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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东车辆换到停车挡位,踩刹车或者是其他的操作,发动机是否会出现抖动?
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匿名网友不会
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技师李文东车辆描述的现象,除了在停车踩刹车过程当中。会出现发动机的严重抖动,那么在行驶过程当中会有其他明显的异常吗?
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匿名网友只有在d档 起步轻松刹车会 或者轻给油门 油门稍微再给一点就没事儿
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匿名网友抖动特别剧烈 我踩着刹车 连脚都跟着一起动
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匿名网友不是 停车踩刹车 而是 松开刹车起步
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匿名网友怠速情况下 踩刹车 让速度降下来 但还不至于停下来的情况 就会抖动 平常开没问题
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技师李文东车辆挂档起步过程当中发动机出现明显的抖动,根据车辆描述的维修,历史车辆需要重点注意,可能是火花塞的问题造成了这个问题出现。
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技师李文东车辆需要注意火花塞在安装过程当中可能造成火花塞电极变形,引发故障现象出现,第2个就是进气系统可能存在拆装安装不到位的情况,例如进气系统造成异常漏气。
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匿名网友刚换的火花塞 昨天换的 前天做的保养
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匿名网友会是积碳的原因么
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技师李文东车辆初步怀疑,有可能是您的车辆火花塞在安装过程当中出现人为性的原因,造成火花塞在安装过程当中由于电机碰撞引发变形,引发故障,车辆描述的吉他有可能会出现这个问题,但不会有这么明显的现象出现。
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匿名网友就是起步松刹车 不给油 就会抖动
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匿名网友给大油门没事 我那是七档双离合
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技师李文东车辆描述的这个现象产生的因素是发动机根据实际工作状态,发动机的输出负荷达不到车辆的运行阻力,这个时候就会造成车辆阻力大于负荷,引发车辆描述的抖动。那么这种情况下可能存在两个原因,第1个原因就是发动机本身输出。
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匿名网友1.6t
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技师李文东发动机本身功率输出不够,就有可能会出现描述的这个现象,车辆根据实际情况还有第2种原因就是车辆的离合器存在问题,车辆需要重点注意的就是,在保养之后,发现了这个问题出现重点要写,注意留意,保养,可能存在维修不到位的情况。
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匿名网友204p
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技师李文东车辆根据故障可能的问题原因要优先考虑火花塞的问题,车辆进气系统有可能存在当时的拆装,造成安装不到位的情况。
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技师李文东车辆发动机怠速挂挡行驶会有明显的抖动感觉,根据车辆目前整体的信息判断,很有可能是发动机的之前维修养护存在人为性的问题出现,如果排除发动机人为性的维修养护的可能性,那么车辆需要重点检查以下几个方面原因,第一,车辆发动机,燃油供应系统压力是否存在压力过低的情况?车辆发动机,节气门以及进气系统是否存在积炭过多的情况,车辆根据实际情况还需要重点注意的就是。车辆发动机可能存在电器类的故障。车辆再根据实际情况,还有一种现象,针对车主而言可能会有分不清的感觉就是车辆发动机输出功率是完全没问题的,仅仅是变速箱的离合器调节控制存在异常引发车辆有抖动冲击感觉。综合车辆实际情况,最后这种可能性很低很低,不是优先考虑检查信息。
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技师李文东今天是中秋节 祝您中秋节快乐
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发动机左后部有油,这是哪里渗出来的你好,这种情况升起来气门室盖垫及正时壳看是否哪里密封不严轻微渗漏导致的
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进口现代飞思1.6T,大修发动机后第4缸有咚咚咚的响声,凉车不响,热车响 ,1500转到2000转响使用听诊器听下声音是在发动机上部还是下部,如果是在上部测量气门间隙,是否过大,如果是在下部异响,分解发动机测量气缸是否失圆,气缸间隙是否正常,活塞是否正常,查看小瓦间隙,和活塞销间隙!
