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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师——孙廷,很高兴为您解答。
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技师高长振你这个就应该是放电造成的
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技师高长振有做过静电测试吗??
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技师高长振最近有加装什么东西吗??
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汪翔没有
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技师高长振先做个静电测试,看看是不是车子放电
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技师高长振有加装什么东西吗??
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汪翔静电测试是测试什么问题?
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技师高长振测试车子在锁车状态下的放电量
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技师高长振这个正常应该在30mA以下,才是正常的
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技师高长振这个检查车子的放电,确实需要的时间要长一些
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汪翔哦!谢谢你
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技师高长振嗯
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汪翔我只加装了氙气灯
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汪翔加装了几个月
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技师高长振可以让他们先查这个东西
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吉利帝豪2017年自动向上款汽车停了三天没开,启动不了什么问题?搭电启动到4s店,也没检查什么原因漏电?就说电瓶坏了,但电瓶观察孔看了是绿色的,我让先充电一个晚上,不知道明天是否可以恢复正常?如果充了一晚上电不能恢复正常,接下来我该如何处理?只能换电瓶了吗?还有其他办法检查一下吗?所有的我都正常关了,三天时间没开怎么会突然启动不了,什么原因?开了三年目前3万多公里是第一次启动不了,一般保修几年?整车保修3年6万公里 特殊零部件保修4年10万公里 你这种情况首先应排除车辆加装的电子产品 其次使用静态电流测试法检查车辆静态电流大小来确定车辆是否存在漏电现象
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请问各位大师,我的车是吉利帝豪2017款百万款,开了快三年总共42000公里了,昨天下午正常行驶回到家中,过了两个小时左右再去开的时候,按点火键行车电脑显示屏出现好几个故障提示,例如有“自动驻车系统故障”“安全气囊故障”“电子手刹故障”等一些提示,点不了火,看着行车电脑显示屏有那种电压不足的感觉一闪一闪的,于是找来电瓶搭电,结果表现是找来的电瓶好像也电不足,于是干脆把自己电瓶拆下来拿去修理店充电了,充到快天黑时拿回装车,表现依然是电不足。最后直接找来朋友的车在他的车启动状态下给我的车搭电,搭好过了一会后那些故障是消失了,也没有那种电不足的表现了,但是按点火键只有“嗒”的一声,没有其他任何反应,按一下点过就“嗒”一下。请问这种现象是启动马达也坏了吗?你好,根据你车的问题描述分析。依然是电瓶电力不足,建议更换电瓶试试。
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前天车内异响,跑去检查。技师一听车声音不合适,就检查了一下。结果说要给我免费换“发电机”“变速箱”。今天又打过来,说我的离合器片发紫发黑,又要换离合器片()。 请问下,这是不是车质量有问题?我该不该找厂家索赔或换新车?还是让给我修好就行了? 去年刚买得“15款新帝豪三厢1.5向上版”。去年5月份出厂
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前天车内异响,跑去检查。技师一听车声音不合适,就检查了一下。结果说要给我免费换“发电机”“变速箱”。今天又打过来,说我的离合器片发紫发黑,又要换离合器片()。 请问下,这是不是车质量有问题?我该不该找厂家索赔或换新车?还是让给我修好就行了? 去年刚买得“15款新帝豪三厢1.5向上版”。去年5月份出厂得
