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技师李中国用解码器看看发动机工作情况没有
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匿名网友没有故障灯
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匿名网友也没有看过
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技师李中国尾气臭,那么说明发动机工作不好,燃烧不完全。 其次,油耗高,也说明发动机工作不好。 在没有亮故障灯,发动机运行请问的情况下,首先要看看发动机工作的数据
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技师李中国只要数据正常,那么车辆就会正常的
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匿名网友尾气不臭
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匿名网友就是油耗高
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匿名网友喷油嘴拆下来也正常的
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技师李中国嗯,检查一下喷油嘴有没有堵塞,工作不良,可以清洗一下喷油嘴,节气门,再看看火花塞工作情况,是不是发黑,如果间隙大,就先更换一下火花塞
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匿名网友我去找解码器,稍后数据给你传过来
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匿名网友好的
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技师李中国找到解码器,主要看发动机热车状态下,关闭所有用电器(大灯,空调等)的数据流。 主要看:进气压力,发动机负荷,水温传感器,长期燃油修正系数,空气流量计,喷油嘴喷油脉宽。顺便读取下是否有故障记录
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匿名网友在吗?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友辛苦了
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匿名网友麻烦你帮我看看,这车开的太头疼了
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技师李中国您好!刚刚太忙,没注意到,发动机负荷没有读取出来吗?
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匿名网友没有,现在太晚了我明天给你发可以吗?
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匿名网友刚才给你发的这些你看到有问题吗?
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技师李中国这些中没有太大差别,氧传感器有故障,另外进气压力偏高
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技师李中国在实际行驶中,有没有那种加速只是发动机转速上升,车速不上升的情况
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匿名网友这个倒是没有发现
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匿名网友我是想不通为什么1.6排量一公里要一块的油
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技师李中国科鲁兹本身油耗就比其他车辆要高,但是手动挡,在低速情况下,应该没有这么耗油。
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技师李中国有没有拆下火花塞,看看火花塞的燃烧情况
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匿名网友是的呀!科鲁兹耗油大家都知道的
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匿名网友但是不至于那么夸张
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匿名网友看过了,看的师傅说很好没有问题
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技师李中国从低速到高速,急加油提速,感觉动力情况如何
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匿名网友急加速的话有点忍
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技师李中国有没有感觉到顿挫感
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匿名网友有,瞬间提速这车不行,力跟不上
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技师李中国按照你的说法, 节气门,喷油嘴都没有问题,火花塞燃烧情况良好,那么发动机就不应该耗油。 而变速箱因为没有出现转速上升,车速不上升的情况,说明变速箱的离合器没有打滑现象。 唯一有可疑之处,就是解码器读取到的故障记录。其次就是进气压力稍微的片偏高。 如果急加速都有顿挫感,那么点火系统可能还是有问题。
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匿名网友好的
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匿名网友不行我就来4s店去看看吧!
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匿名网友搞不懂着油耗怎么那么夸张
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技师李中国油耗高,肯定发动机有地方工作不良,应该同时也会有故障现象
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匿名网友你好解码器读不了发动机负荷
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匿名网友还有你说的顿挫感是不是就是车迟钝一下
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技师李中国顿挫感,比如车辆加速前进时,本来应该是连贯的提速,但是这中途会偶尔出现短暂停顿,会感觉车辆顿了一下,也有抖一下的感觉。 这种感觉有些车只有一下,有些车会出现多下。这就要看故障的严重程度了
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匿名网友我刚才按你说的试了一下车
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匿名网友在正常行驶的时候就是换挡时 车会顿一下就没感觉了
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匿名网友就是换挡时有这种感觉
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技师李中国换挡时的这种感觉不能算是顿挫,这个一般是离合器结合顿挫,与发动机无关
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匿名网友那你说的这种顿挫感没有
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技师李中国如果火花塞颜色正常,就检查一下氧传感器,看看是不是这个传感器坏了,根据维修经验,后氧传感器比较容易坏
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匿名网友这个传感器坏了,故障灯应该会亮吧
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技师李中国正常情况会亮
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匿名网友我现在就在修理厂方便通话吗?
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匿名网友我让这里的机修师傅和你通话
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技师李中国平台上不能留联系方式,否则我会封号,请谅解
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匿名网友好的,我的号码也不能发给你吗?