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进口现代飞思1.6T。原地发动机不抖。 一加油门就抖并且三元催化还烧红了!是怎么会事
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现代1.6伽马发动机,不是轿车,是一个农用机,用的是现代1.6的伽马发动机,前几天缸盖垫子老化,水进油里了,更换了缸盖垫之后,正时链条已经对正确,全部安装到位,新加了机油,冷却液,汽油,但是打不着火,而且进气管放炮,很吓人,是什么问题咱们也都是同行,你也应该知道,不管是23缸在上止点,还是14缸在上止点,只要他这个进气管回火。肯定还是点火正时上有问题,或者是可变正时有问题。
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现代1.6的伽马发动机,是在一个农用机上的发动机,而不是轿车里的,老机器了,前几天高温,缸垫冲坏了,冷却液都到机油里了,发现问题之后立马就停了,然后对好了正时,出厂的正时点,2.3缸在最高点,1.4缸在最低点,缸盖拆下了,更换了缸垫,对好了正时,走过很多遍,正时时对的,所有拆装的部件全部装好之后,打不着火,进气口像放炮一样,很是吓人,现在都不敢发动了,请问这个是什么问题。你先把两个凸轮轴的齿上面看一下有没有记号。如果齿上面有记号的话,就按齿上面的对。你数一下链条,两个黑色之间是多少,等你盘上两圈之后,把一缸盘到上止点以后,再数一下两个凸轮轴之间的链条是多少就可以了。
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2012年美版现代飞思,之前前面装过,发动机大修过,但是开了2年了最近发现早上冷启动后转速指针乱跳,开再路上有乱冲的迹象,隔了天又没事了一样,但是指针还是会有很细微幅度的上下动!28000英里了,因为是涡轮车所以机油都是银美孚的全合成,我在迪拜,现在气候不冷不热!到现在没换过点火塞,清洗过一次进气门,但是人没看着所以也不知道有没有洗!请问这是什么原因,指针乱窜感觉加速都有问题,减速后车子都有窜动的感觉,踩刹车停下后指针上下窜,今天早上又好了!
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现代飞思坐在车里右脸被撞,前保险杠有轻微脱落的现象,6个月修复后发现前轴左右的轮毂与轮眉水平方向差比较大,一边突出轮眉1CM,一边凹进轮眉2CM,请问大师是因为什么原因?谢谢(注:不是垂直方向,而是水平方向,暂无图片但取网图示意)所以需要重点检查的就是车辆有没有本身出现跑偏?
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我是现代飞思车型、由于昨天自己动手更换火花塞以后、却出现了发动机启动不了的状况,具体症状是:转速表不起来、然后去修理厂解码器检查原因显示说是曲轴传感器故障,但车停一会之后偶尔又正常了,很纠结这个情况,请各位汽车大师帮忙给分析诊断一下。谢谢了
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我是现代飞思车型、由于昨天自己动手更换火花塞以后、却出现了发动机启动不了的状况,具体症状是:转速表不起来、然后去修理厂解码器检查原因显示说是曲轴传感器故障,但车停一会之后偶尔又正常了,很纠结这个情况,请各位汽车大师帮忙给分析诊断一下。
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做四轮平衡前发现左前驱动轮仰角数值为1.88高于右轮!请问是哪里出的问题?是否会引起ESP报警?假使单纯的加装偏芯螺丝是否可以? PS:另外之前ESP故障灯启动时常亮的问题并没有解决!(只在车辆头天使用后隔天发动点火时出现,熄火再次发动后消失!)试过故障灯消失后,让车辆失控,ESP系统正常启动闪烁工作!4S店所有人员也不知道怎么解决!请现代公司有真正了解和有能力的专业技师给出解决方案!
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你敢这样开三年 车子将一文不值!
说起开车,其实每个人的习惯都不一样,这好比走路,有人走路是外八,有人是内八不过走路啥姿势不重要,能走就行,但车就不同,经常驾驶不当,操作方式不规范,就极易造成车辆的零部件损坏,进而影响到车辆的正常使用
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李先生豪车开了2000公里维修费5万5 原来好车需要这样开
李先生驾驶丰田自动档越野车自北京前往眉山,沿途走高速公路,路况很好。途中,每逢进入服务区、临近收费站,李先生基本上都将车辆档位由“D”档挂入“N”档,也就是从行驶档挂入空档,让车辆向前滑行。经2000
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随着汽车使用的整体里程数越来越高,车辆保养的重要性也越来越明显。当汽车行驶了大约六万公里时,保养需求也会相应地增加,这就需要进行一些必要的维护。那么对于六万公里的车辆,需要进行哪些保养呢?引擎油和滤清
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