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技师张江海根据你的描述,有可能风扇控制器因为短路烧了。
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唐中林风扇控制器换了不行,又拿来一个正常车的也不行
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技师张江海现在测量线路正常吗?
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唐中林控制器4根线.2根火线一根地,一根发动机电脑过来的
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唐中林是不是
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技师张江海是的
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技师张江海都正常吗?
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唐中林发动机电脑数据流到105度就开锅
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技师张江海节温器可以正常打开吗?
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唐中林发动机电脑到风扇控制器线路正常,火线2根正常.地线正常
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技师张江海那你先检查一下节温器,这些常规的排除一下
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唐中林节温器正常,上,下水管温度差不多
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唐中林节温器也换过了,新的
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唐中林动作测试,风扇正常
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技师张江海你还做过哪些检查。
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唐中林这车有没有单独的温控开关
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技师张江海有啊
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唐中林在那里没有看到
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技师张江海水箱右下,或者下水管
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技师张江海我看看那种发动机。
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唐中林水管,水扇上没有
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技师张江海拍照片我看一下。
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唐中林
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技师张江海等下
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唐中林
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唐中林手指到那个传感器换了的,应该是水温传感器
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唐中林
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技师张江海哪年的车?
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唐中林2.4L,BDW发动机
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技师张江海
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技师张江海然后你需要测量一下,信号线有没有电。电脑看一下有没有故障代码。
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唐中林没有故障码
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技师张江海这根线是怎么出现的问题?
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唐中林这车是正常行驶时,风扇控制器烧了一根线后出现的问题
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技师张江海这样,传感器,节温器的可能性很小
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技师张江海有可能发动机电脑有问题。
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唐中林电脑拆开了,看不除
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技师张江海找修电脑的看看
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唐中林还有就你叫我量那根控制线电压,一般输出电压是多少
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技师张江海5V
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唐中林就是发动机电脑只要输出5V电压,风扇就要转吗?
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技师张江海这是信号线
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技师张江海给电脑信号
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唐中林风扇控制器给发动机电脑的信号线还是发动机电脑给风扇控制器的信号线
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技师张江海控制器给电脑信号
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技师张江海5V反馈信号
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唐中林那风扇是怎么转的
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唐中林5V反馈信号来控制风扇的
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技师张江海对的
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技师张江海所以发动机电脑的可能性大
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唐中林都是一根线控制
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唐中林师傅你好,这车水温多少度风扇才转
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技师张江海96℃
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唐中林刚刚问了修电脑的,他说开空调转,动作测试转,拔水温传感器转,他说不是电脑问题
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技师张江海其他的也没什么了
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唐中林好
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技师张江海你再重新排查一遍
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唐中林风扇控制器5V电压要96度后才有吗?
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唐中林
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唐中林没有拔线量的
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技师张江海没有5V吗?
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唐中林没有
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技师张江海不对呀
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唐中林那什么问题
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唐中林控制线是黑白的
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技师张江海线路都正常,重点风扇控制器,以及发动机电脑
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唐中林好的,谢谢
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技师张江海嗯,你再排查一下
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唐中林你好师傅
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唐中林现在我找了一台正常车风扇控制器那根,控制线风扇不转为1.36V,风扇转了为2.8V
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唐中林我正常车风扇控制器换到故障车上风扇还是不转,电压都为1.36V,100度了还是1.36V
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唐中林还有问一下,只要发动机电脑收到温度信号就表示输入没有问题吗?现在风扇控制器决对没有问题,线路正常,就只剩发动机电脑了是不是
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技师张江海是的,
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唐中林对换发动机电脑怎么匹配
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技师张江海两个车一样吗?
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技师张江海发动机一样吗?
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唐中林发动机电型号,排量一样的
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唐中林只有年份不一样,还有一个是无钥匙启动的
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技师张江海发动机电脑编码一样吗?
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技师张江海你互换控制器,看一下编码一样吗?
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唐中林发动机电脑型号也不一样
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技师张江海那不行的
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技师张江海控制器是不是也不一样
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唐中林好
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技师张江海控制器编码一样吗?
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唐中林现在可以确定是发动机电脑坏了吗?
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唐中林编码没看
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技师张江海我想知道风扇控制是不是一样
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技师张江海确定一下吧。
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技师张江海编码不一样是不行的
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唐中林风扇控制器型号也要影响吗?
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技师张江海是的
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唐中林
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唐中林
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技师张江海尾号字母不一样
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唐中林配件说控制器只分年份和排量
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唐中林尾号不一样
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技师张江海
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技师张江海没发现带C的编号
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02款奥迪a6 2.4不开空调水温正常,低速,堵车,怠速几个情况只要开了空调就会水温高,继续行驶就开锅发动机死火。如何排查是保险丝,继电器,散热风扇到底那个出了问题?散热风扇是与空调同步工作么?我看风扇现在是不转的。换散热风扇一定要拆前杠么?建议检查下风扇,控制器,还有水温传感器有没有问题?
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奥迪a6 故障码是冷却液风扇控制模块,但是换了还是一样,到底是什么原因?开起来空调冷,水温正常,停下来水温有一点点偏高,空调也不冷,风扇转几下就停,过一会又是转几秒就停。求支招!