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技师李中国不能,我们的每一条胶条记录,平台都会监控
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匿名网友好吧
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匿名网友故障灯没有亮
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匿名网友拆下来也不知道如何辨别好坏呀
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技师李中国但是解码器读取到了故障,就说明故障是存在的。而氧传感器确实会影响到油耗
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匿名网友那我先换哪一个好一点呢?
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技师李中国先检查氧传感器,把前后氧传感器都拆下来,用钢丝刷把表面积碳刷干净,然后用压缩空气吹干净,再观察下三元催化有没有堵塞。 如果没有堵塞,安装好氧传感器,添加95号以上的汽油,跑一下高速。再看看有没有降低油耗,有没有氧传感器故障。
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匿名网友我这里没有高速
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技师李中国车速跑到80以上的路段也可以
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匿名网友这个可以有
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技师李中国嗯,先这样处理
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匿名网友跑几公里能试出来吗
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技师李中国跑2 0公里看看吧,几公里太短了
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匿名网友好的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友麻烦你帮我看看谢谢数据
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匿名网友我看不来是什么意思
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技师李中国21.9是平均油耗
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匿名网友那这个表也有问题了?
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技师李中国34也是,一个是小时油耗,一个是公里油耗
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技师李中国暂时不能说明表有问题
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匿名网友那个是百公里油耗
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技师李中国要以实际行驶的公里数和实际添加的汽油来衡量
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匿名网友我用小表记数加了200元的油能跑200公里不到点
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技师李中国那说明实际油耗还是偏高
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匿名网友这种车正常多少?
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匿名网友1.6手动的
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技师李中国手动挡,在城区使用,加上比较多的红绿灯,油耗应该在5-6毛一公里,如果200元汽油,应该要跑350公里以上
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匿名网友好的
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匿名网友我在乡镇都是水泥路,只是坡道偏多
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技师李中国坡道多,就不好计算了,上坡本来就费油,我说的是平路状态,少量坡道的情况下
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匿名网友那我明白了,这些破不大三挡都可以上的
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技师李中国3档上的破,就比较大了,这种情况下的油耗偏高,也属于正常。 比如:发动机2000转,3档可能跑40,而如果5档,可以跑100,相当于比正常情况下少跑了40公里每小时的路。计算下来,油耗就高了
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技师李中国有时间,你单独跑下高速,试个100公里,观察用了多少油,就准确了
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技师李中国高速行驶状态下,基本都是5档,迅速行驶,不存在油耗偏高的情况,那么就是正常的
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我的是雪佛兰科鲁兹1.6se自动挡车,2013款,7万公里。目前发动机盖换了废气阀,平时开正常,在急加速试车时候,排气管冒出大量白烟,正常开不会,是不是废气阀还是漏机油,没换好。还有个问题是我的车在开了50公里高速后,下来开市区路面,就会发动机低速时候油门加重,换挡不顺,并在开了一段路后,踩油门只能1/2挡,速度就上不去了,停路边熄火几分钟后再启动就又可以开了。是什么问题这个现象。是废气阀没有装好,造成机油进入发动机参与燃烧,需要更换气门室盖总成,变速箱不会生长,需要检查变速箱阀体和控制电磁阀
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车是从朋友手上买的,雪佛兰科鲁兹2011At天地版,目前行驶里程将近马上7万公里,新车是2011年末购置的,我入手开了6000多公里,最近发动机指示灯偶尔会亮,已经间断出现了3次这种情况了,而且我发现油耗明显增加,发动机偶尔还有一顶一顶的,发动机转数也特别不稳定。还请可为大师帮忙参考一下,🙏🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾
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你好,我的是雪佛兰科鲁兹09年的1.6手动挡.汽车发动机现在是抖动的特别厉害找了好多家维修店都没有找出那里的问题..现在非常烦恼!现在我给你详细的说一下,早上起来打车的时候抖动特别厉害大约抖动2分钟左右当发动机热了以后一切都正常了有时候在路上跑有时候抖动一会这个问题有半年了现在凉车抖动的非常厉害感觉排气管快掉了一样!希望大师能尽心尽力
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09年的雪佛兰科鲁兹,水箱的水少的厉害,白色塑料箱子里的水晚上加满第二天开一小时,第二天发现白色箱子又没水了,没发现那里漏水,发动机机油也不会白。因为是二手车,又是新手,所以只是感觉到车子起步跟爬陡坡没什么力气。修车店里建议把发动机盖子解开,看一下什么问题,但是修理费挺高,请教下大神,这个问题一般是什么问题???????
