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技师张江海你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师张江海底盘的悬挂胶套由于室外温度低变得比较硬
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匿名网友我是坐在车内听的
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技师张江海这样需要举升车辆检测一下底盘螺丝有没有松动的,悬挂胶套喷润滑剂
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匿名网友这个跟发动机机脚垫没关系吗
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技师张江海原地怠速没有关系
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匿名网友那为什么我感觉一开空调振动和声音就小了很多呢
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技师张江海可能发动机有积碳,发动机有共振
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技师张江海6万公里应该清洗积碳了,另外底盘也要检查一下
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匿名网友明白了,谢谢您!
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技师张江海👌
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师傅您好:我是18年10月提的进口奥迪Q7运动版汽油车,目前5万2千多公里。停车后从后面底部发出间断性的滴滴响声,大约持续5、6分钟,这种声音又像吹的口哨声,有时停车后有,有时又没有,4S店检查代码都正常,行车时也未发现其它问题,(头几天有过自启动刹车时未有反应,)这个问题买车后不久就出现过,时间很短,请您珍断下,问题严重吗?是什么原因?谢谢!想你这种偶发性故障,那还是只能靠你听了。那你这只能出现时候好好听一下,听一下是不是后备箱电机声音,听一下是不是汽油泵声音,听一下轮胎旁边,是不是电子手刹分泵电机声音,以及空气悬挂打气泵声音。再去找4s店维修
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08年奥迪Q73.6,车子不亮故障灯,但是有一个p310B的故障,每次清了就出来了,车现在的情况是:车打着怠速的时候车子抖动的厉害,油门加起来就不抖,等车跑个四五十分钟后车热了就抖动非常小了,早上凉车也很好启动三秒内着车,但是怠速回落后就开始抖了,还有就是车开起来撤油门后车子一啃一啃的,这两个问题也不知道怎么搞,车子维修历史:更换了火花塞,高压油泵,废气阀,汽油滤芯,进气道拆掉洗了进气道,燃烧室,节气门三元等,更换了进气道垫圈,罩盖垫,喷油嘴的密封圈,因为这些大大小小垫圈拆下来全都老化了,就全部更换了,现在这个车困扰了好久,请大师给指点一下,谢谢!油管检查一下有没有弯曲或者油泵里面管路有开裂导致泄压,管路正常更换低压油泵
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08年奥迪Q7 3.6排量行驶14万公里 热车怠速时机油压力灯会亮,机油不少,机油格底座机油压力传感器换过,怠速机油压力最低在0.9bar,加速时从来不亮,基本都是怠速时偶尔亮只有怠速的时候亮灯,而且,做过相关的检查维修,目前建议,拆油底壳检查机油泵滤网是不是有脏污,杂质,引起怠速机油泵进油口,进油量不足,导致机油压力低。如果正常,可以考虑更换机油泵。
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怠速时候燃油压力之有7.5bar左右,站不住车奥迪q7怠速时候燃油压力之有7.5bar左右,站不住车,明显偏低,正常应该40压力左右,之前保险总爆,恰巧这个保险是给高压泵电磁阀供电打的,所有应该是高压泵损坏造成的!
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08年奥迪Q7 3.6 怠速一直是1100转 不下来!由于电脑内部文件 所导致的问题。建议更新发动机电脑 内部文件
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奥迪q7 4.2 抖动 怠速不稳来个大师看看您好,根据您车的故障分析,汽车怠速不稳,清洗过节气门,读取一下发动机数据流进气压力是多少,正常情况下是170到180,如果压力不合适检查进气歧管是不是有漏气以及进气压力传感器线路或者本身的问题,还有就是看看油轨压力够不够呢。
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奥迪Q7BHK3.6怠速时混合气过浓气缸列1和2怠速空气流量4g/s。这种情况,怠速时混合气过浓,建议先检查一下火花塞燃烧情况,如果间隙过大,电极烧灼,需要更换火花塞。还要检查活性炭罐,电磁阀是否卡滞常开,这个都会导致混合气过浓,有故障需要及时修复。
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17年奥迪q7左后轮举升起来怠速运转左后轮胎有异响!该车左后轮举升起来怠速挂档左后轮有异响,首先需要确认异响是不是在左后轮,如果在左后轮建议检查刹车片和刹车盘配合度,后轮轴承,以及左后轮半轴外球笼。
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14年3.0T奥迪Q7怠速不稳,清洗过节气门您好,根据您的描述暂时发现的问题就是怠速问题,但是问题的话你已经把节气门换过了。所以现在需要看一下数据流空流的进气温度的,进气压力的,还有长短期燃油修正,如果这些都没问题,建议继续更换节气门进行解决。
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这是一款老款的奥迪Q7,它怠速的时候,怠速呼高,起步的时候怠速也呼高。解决方案:根据故障码分析。发动机一到六个气缸都报失火,并且还同时报气缸列一气缸列二混合气稀。顾名思义,气缸列一是指123缸,气缸列二是指456缸。而造成两列同时混合气稀。有以下几点进去支管漏气,碳罐电磁阀长通,废气阀损坏漏气。首先先把碳罐电磁阀管路拔开,用手堵上。用设备。进发动机系统读数据流通道一第三区。堵上后的数据可以降到零度左右的话,证明碳罐电磁阀长通损坏。如果故障依旧,更换废气阀此车废气阀于气门室盖集成在一体。更换气门室盖总成即可解决。
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