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01年奥迪A6 2.4L V6发动机,车辆行驶14万公里,原车到我店车辆走高温,冷却风扇不转,检查40A风扇控制模块保险烧坏,风扇模块烧坏,更换后不久风扇模块又坏了,继续高温,检查防冻液和管路,发现冷却液循环故障,再次检查节温器,发现节温器不弹开,将节温器拆除,安装新的风扇控制模块,车辆所有功能正常,车辆行驶32公里,着车6个小时,后车辆出现冷却风扇一直运转,冷却液温度已经降下来了,风扇还是继续运转,请问如何解决?01年奥迪A6 2.4L V6发动机,车辆行驶14万公里,原车到我店车辆走高温,冷却风扇不转,检查40A风扇控制模块保险烧坏,风扇模块烧坏,更换后不久风扇模块又坏了,继续高温,检查防冻液和管路,发现冷却液循环故障,再次检查节温器,发现节温器不弹开,将节温器拆除,安装新的风扇控制模块,车辆所有功能正常,车辆行驶32公里,着车6个小时,后车辆出现冷却风扇一直运转,冷却液温度已经降下来了,风扇还是继续运转。经过和客户沟通了解到,维修之后的风扇运转时的水温也是不正常的。可以断定问题还是在风扇控制模块上。
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16年奥迪A61.8T 换了水泵 现在打火风扇一直转 水温暖气正常 没有故障码 空气排了 用电脑排的 水壶上的两根小水管回水很好 节温器打不开 下水管冷的 水泵总成带节温器 换了两个还是这样 有时偶尔风扇停 停了接温器能打开 上下水管温度一样 这种情况会是风扇的问题吗
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2011款2.0T的奥迪A6L,之前是只要启动发动机,电子扇就一直高速运转,不停。故障码是空调控制单元无通信。之后检查线路,风扇却不转了,高温了也不转,又出现了故障码是散热器风扇促动1,对地短路。此时两个故障码都出现。请问怎么解决建议您检查电子扇。
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16年奥迪A61.8T 换了水泵 打火10分钟左右风扇一直转 水温暖气正常 没有故障码 空气排了 用电脑排的 水壶上的两根小水管回水很好 节温器打不开 下水管冷的 水泵总成带节温器 换了两个还是这样 有时偶尔风扇停 停了接温器能打开 上下水管温度一样 这种情况会是风扇的问题吗造成的问题主要是由于水泵故障造成电子节温器打开不好造成发动看散热循环不好,更换过电子水泵需要使用诊断设备对水泵进行匹配
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17款奥迪A6L1.8T跟换水泵后风扇常转吹出来的是冷风,上下水管温度不一样,打空调制冷和热风都正常,电脑检查没有故障码,空气应该是排干净了上水管捏的很软,还会是电路那边问题现在把上水管拆下来,看看有没有水,然后从水壶哪里加水,(始终保持水壶内1/3)的水位,上水管流水了,安装,启动发动机。(不用拧盖子)如果往外反水了,拧盖子。
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大师你好,请问一下,我的车型是,06款,奥迪A6l,前段半个月,我空调加了氟,也加了压,看看是否有漏氟的地方,加压二十分钟,没有发现问题,加完氟以后,我前后开了三次空调,加起来时间应该不到一个小时!我今天再去开空调的时候,发现只有热风了,我开去检查,里面为什么就没有氟了?还有,我打开空调,风扇没有转!但是是制冷的!这正常吗?而却,水温也没有高过!平时正常行驶时,停车以后,风扇会转!这是什么原因!请大神指点一下,还有,我加一点那个空调堵漏剂会有效果不?
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08款奥迪A6L 2.0T直前没有发现风扇问题,今天车子启动后行驶了1公里后,风扇突然高速运转,天气温度在6度左右,防冻液水温正常,随即电脑检测,机油温度传感器无信号,然后清除故障码,停车熄火吃饭,大约1小时候发动车行驶了又一公里左右,风扇又开始高速运转,电脑再检测就是无故障码,各位大神请教下,机油温度传感器跟风扇高速运转有关联么?你好,这个是会有关联的,冷却液温度,空调压力的温度,自动变速箱冷却温度,机油温度过高或者信号失准,都是会长转的,当然还有模块自身问题,占空比失效,或者节温器问题以及机械部分问题,都是会造成高速运转的,占空比一测,马上就清楚了。
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14年奥迪新A6L 2.0t 左前头出过事故 现在打开AC开关 不制冷 压缩机不工作 水箱风扇不工作 空调面板肉眼观察显示正常 现在检查更换 排除压缩机 冷凝器及管路的机械故障 压力开关更换两次 换原厂开关 故障依旧 故障码是U111200见图 用431检查 排除了因为结霜传感等一系列外在保护传感器造成的空调不制冷 现在检查控制线路及控制面板 哪位高手遇见过类似故障 还望指教 十分感谢!因为空调控制电脑内部要学习外界温度的数据。
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奥迪A6L冷车时散热风扇常转怎么解决?
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