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技师曹桠玮清洗下水箱冷凝器上边的灰尘试试,有可能是散热不良导致的
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技师曹桠玮顺便清洗节气门并进行匹配!这款车节气门脏了也会出现怠速不稳!
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这些都弄过了
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技师曹桠玮用电脑看过有相关故障码么?
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没有,也没有故障灯
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技师曹桠玮没故障码?还是没有看?像您说的情况应该有故障码!
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没,故障
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没故障
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技师曹桠玮哦
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技师曹桠玮汽油泵看过么?
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换过了
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技师曹桠玮我晕!都修过啥了?
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待速电机换了
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节气门位置传感器
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火花塞
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水箱洗过了
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风扇偶合器
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技师曹桠玮水温正常吧?没有出现高温吧?
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水温表显示正常
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技师曹桠玮这样就有点难了!看看正时吧!
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只有堵车时才会这样,平时什么毛病都没有
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车热了正时会变?
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技师曹桠玮一开始我觉得是散热不好引起的,您做的这一系列检修都没啥问题的话,并且没有故障码,说明有可能出现在机械上!原来遇见过一辆3,6L牧马人,他是玩过越野之后出现了一个问题,正常跑起来啥事没有,怠速停在那就出现转速忽高忽低,只是报了一个凸轮轴位置传感器的故障,检查了好多,最后拆开正时发现跳了一个齿!
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技师曹桠玮我只是个建议,因为您做的检查也很多!
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这是疑难杂症要不能找您专家吗
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技师曹桠玮呵呵,专家也需要一步步分析,车不在跟前,没办法实车验证,所有的分析只是经验!
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技师曹桠玮去当地4S查过么?他们有行车记录仪,可以记录故障时的报告数据,提供给厂家工程师可以做出分析
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和三元催化器有关系没?
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去过四S店,但好像没用过你说的那行车记录仪
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不敢在去了,东西没少毛病一点也没好
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价线死拉贵
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钱
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我以前在百度里看见过,好多和我一样车一样的病
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除了正时还有没有别的维修方向
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技师曹桠玮我现在没啥好办法了,如果说是三元催化有问题的话,会报故障也会导致跑高速跑不起来!
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本车,在大城市拥堵道路就会加不上油,待速呼高呼底,然后熄火。熄火后一打就着,但马上就又会犯病。如果原地等车凉后在走毛病消失,热后还会出现。只要不频繁跟车就不会出现毛病,高速就不会有事!【车型:大切诺基】你要清洗节气门,然后需要匹配的,同时检查进气压力传感器有没有损坏,还有真空管有没有漏气
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jeep大切诺基srt感应不到车钥匙,拔了也打不着火看视频是亏电可能性大。建议搭电或者直接测电瓶寿命(亏电太厉害搭电也难启动)
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专家您好:我的车是2004款大切诺基,最近总是在行驶过程中熄火,在打火就打不着火,得等30分钟左右才能打着火,但是行驶一段后,又出现之前的情况,请专家解决一下。根据你描述的故障情况需要把燃油泵和燃油泵继电器检查一下是否损坏了,过热以后导致不工作了,没有在一起,燃油继电器是在保险丝盒里面的,燃油泵是在油箱里面的
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2005年北京Jeep切诺基防盗锁定打不着火总结,找个配钥匙的解除防盗就可以了
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提示车门自锁启用打不着火车主的问题都解答了,由于车主条件有限不好继续判断问题
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12款吉普大切诺基,有时打不着火,起动不了,前大灯和仪表盘常亮,大约半小时或更长时间间灯灭了,又可以启动了,这种情况已经好多次了,到4S店检测也没查出问题检查车身,打铁线,或者坏的时候,叫师傅检查
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你好-2016款大众捷达打不着火什么原因你好,根据你描述情况分析,如果发动机不着车,报电源电压低,首先检查蓄电池电压是否正常,如果根据提供该车电路图正常检查常电和🔑控制的电源已经搭铁线是否正常,还可以直接用仪器进发动机电脑里读取数据流看系统电压,很高兴为你解答
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马达转, 车子打不着火。 有时着一下马上熄灭火。 连续打五六次就好了P0685-自动停机继电器控制电路 操作原理 有关ASD继电器说明和操作方面的信息(参见08 - 电气/点火控制/继电器、自动关闭 - 说明)。关于继电器的具体位置和类型,(参见04 - 车辆快速参见/保险丝位置和类型 - 技术参数)。 被监控时: 点火开关打开。蓄电池电压高于10伏。 设定状态: 实际ASD状态跟理想ASD状态不同。单行程故障。需要三个良好行程关闭MIL。 可能原因 (A209)保险丝B+电路 (K51) ASD继电器控制电路开路 (K51) ASD继电器控制电路对地短路 ASD继电器 动力传动系控制模块(PCM) 配电盒内部油泵继电器故障,可以改装继电器。
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19年吉普大切,打不着火没有点火信号你好,建议您测量保险丝有没有烧的,点火线圈有没有电。
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车子 是玩越野的 玩过打不着火了 有油有火就是不着车 电脑报主继电器电路你好!你这个主继电器是工作正常的!是曲轴位置传感器没有工作,你测量检查曲轴位置传感器的线路是不正常的,有如下几个原因,一个是曲轴位置线路有断开,一个是发动机电脑没输出电,这里有两种可能一个是电脑问题,一个是电脑供电问题!照着这两个方向排除就可以了!
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了发动机还一直在响为什么车熄火后风扇还在不停转动?当我们熄火后,通常会期望发动机和所有相关部件都会停止运转。然而,有时我们可能会注意到车熄火后仍然能听到发动机持
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