雷奥的经销商,就买来自己找位置换了,换第一次开了大概2个月,觉得有点重,怀疑质量不好,让朋友经销商又给换了一套,他指定的修理厂换的,4个月后,离合踏板线程有很长一段空的,并且当时挂不进档,熄火趁能挂上了,开去了附近一个熟悉的修理厂,第二天给排了气排了油,开了大概2周,今天又泄压了,踏板又下去了,找个地方停车,踩了几下离合踏板,又起来了点,现在经销商朋友说没遇到我这种,说要么让我换品牌或者换原厂,总泵没换过,目测没有漏油,如果不是就又得拆开变速箱,换里面的三件套,现在很头疼,什么时候能够不在出毛病,人搞伤了,我是否需要重新把几个三件套换品牌,然后再把总泵换了,这样到底能否彻底解决问题呢,求助大神!建议新更换离合器总泵
-
老师您好,我的车子是雪佛兰科鲁兹2015款经典版ES1.5L手动版,因为感觉车子起步和一二三档换挡松离合顿挫感比较大,决定去换了离合三件套,我自己在汽配城买了三件套到修理店开工时费请师傅换,但是当三件套拆下来以后发现分离轴承不一样,原车是旋钮,带过来这个是卡扣,无法装上(压盘和片是一样的),然后修车师傅就临时在汽配城调了一个分离轴承过来,和原车也有一点细微差别(送货过来的老板说是英朗的),但是都是旋钮的,尺寸也相同。修车师傅就装上去了。装完加注齿轮油、加注刹车油并且排气泄压全部做完,之后开始试车,刚开始一切都好,车子比以前好开了,换挡没有以前那么强烈的顿挫!但是开一段时间之后离合突然下沉,甚至要用脚尖勾起来,多勾踩几下离合器又恢复正常。又开回修理店,继续排气泄压搞了一通。又上路试车,一开始正常,开个十几二十分钟离合器又开始下沉!又排气泄压,弄了几次问题还是解决不了。修车师傅建议换总泵。那么老师,我想请问这个问题到底是总泵坏了还是因为分离轴承不匹配造成的,为什么离合器会时好时坏呢?我强调一点,我把具体该怎样解决?如果是外部泄压,会伴随渗漏制动液的情况,内部泄压只有总泵有可能。建议检查管路接头是否有渗漏的情况,更换离合器轴承时需要重新连接管路。有可能管路接口渗漏,导致离合器系统泄压,同时制动液会出现确少的症状,如无泄露点,同时制动液也不确少,即可确定故障原因是由离合器总泵引发的。
-
换挡时需要踩离合器吗,换挡时需要踩离合器吗
换挡时需要踩离合器吗?这是一个常见的汽车问题,不同的人可能给出不同的答案。下面我们根据汽车的工作原理和操作方法,来系统地回答这个问题。首先,我们需要了解车辆的变速器。变速器是汽车的重要部件之一,它的作
汽车知识
2023-04-07
-
离合器踩下不响松开异响
离合踩下去不响,松开呼噜呼噜响,主要的故障点是轴承。比如分离轴承或者变速箱里面的一轴轴承。这两个不管是哪一个有问题都要拆变速箱下来。 所以先拆下来变速箱,如果分离轴承不响,那就要分解变速箱,更换一轴轴
专家讲堂
2021-04-13
-
变速箱异响,变速箱异响踩离合就没了
变速箱异响,变速箱异响踩离合就没了为什么变速箱会出现异响?汽车的变速箱是整个动力传输系统中至关重要的组成部分。它负责根据驾驶员的需求,将发动机的动力传递到车轮上,实现汽车的加速和减速控制。然而,有时候
汽车知识
2023-08-07
-
手动挡怠速有异响踩离合没了
手动挡车辆出现异响,踩离合异响消失,这种故障一般都是离合器这块的问题,建议做以下这几方面的检查: 首先需要检查一下是不是离合器分离轴承出问题了,这种故障表现一般都是分离轴承老化间隙量过大导致的,这种
专家讲堂
2021-06-18
-
如何踩离合器正确方法,练车最笨的踩离合方法
如何踩离合器正确方法,练车最笨的踩离合方法 简介: 为什么踩离合器的方法非常重要?踩离合器是学驾驶的基本技能之一,掌握正确的踩离合器方法对于安全驾驶至关重要。本文将介绍如何正确踩离合器以及一些练车中常
汽车知识
2023-10-19
-
换挡时需要踩离合器吗,换挡时需要踩离合器吗
换挡时需要踩离合器吗?这是许多驾驶新手经常会问的问题。汽车换挡时,离合器起到了缓冲作用,减少了发动机和变速器之间的摩擦,但是,在哪些情况下需要踩离合器呢?下面就让我们一起来了解一下。 首先,汽车进入
汽车知识
2023-04-04
-
车打火需要踩离合器吗,手动挡车正确点火起步
在手动挡车启动时,许多驾驶员都有一个常见的问题:启动时是否需要踩下离合器?实际上,这个问题涉及到了汽车启动和操作的基本原理,所以以专业的知识加以分析,才能让驾驶员理解并正确操作汽车。首先,要理解车辆启
汽车知识
2023-04-22
-
如何踩离合器正确方法,新手为什么踩离合感觉很吃力
如何踩离合器正确方法,新手为什么踩离合感觉很吃力正确的踩离合器方法踩离合器是学习驾驶的新手必备技巧之一。然而,很多新手在学习踩离合的过程中都会感觉很吃力。那么,如何正确地踩离合器呢?首先,正确的踩离合
汽车知识
2023-10-19
-
如何踩离合器正确方法,踩离合器的正确方法
如何踩离合器正确方法,踩离合器的正确方法什么是踩离合器的正确方法?踩离合器是驾驶汽车时必不可少的一项技能。离合器的正确使用可以保护发动机和变速器,延长汽车的使用寿命。而错误的使用离合器则可能导致驾驶不
汽车知识
2023-10-19
-
如何踩离合器正确方法,踩离合器正确方法视频
如何踩离合器正确方法,踩离合器正确方法视频踩离合器的正确方法踩离合器是汽车行驶中的必备技巧之一,正确掌握踩离合器的方法对于驾驶员来说非常重要。本文将向您介绍踩离合器的正确方法,并附上相关视频,帮助您更
汽车知识
2023-10-19