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技师曹守军你好，我是汽车大师专家技师-张建，很高兴为你解答。 -
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技师曹守军这个现象有几种情况，（1）排气堵塞（2）混合气过浓喷油过多，（3）正时排气过早打开 -
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技师曹守军这些情况中排气堵塞的可能性是最大的 -
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匿名网友排气管换了一个还是一样的 -
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匿名网友换的三元催化 -
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匿名网友你好 还在吗 -
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技师曹守军我是为你分析问题，具体检查结果是什么我不太清楚，你换三元催化的检查依据是什么，是三元催化堵塞吗 -
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技师曹守军如果是点火延迟也是会造成烧红排气管和三元催化的 -
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技师曹守军需要换什么，要根据车辆的检查情况来判断 -
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匿名网友走怠速不会红 就是加油门几分钟就红了 -
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匿名网友走怠速很稳 急加油也很顺 点火应该没延迟 -
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技师曹守军那加油有力没有 -
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匿名网友如果看数据流 需要看哪几组啊 -
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技师曹守军这个只有看一下空燃比调节数据，发动机第一组 -
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技师曹守军看是不是有混合气过浓的情况 -
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匿名网友原地加油有力 -
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技师曹守军原地加油也会烧红？ -
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匿名网友是啊 一直保持加油就会红 -
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技师曹守军加油顺畅那排气应该没有堵塞，堵塞的话加油加不上的，你这个我建议主要检查下点火，把火花塞和点火线圈检查一下，我遇到点火问题导致三元催化烧红的，但车辆开起来并没有什么不对 -
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技师曹守军这个原因如果不是常规的排气和点火上问题，那就要考虑电脑版控制的喷油信号问题，这个方面只是理论上的，实际我也没有遇到过喷油过多导致的这种情况 -
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匿名网友嗯 我也试过点火线圈 这个车火花塞是新的 现象一样 我高压包用品牌沙电室的 -
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匿名网友车上跑起来有点无力 -
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技师曹守军还有什么发现一起发给我，我整理一下，我先洗个头 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友上面3张是走怠速时的 下面是加油门3000转 -
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技师曹守军第一组的数据呢 -
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技师曹守军你发的都是第2组的 -
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技师曹守军第一组的怠速数据 -
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技师曹守军3000转的数据没有参考价值 -
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技师曹守军对了，这个车发动机系统有什么故障码没有 -
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匿名网友我照片发不过去了 -
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匿名网友没有故障码 -
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技师曹守军。。。。你直接和我说第一组第3区的空燃比调节是多少到多少之间变化 -
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匿名网友-2.34到1.95 -
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匿名网友怠速时的 -
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技师曹守军嗯 -
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技师曹守军你这个重要数据全是正常的，照理说不该有这种现象的 -
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技师曹守军你是换过三元催化以后出现的情况还是因为这种情况去换的三元催化 -
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匿名网友这种情况去换的三元 -
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技师曹守军你持续加油加3000转的话多久会烧红 -
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技师曹守军正常车辆，持续3000转以上的转速，估计20分钟左右也会烧红的 -
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匿名网友这种跟缸里面积碳还有气门积碳有关系吗 -
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匿名网友我现在试一下 -
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技师曹守军我见他们那些过检测线的，一直轰油门，20分钟左右很多都会把三元催化烧红 -
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技师曹守军不过他们的转速加的高，好多都加到4000多 -
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匿名网友我白天出去跑加油3000左右几百米就红了 -
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技师曹守军那就不对 -
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匿名网友刚试了 加油4分钟左右3000转就红了 -
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匿名网友你有电话吗 -
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技师曹守军但你的车辆数据和行驶状态来说不应该会你们快烧红的 -
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技师曹守军不好意思，平台不允许留联系方式，也不允许添加用户的任何联系方式，如果添加我们会受到封号的，请理解。 -
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匿名网友行使起来也没力 -
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匿名网友嗯 -
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技师曹守军你现在情况，我建议你要么把氧传感器拆一个，然后加油试试看会不会烧红 -
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技师曹守军但要注意喷火出来，别把车点着了 -
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匿名网友嗯 -
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技师曹守军我还是怀疑是排气不畅引起 -
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技师曹守军因为发动机无故障，工作数据也没有什么异常 -
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技师曹守军这个测试办法就怕你车辆有漏油，然后加油从氧传感器孔喷火苗出来点着了 -
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技师曹守军你把灭火器准备好再试，确保安全 -
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匿名网友是急加油 还是一直保持油门 -
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技师曹守军保持啊，以前怎么烧红的就怎么试 -
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匿名网友这个我明天试一下 现在就我一个人在不好这样试 -
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匿名网友嗯 -
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技师曹守军好的，明天再联系，你这个现象我也第一次遇到，希望能和你一起解决 -
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匿名网友嗯 谢谢啊 -
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技师曹守军不客气，早点休息 -
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匿名网友嗯 你也是 -
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匿名网友昨天没时间弄，现在打算先换下喷油嘴 前氧传感器待定 -
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技师曹守军😁
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