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技师李培雄正常是不收费的,。雪佛兰4s店维修技师为你解答,
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j**m说是因为我的车没有在4s店保养过不知道是什么情况,清洁剂还是要自己出钱
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技师李培雄在保修期内吗?
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j**m在
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技师李培雄在保修期内就不能收费,漏油更换密封件也是免费的,,
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j**m这个能投诉吗
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技师李培雄可以的,
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j**m你们那是不是不收费的
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技师李培雄是的,
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雪佛兰迈锐宝,车外温度显示失灵。上次一位技师告诉我去4S用“雪佛兰专用电脑诊断仪”,使用“环境温度学习”模式调试一下就可以了。但我咨询当地两家4S点,都说电脑上没有这个功能,我不清楚是4S不了解电脑操作,还是上次的技师提供有误。 如果有这个功能,希望好像技师给我提供一个这张图片,我好找当地4S求证这个问题。原厂电脑是没有这个功能的。用诊断电脑读取的温度数据正常,应该是导航主机的问题。和传感器没有关系
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我是雪佛兰2013款1.6T豪华版的迈锐宝,前几天保养重力换机油的时候,发动机护板已经渗了机油,因去年保养的时候4S店师傅告知油底壳螺丝已经滑丝了,4S店师傅说我的车是铝的油底壳容易滑丝,现在2种方案,一个换油底壳,一个扩孔,我选择扩孔,没想到这次保养油底壳螺丝还是机油有渗漏,这次保养维修师傅给绕了生料带,在后续看看是否有渗漏,我再想下次保养再有渗漏直接换油底壳总成,现在请问大师,是否我这款发动机不能抽油吗?非得重力换油,4S店说我这款必须重力换油不能抽油?保养的时候可以用机器把油抽出来。平常保养的时候放油螺丝不能拧太紧,容易出现滑丝。
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请问专家,我的车是雪佛兰迈锐宝2.0的,车上在28000公里出现故障,故障是请检查稳定系统,车身抖动,抖动时间大概是十几秒钟,然后就消失了,车子现在是78000公里了,还是这样,也去4s店跟修理厂检查过了,说是积碳问题,可是我洗过,换个火花塞,点火线圈,可是都没有用,电脑也检查不出来什么毛病。您好根据您车的问题咨询分析,嗯,发动机模块检查一下及模块的插头与线路都检查一下,如果接触不良也不行的,还有供电线路与搭铁线路都检查一下,有没有松动的,嗯,那就可以排除了,检查以上分析到的地方!点火线圈与火花塞在检查一下,还有气缸压力测量一下!其他没有什么了!上面分析到的有时间检查一下!如果以上都没有问题,那就是发动机里面的机械零部件有问题引起的,时间久了内部的机械零部件磨损老化引起的,就需要维修发动机内部了!先检查一下以上分析到的!
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我的14款雪佛兰迈锐宝2.0自吸,汽车1个月前出现了提示刹车油不足,当时快过年了,汽修店没时间检查,就加了点刹车。然后前两天行驶过程中出现了ABS故障灯 和车辆侧滑灯,显示屏提示我检查车辆紧急制动系统,开一段路又没了,过一会又出现了!然后我就去汽修店看了下,他看了下说是通病谁是ABS传感器坏了,要更换总成!价格在500左右!我说你帮我看看刹车油呢!师傅一看说刹车油没了!我问他是不是刹车油造成的?他说不是!我说刹车油怎么会没有?上次已经没了一次了! 师傅说了我听不太懂!请问下各位。我这个是什么情况?更换ABS传感器 是否靠谱?价格合理吗?市场价大概多少? 为什么刹车油会没有?是不是漏油了?另外我这个车还能开个几天么?abs灯亮应该是轮速传感器的问题,价格偏贵了,在修理厂更换280左右,刹车油少了,需要检查刹车管道,abs泵和刹车分泵是否漏油,刹车影响行车安全,建议尽快检查维修,
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我刚买的雪佛兰迈锐宝2017款1.5T自动豪华型,在买回家开了不到2天,出现前大灯水平调节故障,和4s店联系后,检测了一次查不出问题,自己也不知道以为是小问题,他们调节一下就可以了,开回去又出现这个问题,(这之后隔了一个星期,在这个星期里我们忙,车也一直没有开),之后和4s店联系,他们和厂家联系,决定从另外一台新车上取出新模板给我们车换上,连检测到换模板整整一天,修好开回去又出现了这样的问题,到现在不知道4s店也测不出问题和厂家联系。我们刚买的新车,也挺贵的,还没有怎么开,就出现这个问题,新车就开始拆卸,拆了装好就行,我们也好说话,可装好了还是这样的问题,请问您知道这是什么问题吗?