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13年版科鲁兹掀背 14年5月买 48000公里 今年感觉油耗异常偏高(1.2升)往年9.5 8月4S换银美孚5-30W,换火花塞(缺一缸)(点火线圈未换) 星期天开车油表亮(抬显8升油)中石油加到53升油,三天油耗下来到47,特别这今天正常上下班8公里少了一格油,47下降到45,油表显示足足少了一格油。 使用正常无异响,无抖动,就是起步的时候,总感觉忽悠要大力一点,发动机声音也变得浓厚了,车子才 向前走。 可有哪位大神可以帮忙解决? 车子没有报任何故障,停车时发现了这个代码【车型:科鲁兹】油耗大呢,需要从几个方面入手,节气门脏了,清洗+匹配。碳罐电磁阀损坏,空气流量计损坏,我建议你把空气流量计和碳罐电磁阀着重检查一下
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09款雪佛兰科鲁兹1.6进气凸轮轴上的齿轮卸下正时皮带用手转动进气齿轮有点间隙,左右转动齿轮有点松动,电脑检测进气凸轮轴位置不合理故障码P0016-00。汽车加速上不了4000转油门踩完最多跑80迈,油门加大时发动机声音有点大和沉闷就是提不起速度跑不了高速,是齿轮松动导致进排气相位不对的配气问题吗?齿轮松动是不是齿轮坏了。谢谢解答【车型:科鲁兹 2009款 1.6L SL MT】正时皮带需要专用工具,固定凸轮轴和皮带轮进行安装,有明显的间隙是不正常的,建议重新用专用工具安装正时皮带
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雪佛兰科鲁兹2013款1.6L SE AT,6万公里。就是在正常行驶中加不上油,发动机发抖。车子连续行驶100公里左右就加不上油了,不跑长途就附近临时用车的话就没这些现象。这个问题应该在三个月左右开始出现的,我火花塞、点火线圈、都换了,节气门、油路、汽油泵、油箱都清洗过了,还是不能解决。但是4S店测试说缺缸,这个问题我就纠结了。麻烦帮我解决下。
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一三款科鲁兹掀背 1.6L自动挡 里程35000,年初从嘉实多极护 换成了嘉实多新磁护( 全合成那种),3月份 去4s店清洗了节气门,胎压保持在2.5左右。基本上是在市区上下班 每天20公里。车载电脑显示油耗在9.8( 从买车到现在9.7,9.9) 近一年加95号汽油。夏天到了 最近的油耗感觉上和实际上都增大了很多,加300的九五油只能跑320公里左右 平均差不多一元钱一公里了,有时有毫大到我都不敢开空调了( 实际上也没怎么开空调) 车速基本保持在四五十左右,空气滤干净。请问这正常吗?车辆的车况基本比较好,对车辆的保养也比较好。目前车辆油耗过高,分析原因可能有两个方面的几率比较大。 一个是汽油质量。还有就是自己使用的路况有问题
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14年9月雪佛兰科鲁兹 1.6L的 到16年10月跑了2万8千公里。最近一个多周发现起步的时候在一千三四百转的时候会出现发动机抖动,很明显。就好像缺缸的感觉,像吃不上劲,噎车的样子。而且转速会突然落到一千转,一般就两秒左右的时间,再加着油门就好了。一万三时候清过节气门,但是免拆的,两万七时候刚做过保养。现在感觉车子比以前油耗也高特,动力也没那么好了。
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一三款科鲁兹掀背 1.6L自动挡 里程35000,年初从嘉实多极护 换成了嘉实多新磁护( 全合成那种),3月份 去4s店清洗了节气门,胎压保持在2.5左右。基本上是在市区上下班 每天20公里。车载电脑显示油耗在9.8( 从买车到现在9.7,9.9) 近一年加95号汽油。夏天到了 最近的油耗感觉上和实际上都增大了很多,加300的九五油只能跑320公里左右 平均差不多一元钱一公里了,有时有毫大到我都不敢开空调了( 实际上也没怎么开空调) 车速基本保持在四五十左右,空气滤干净。请问这正常吗?已经详细解答车主的所有疑问。
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