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技师高长振你好，我是汽车大师金牌技师-高长振，很高兴为你解答。 -
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技师高长振你好，这个具体看你是哪年的捷达相对来说，大众捷达这款车还是比较皮实耐用的，如果是新手练手，或者是偶尔跑长途的话，这个是没有任何问题的
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大众捷达10款，11年上牌的教练车，里程8.8万公里，三大件没啥问题，车况一般，1.5万包过户。。本人新手，买个代步车。各位建议买不？这车能值多少钱？这种车型没有大的损伤，而且公里数不是太多，
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15款手动捷达，跑了五万公里。47000时做了保养换了机油三滤，半个月前发现油泵处有类似于漏气一样的声音，这两天声音变大了一点，汽车大师帮我分析下是什么原因造成的，怎么解决油泵的噪音大小和油箱内油量的多少有很大关系，里面就是这个汽油，质量不好，里面杂质太多，也会影响这个汽油泵工作的这个，声音，还有一种情况就是汽油泵里面的轴承磨损会发出这个很大的噪音。如果这个噪音特别大，一直持续使用当中都会有的话，那就，要更换这个汽油泵总成了。如果行驶当中偶尔有这个声音，那个这个泵的话，一般都是和汽油的质量有关系，这个就完全可以正常使用
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师傅们好，我用的大众新捷达13款手动，最近行车电脑仪表盘在车子启动的时候要闪一下，开起来偶尔也会闪一下（闪的效果就像开了大灯的仪表盘，闪一下又没有了），请问这是什么原因呢？
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我款2013大众捷达，2014年2月买，跑了一万七千公里。偶尔会有这样的情况，就是开着开着，前方红灯，减速，刹车，挂空挡，拉手刹。它转速表在800--1000之间浮动。然后接着起步时，它会向前一怂一怂的。这是什么情况？
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15款大众新捷达～手动舒适～32000公里了～车买来已经2年了～我想问一下～这个电瓶是多久需要换新的呢～我改的疝气大灯总成～最近老是不亮～周围朋友跟我的一样大灯都没出现这问题～我已经不止一次了～我觉得是不是电瓶不行了～每次打不着～需要跑一会车再开灯才着～电瓶正常三年寿命左右。养成好习惯可以延长使用寿命。检查大灯插头供电是否正常
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你好，我开的是13款一汽大众捷达双燃料车，是原厂出来就是油气两用的，我是跑出租车的，跑了300000公里左右，以前早上把车打着就转到cng上了，但是现在要跑七八公里的油，有时自动就转换了，但是多数要熄火从新打着就好了，解码器上解出是有一个最重要的是系统压力ng过高，其它的故障码都能解除就是这个解不了。早上手动转换如图所示。根据你描述的故障现象和故障代码显示需要把燃气减压阀上面的燃气压力传感器更换了，喷轨上面的压力传感器更换了，使用电脑调节一下燃气转换温度的温度
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2015款新捷达质惠版1.6L手动时尚型 新车刚买回来的时候就是启动车辆以后，汽车的发动机舱里边塔塔塔的声音，在副驾驶前边。在驾驶室里，能听到一点，跑了一段时间以后，后来就声音特别的大，在驾驶室里面就听得很清楚。还有就像是水烧开了一样的呼呼呼，我看别的车也没有这样的声音呀别的车的发动机都是正常的声音，我这个是什么缘故。
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我2014年购买的新款捷达车，现已经跑了八万五了，从来都正常保养。 现两个多月来，经常发生EPC报警情况（主要出现在车辆第一次启动的时候，车辆行驶时从来没有出现过。）关闭钥匙后重新打火就一切正常了——EPC报警时车辆明显抖动。 在修配厂用电脑检测发现，总是第三缸偶发错误。将三缸四缸的火花塞、喷油嘴、高压包进行对调后后还是没能解决，还显示第三缸偶发错误。现在又更换了新的节气门、汽油泵，但问题依旧存在，基本上一周左右发生一次。现在修配厂也有些蒙圈了，不知道如何入手修理。 还有些补充现象：1、冷车启动时（尤其雨天），踩下刹车时怠速随之增高一下，挂挡踩刹车车向前顶一下。2、有些费油，刚启动时汽油味较大。 能不能帮忙看看怎么弄，谢谢~！需要把进气道和喷油嘴还有三元催化清洗一下，火花塞更换了，检查刹车灯和线路是否有故障，冷车启动着有汽油味是正常的，车亮混合气没有充分燃烧导致的，热了就好了
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2013款新捷达，去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳，更换了NGK的火花塞，跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩，短途开或者油门一直变化的话就不亮，只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了，每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次，还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下，肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了，后来去4店检查，人家说先换个前氧，如果问题没有解决再换后氧，是在不行就换三元催化器，我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题，搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂，我买了一拼加在油箱里，目前跑了一百公里，好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压，第一个电压数据偶尔会掉到1一下，大多数时间在1到8之间。这个故障，你直接换三元催化，清洗没有什，么作用，传感器有问题是会报故障的，你也就不用先考虑传感器了
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各位师傅好13年1.4新捷达手动档，5.7万公里，冬天来了，早上出现打车打不着，第一次的话打了之后直接熄火，需要第二次，第二次前几天还不熄火，这几天每天早上都要打三次以上，保养做的不是很勤，节气门清洗过，刚看了看，也有和我一样问题的哥们，大家说换油温传感器，但是早上确实是冷，1.2度左右，热车后再打火，故障消失，还有就是车跑的时间过长比如连续跑五六个小时，怠速不稳，一档起步没搞大油门就熄火了，跟这个也是有关系吗？如果是积炭，该怎么清理？麻烦各位师傅细心一点讲解，明天打算拿去修一修，顺便做个保养，换个汽滤，上次保养换了机滤和空率了。
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风云 2 两厢，奇瑞风云 2 两厢二手车值得买吗 嘿，家人们！今天咱来聊聊奇瑞风云 2 两厢二手车，值不值得买呢？咱可得好好说道说道。 二手车市场的“小妖精” 在二手车市场里，风云 2 两厢就像是一个
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捷达车跑20公里两边刹车盘烫手
捷达车跑 20 公里两边刹车盘烫手，咋回事儿 嘿，咱山西老少爷们儿们都知道，这开车啊，有时候就会出些个稀奇古怪的事儿。今儿个咱就来说说这捷达车跑 20 公里两边刹车盘烫手的事儿。 刹车盘为啥会烫手 咱
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三菱遗失的跑车梦：经典车eclipse cross历史回顾
几个月前，三菱在我国发售了全新三菱奕歌，这是一款介于三菱ASX劲炫和欧蓝德之间的跨界式小型SUV。要知道，对于在汽车方面很久都没什么新动作的三菱来说这是一个大新闻了。不过，在这篇文章里我们并不打算说这
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如题所述，练车是随便几点去吗，科目二练车是天天练吗？练车时间固定还是随意选择？在学车的过程中，练车时间是一个值得关注的问题。很多新手驾驶员都会问练车是随便几点去吗？其实，练车时间是可以根据个人安排和教
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