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我的车是2014款雪弗兰迈锐宝1.6T,车子跑了8万公里了,上个月行驶过程中仪表盘出现(请速检修车辆),后来开到4S店,要求更换空气流量传感器,空气压力传感器,换了之后还是一样问题还是没有得到解决。现在只要深踩油门车辆就会出现报警,(原地深踩油门高转速不会,行驶过程中只要是急加速深踩油门就会出现报警。)外面修理厂用电脑测我的涡轮增压压力最高只能达到150,我在网上查询数据这款车数据增压机压力应该可以达到200甚至更高,请问大师们这到底是什么问题?是不是涡轮增压机坏了?去了4S店和修理厂都没有结果,钱也花了问题没得到解决。根据您描述的这个问题。这个首先要检查一下进气系统以及涡轮增压系统是否存在漏气的现象。这个增压系数肯定达不到。肯定是不够的。首先要检查一下是否存在漏气现象导致的。如果检查没有漏气现象的话,那这个很有可能就是增压器内部的叶轮以及增压器本身存在故障。
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我是14款雪佛兰迈锐宝,舒适型的,2.0l发动机,车子经常放两三天就没有电了,电瓶换了还是没有用,到4s店别人检测,车子是漏电,一般放一个星期就没电了,但是我放个两三天电就完了,完全没电,启动车子,雨刮动一下拧钥匙没有反应,用别的电瓶搭着之后,会显示请维修助力转向,这个怎么办啊,经常出现这样的问题!急急急建议检查收音机和安吉星模块,这两个漏电的可能性最大
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雪弗兰迈锐宝,16款,2.0排量。去年8月份购买,中间发生了重大交通事故,安全气囊打开了,前面大梁柱修复了一下,车子修好后,四个月了,现在主驾驶那边过坑坑洼洼或者减速带的时候有铁敲打的声音,去4S店看了,他们检测说传动轴有问题,换了后,还是有声音,他们也找不出原因,求大师帮忙找出原因,感谢! 注:请问我这种事故车如果继续开,开多久不会影响安全?
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雪佛兰迈锐宝,14年1.6t,行驶:75000公里左右 从今年开始,陆续发现车子在行驶过程中,大概速度上了60左右,车在三挡的时候,轻轻的踩油门加速,是轻轻的踩,车就会发出叽叽叽叽的声音,松开油门就没有,或者深踩油门就猛加速就不会。但不是每次都会,偶尔上三档速度40多以上轻踩油门才会出现,但是发现到今天,出现这个问题的频率越来越常见了。 后来找平时保养的师傅一起路上测试了一段,他听到的声音是皮带这方面的问题,但是他说如果从经济的角度考虑,暂时可以不用管,等这个声音越来越大的时候再一起换都没问题,他说这种声音就像是平时公交车1档起步的时候皮带发出的声音,只是我的出现在3档加速的时候,说是因为什么压力过大还是压力不足去了,后来他没拆开,就通过外观看了一下皮带,说皮带还是很新,估计是里面轮的问题。让我继续放心开,说不会影响到其他问题,也不会跑着跑着突然断裂。 我想问确实是这样吗?我怎么听着这声音好像随时都有什么东西憋着憋着随时要断裂或者要炸开一样。会不会跑着跑着高速突然皮带断裂啊?是发动机皮带的声音,建议更换皮带和张紧轮,有可能在高速上断皮带
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂,保险杠破损严重,左轮胎上方叶子板损毁,轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形,驾驶室门无法打开,对方车的右后轮胎事故时直接撞爆,我的轮胎没有爆,车速在撞击时速度在60-70码,左侧受力很大,轮胎位置有受力,左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修,因没有买专修险。5月22日提车回家,25号发现车子在60码以后会左跑偏,方向盘有轻微偏移不能完全回正,联系修车店后去店里做定位,将左右轮胎互换,还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次,仪器定位,人工原始定位不能解决问题。至6月18日,三力车子送至雪佛兰4s店做定位,我看了单子,只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了,但是方向盘还是不能回正,洗车时发现轮胎气压很高,平时胎压2.4多,洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样,将四个轮胎气压放到2.5左右,车子继续跑偏,方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查,说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后,车子跑偏,方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后,车子不跑偏了,但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝,方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店,用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了,但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗?大概需要多少费用。很着急,谢谢了,抱着试试的态度问下。再次感谢。
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