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技师孙晓哲你好，故障灯长亮，需要电脑检测下，看看什么故障码，然后去解决下！ 油耗高，可能和故障灯亮有关系，还需要检查火花塞，清洗下积炭试试！ -
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匿名网友耗油这个问题好像就是因为故障灯亮开始就耗油的我都不敢看油表 看着那油表往下掉我的也拼命跳 -
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技师孙晓哲恩，故障灯需要去修理厂用电脑检测下，看看是什么问题，在解决下
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江淮和悦 快十万公里 二手车 到手七万公里 现在发动机怠速抖动 每天第一把火 打火后喘气 几十秒后正常 排气管噗噗声较大 发动机有故障灯 检测是vvt进气分布有问题 发动机是vvt发动机 换过两个点火线圈 火花塞也换过 都无济于事 请问是什么原因清洗喷油嘴
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12年江淮和悦B15车型，高速公路跑了几百公里，突然仪表小灯不亮了，鼓风机也不转了，同时四个车窗升降都不管用了，而且雨刷器间歇1档不管用了，室内灯开车门也不亮了！同时车外面还遥控锁不了车！启动车辆后，启动机一直供电跟着发动机转，还是拔了启动继电器才断开的启动机！在车内松开方向盘固定器后上下用力晃动，偶尔故障又全部消失，用不了多长时间又会出现前面描述的问题！请问下这种情况是不是方向盘下面靠左边的保险控制盒内部有问题了？需要怎么修理才能彻底解决故障问题？你好，这种情况一般是点火开关的点火头有问题导致的。如果点火头没问题，建议重点检查点火头开关线束有没有问题。
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13年江淮和悦，改气跑了13万公里，改的d06系统，现在有三个问题请教。问题一，烧气堵车或上大坡后，油门发闷，发动机动力不足，自己和修气师傅调试很多次都不行。冷车后或者熄火等会再开动力恢复。问题二，长时间开此车，发现一个规律，每次气量灯剩一盏灯时（也就是气压在7.5左右提速快，满气或三个灯，红灯都没一个灯提速快），这又是什么问题？问题三，用1.75嘴子不是很挫车，嘴子越大越挫车，比如2.1孔径比2.0挫的更厉害。问题四，前段时间用老点火提前器出现p0012a，换了新的提前器这几天没出现这个故障码，什么问题？
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你好，老师，我想请问一下江淮和悦1.5的排量，以前是油气两用的，现在没有烧气了是烧的油，冷车起步的时候有时候发动机是抖的，感觉缺缸样，我换了火花塞清洗了节气门跟进气道换了水温传感器，换了氧传感器，还是问题没有解决，反而越来越严重了，用解码器读了故障，故障显示是混惑系统过浓，有时候排气管后面多么大的味道，请问大师这是一个什么问题啊检查前后氧传感器，三元催化，还有钢压够不够，
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13年江淮和悦，改气跑了13万公里，改的d06系统，现在有三个问题请教。问题一，烧气堵车或上大坡后，油门发闷，发动机动力不足，自己和修气师傅调试很多次都不行。冷车后或者熄火等会再开动力恢复。问题二，长时间开此车，发现一个规律，每次气量灯剩一盏灯时（也就是气压在7.5左右提速快，满气或三个灯，红灯都没一个灯提速快），这又是什么问题？问题三，用1.75嘴子不是很挫车，嘴子越大越挫车，比如2.1孔径比2.0挫的更厉害。请高手指导！
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13年江淮和悦，改气跑了13万公里，改的d06系统，烧气堵车或上大坡后，油门发闷，发动机动力不足，自己和修气师傅调试很多次都不行。冷车后或者熄火等会再开动力恢复。请问什么问题？？另外，长时间开此车，发现一个规律，每次气量灯剩一盏灯时（也就是气压在7.5左右提速快，满气或三个灯，红灯都没一个灯提速快），这又是什么问题？请高手解答！
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10年江淮和悦三厢三菱1.5发动机 提车以后就有加油没劲的现象 起初不怎么理会 现在这个毛病很常见 行驶中突然它自己就好了 特别有劲了 还有推背感 呵呵 这种时候很少 有一个重点需要强调 每次刷完车 就发现车很有劲 过段时间就又不行了 请问大神这是什么原因？？
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江淮和悦三厢13款VVT发动机 车子怠速的时候方向盘抖动 ，有时有一种供油不足的的感觉，偶尔也有像瞬间怠速比较低哪种感觉，换了新火花塞也不行，节气门喷油嘴进出气到三元催化都洗了问题依旧，用电脑也测不出故障码，现在买了四个点火线圈准备更换上去看看是不是它的问题，测怠速是七百多到八百都转， 请问师傅这个是什么问题导致的啊，我判断的对吗，车子将近三年现在跑了六万多公里了。
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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动，4G93三菱发动机，行驶十万公里，现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动，没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗位置传感器更换，怠速马达更换，拔掉车速传感器行驶中怠速回落正常，但是偶尔松油门熄火（最直观的感觉就是拔掉车速传感器行驶中收油门是车速带发动机前行，插好车速传感器行驶中收油门还是发动机拉着车往前冲），请遇到这种情况的或者是知道原因的大师指教你这车的故障发动机控制单元可能性大
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现在车子有几个小毛病麻烦大家看看会是哪里的问题 前段时间清洗节气门 启动着车加着油门直接喷在节气门上 排气管冒出白色的烟 然后跑了一会就出现故障灯了 偶尔会自动消失 是哪里不好了？ 再一个毛病就是 车跑着跑着发动机转速就降不下来了 一直2~3千转 熄火再打火就好了 清洗节气门和怠速马达还是这样 这是哪里的问题 应该怎么办？ 谢谢大师们了
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