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技师林泽坤你好,这个应该不是转速高了报警,很可能是发动机有点火不好的现象才会闪灯报警
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平**超之前有一次超车也是5000加的转速报过一次警,平常三四千转没事儿
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技师林泽坤可以检查一下火花塞点火线圈之类的,基本都是点火不好才会这样
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我的是三厢POLO1.6自动的。前两天买了几个LED灯(2个刹车灯80W、1个倒车灯80W、3个示宽灯《两个装在车前,一个装在尾箱里》)。装上去以后在启动中发现好几个问题:1.开启大灯以后行驶一段路仪表EPC就会报警、2.在开启大灯以后自动挡的P和N换挡保护就没有了,当我把大灯完全关闭以后换档保护提示就又出来了、3.在完全关闭大灯踩刹车时发现前面两个示宽灯也会跟着一起亮(之前用一般的那个示宽灯是不会亮的)。 我想请问下这种应该怎么办啊? 是换的这个刹车灯不匹配还是示宽灯不匹配? 麻烦知道的大神指点迷经,感谢。原车通常是35.或是55瓦的灯泡,如果灯泡是80w显然功功率比较大,导致的报警功能
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我的车是04年的手动大众波罗,已跑了十七万公里。从去年年前就经常出现仪表盘上机油压力过低的符号,而且是不定时的反复出现。行驶中出现之前的几秒车子会有明显的顿挫感,就好像有一秒钟断了油的感觉,然后转速表指针掉到0的位置不动了,机油压力过低的标志就在仪表盘上闪动报警,但车子是没有熄火还可以走滴。车子有点燃烧机油的现像,两三个月就会少些,需要补充。车子一般都是家用的多,没跑什么远路的。在报警机油压力过低的时候检查过机油都是在正常值下。我目前暂时解决的办法就是在出现上述情况的时候车子停车熄火,把钥匙扭到刚插钥匙没扭动的位置,停个两三分钟再转动钥匙启动走,机油压力过低的标志就不见了。也找过几个师傅检查维修,但都没把握确定问题出在哪里。现在就想请教下各位大师车子到底是哪出了问题?谢谢!
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大众的polo 07年的车 9万公里 之前换过一次电瓶 大概用了1年左右 最近半年车停得多开得少 大概半个月到一个月才能开那么几次 上一次开了几十公里 路上电瓶灯就时亮时不亮。 距上次用车半个月吧 今天打算去洗车 开车门 打着车 一切正常 。开了不到1公里吧 一路也都正常 到地方了 刹停 还未熄火 abs灯亮 方向盘灯亮。熄火后 就无法再打着车了。拧钥匙仪表盘灯亮 雨刷器也能动 但是着车一点反应都没有 搭线后可以正常着车 后检查发现电瓶上面保险盒有一保险片断裂 换了之后 启动车 可以听见哒哒哒的起动机声音 但是车打不着 推断还是因为亏电 又搭线打着后 着车情况下 去掉线 放置了10分钟 后打算挪个地方 发现各种报警灯又全亮 方向盘打不动 从p挡换n,d挡车身有大幅震动和响声 不知道是什么情况 哪位大师指点一下 现在车动不了 连修理厂都没法去根据提示维修建议你先检查一下电瓶电压是否正常,再检查保险丝,供电和搭铁。
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2012款大众POLO,行驶2万公里的时候三保从京东自营买了嘉实多金嘉护4L和专用机滤,换完跑了2000公里左右出现水温高一次情况,是高速上,然后偶尔出现机油灯报警闪几下就灭了,后来在朋友修理厂把机油换了,还是没解决问题,又跑了1500公里闪的更频繁了,去4s店检查机油压力没问题、说机滤不是原厂的,怀疑机油压力传感器,在4s店买了新的机油压力传感器换了,还是不行!又换了个朋友的修理厂把机油机滤换了,换之前做了下发动机清洗,换了防冻液,然后将近5000公里都没再亮过灯!然后32000公里的时候还是在最后这个修理厂保养,期间又间断亮过几次灯!就这样一直开着,车也没啥问题!之前一直换金嘉护10w-40的油,43000公里的时候又换了全合成5w-30机油,换完还是出现转弯、车身晃动的时候机油灯报警并发出嘀嘀声音,车子无其他异常,一会就就消失了,发现报警一般在1600-1700转速的时候容易出现故障!现在48000公里了又去4s店买的原厂机滤换的5w-30全合成机油,问题依然存在! 4s店检查说机油压力传感器是好的,机油泵压力应该也没问题,那么这个问题出在哪了?论坛里有说需要接搭铁线?求解?马上还有一千多公里长途,怎么办?建议拆油底壳,检查吸油管是不是脏污堵塞。
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大众四眼POLO,1.4手动,零三款的车子。车辆行驶过程中,比如,车子在。80码2500转的时候,开着开着,突然之间,转速表转速,从2500转掉到,1000转,然后再用马上掉到零,突然之间会转速丢失变成零,在紧接着一秒钟之后,机油灯亮,踩了油门,发动机转速还是不上去,可能熄火了,然后,重新打火,发动机又能启动。之前这种情况一天发生一次或两次,然后,今天晚上的时候跑了一趟高速,大约一百公里,期间,有一段时间,出现了,15次左右的这种情况,而且当中有,有接连的几次四五次左右,他是打着了之后,马上起步,又熄火!后来就是这么反反复复反反复复之后,好不容易把她启动了,然后跑到一百码,稳住车速油门,后面的半小时车子也没熄火,也没怎么样,就勉勉强强的话开回来去。这种情况先使用诊断电脑进行检测一下,有没有故障代码显示,再就是油箱内的燃油泵,燃油滤芯,节气门,进气道这几个部件有关系进行重点检查
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polo 胎压报警器亮灯了,没有加气直接按按钮就消除了,轮胎到底差不差气呢?气压灯亮一般是缺气或者误报警,具体是否缺气需要用气压表量一下才知道
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abs报警灯亮起来有其他的没什么您好 ABS灯亮,导致的问题主要有 第一就是ABS传感器插头进水导致的 第二就是传感器本身有问题或线路问题引起的 第三就是ABS泵电脑有问题,一般比较常见的主要就是传感器本身或插头进水导致的,需要开到修理店进行检修下。更换个传感器大概在80/100左右的。
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07年polo方向打不动转向角报警灯亮着什么原因?是G250有问题还是电子助力泵坏了?