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你好,我的17年帝豪百万款,车子发动机故障灯亮,前面亮过几次,第一次亮去4s店检测是氧传感器出问题,换了一个后氧传感器,然后隔了四个多月又亮发动机故障灯去4s店检测不出来哪里有问题,就消了故障码,上次又亮发动机故障灯去修理店检测又是氧传感器问题,然后又换了一个后氧传感器,才半个月发动机故障灯又亮了我想问一下师傅,这个故障灯是跟燃油有问题还是行车电脑有故障了
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谢谢各位对我的答复刚才我说的简单了点。我的是2010款帝豪EC7。在水泥路上20.30码也会有点摇摆,过小坑时还会跑偏。去过服务站他们一开始说正常,后来我打400电话询问怎么回事他们又把我转到服务站。全车检查没有任何问题。各种球头方向十字接'都是好的没什么问题。最后告诉我有可能是方向机的问题,但我不相信他们的技术自己跑出去,找朋友的修理厂换了方向机,问题是换了后摇摆是少了点,但还是有,现在有一个月没开了,昨天开了下,开个50.60码问题来了。在2级路上开遇路面差点颠簸方向左右摇摆车跑边很不好控制。5年车自己用没出过事故(新车到现在)。谁有好办法。请'帮忙解决谢谢。
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师傅们好,我的车是吉利帝豪ec7 2014 款手动精英型1.5L,目前已行驶3万公里,现在出现下列问题请师傅们帮忙解答下: 1.仪表盘出现abs故障报警,前段时间出现过,出现了三四十公里后就就没报警了,然后开到修理厂去清除故障码,行驶了200公里后又出现这样的情况,这次就一直都显示在仪表盘上, 2.以上情况出现的同时,点一次熄火开关,熄不了火至少要点3到4次才能将发动机熄火,熄火后点火开关仍然亮着黄色的灯,车不断电,从外面也锁不了车, 自己简单的处理了下,将电池负极松开,过几分钟再接上,再次打火,还是上面提到的问题,熄火按几次,熄火后不断电,锁不了车,仪表盘出现abs报警,愁死我了
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我的是11款ec715,六万公里,车辆正常行驶,突然间就灭火,(感觉多发生在加油期间)然后车辆报警,关掉钥匙门,按遥控器解锁键,重新打火,问题消失,还能正常开,用电脑检测过,没有故障码,去年天气冷的时候就出现了,也什么都检查不出来,天气转暖后就没有出现过,这不天气又冷了,问题也又来了, 听朋友提过一嘴,他的车(不是同品牌)也有过这种问题,更换个零件就好啦,检查下车辆碳罐个碳罐电磁阀,电瓶的桩头,等,清洗下节气门!
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师傅你好,我表哥放假回家玩几天,跑了差不多四百公里左右。第二天早上启动,发动机很抖,热车了也一样,开到修理店检查,换了高压包,还有接着高压包的那四条线,机脚,都换了也不能解决。节气门也清洗了。搞不好就想着回到广州再搞的,然后当天下午,走着走着就不会走走了,但是还有怠速,加油加到两千转就上不去了,也不会走。他的车是11年1.8的帝豪ec7.请问这是什么问题呢?
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你好,我一台18款吉利帝豪cvt的车,买了没三个月就出现车身不稳的现象,每次起步时就感觉左前轮往下一压的感觉。在平整的公路上跑起来就感觉车身一直在摆动,就像是一个桌子的4个脚,有一个脚少一截的那种感觉。因为这个问题,我把武汉市所有的4s店全跑完了,给的答复都是正常。在这过程中,4s店跟我换了4个减震(其中两个后减震是确定有问题),换了两根半轴(当时是左半轴油封漏油)。我现在一直被这个问题困扰了一年多了,每次一上车就感觉不爽!现在是我基本上可以确定我的车是有问题的(我同事跟我一样的18款的车就没我的这个问题),但我又找不到问题的所在跟具体的能证明这个车有问题的证据。从头到尾都是4s店帮我试驾,跟我说正常。我也把车给一些附近的修车店的人试过,得到的答案也是有说正常的,有说摆动不正常的。我现在不知道怎么办了!我只是一心想解决问题算了。(我到处打电话想在武汉市找一个针对性的检测,得到的回话都是互相推,也没找到!)你们能帮我解决吗?谢谢了!!!你好,这种情况的话首先检查一下发动机及变速箱固定鸡脚看是否有问题导致震动的,其次就是某个频率某个速度震动的话有时间把轮胎检查一下是否该做动平衡了,其次轮胎检查一下是否有轻微变形的地方如果这两个都没问题的话就是传动轴轻微变形导致的,有时间检查一下,这几个没问题的话有时间可以用电脑检测一下变速箱看是否变速箱阀体有问题或者升级一下看是否可以,其他新车一般不会有问题的
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