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大众菠萝两厢自动挡安驾型油表报警灯不亮首先请确认油量是否足够,如果不够的话,肯定会亮灯。如果油量正常,请先找个维修单位用诊断仪检测一下,根据故障记录进行检测,有可能是油位传感器故障
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大众POLO水温报警灯亮水壶线拔下来,直接短接后问题解决,建议更换原厂的水壶
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车辆警示灯大全,车辆警示灯大全解释
标题:车辆警示灯大全,车辆警示灯大全解释车辆警示灯大全,车辆警示灯大全解释对于驾驶者来说是非常重要的知识。在驾驶过程中,车辆警示灯可以帮助我们及时了解到车辆出现的问题或故障,并采取相应的措施。本文将为
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2023-10-19
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报警灯大全,车辆报警灯大全
报警灯大全,车辆报警灯大全报警灯的重要性报警灯作为车辆的重要部件之一,不仅可以提供关键信息,还可以保障行车安全。不同类型的车辆报警灯在车辆各种场景中发挥着重要作用。现在,本文将为您介绍一些常见的车辆报
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2023-08-11
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左转弯待转区什么时候可以进,进入待转区突然红灯走还是停
左转弯待转区什么时候可以进,进入待转区突然红灯走还是停左转弯待转区的规则和操作待转区是指在交叉口左转弯车道前的区域,通常用来存放等待左转信号的车辆。对于车辆驶入待转区的具体时机,不同地区可能有不同规定
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2023-08-11
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十代思域档位字母灯不亮了
档位灯不亮先检查保险丝,保险丝没问题,就拆开挂档杆饰板,因为底下有个插头是给字母灯供电的,检查插头是否虚接,插头没有虚接,就量插头有没有电。 如果没有电继续量下面的总插头。如果有电,面板灯不亮,除了
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2021-06-18
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新车误用了M档转速到了5000
偶尔高转速行驶不会伤发动机,因为新车,发动机各部件的间隙比较好,所以只是一次高转速运转可以忽略。不可以经常这样,不然很容易加速发动机内部磨损,特别是正时链条或者正时皮带,经常高负荷工作,很容易拉长或者
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2021-06-01
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左转弯待转区什么时候可以进,待转区闯红灯的3个标准
左转弯待转区什么时候可以进在汽车领域中,左转弯是我们日常驾驶中经常面临的情况之一。而在左转弯的过程中,待转区的进入时机往往让人困惑。那么,究竟什么时候可以进入待转区呢?1. 规定的信号灯指示一般情况下
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2023-08-11
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左转弯待转信号,左转弯待转信号和减速慢行的区别
在汽车领域,我们经常会遇到三种信号灯:左转弯信号灯、待转信号灯和减速慢行信号灯。这些信号灯各自有不同的意义和作用。左转弯信号灯通常是在交叉口或道路上设置的,用于让左转弯的车辆优先通过。在这种情况下,左
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2023-05-25
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大众迈腾故障灯图解
大众迈腾是一款德系豪华车,它在消费者中享有很高的声誉,但是对于一些驾驶迈腾的车主来说,他们经常会遇到故障灯的提示。今天我们就来聚焦一下这些故障灯的意义。1. 发动机警告灯发动机警告灯在仪表盘中的符号是
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2023-04-20
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领克01 PHEV 高压系统警告灯亮起怎么回事?
领克01 PHEV 高压系统警告灯亮起的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克01 PHEV 高压系统警告灯亮起常见原因1.电池系统故障30%的原因是电池系统故障导致领克01 PHEV 高
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2024-03-21
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cc发动机挂不了档,发动机灯亮挂D档不走
cc发动机挂不了档,发动机灯亮挂D档不走当我们驾驶cc车型时,可能会遇到发动机挂不了档的问题,同时发动机灯也会亮起,而且挂到D档后车辆无法前进。这个问题可能与多种因素有关,需要及时解决,以保证驾驶安全
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2023-08-15