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技师冯建华你好，根据你的描述。因为您电瓶是新换过的，那肯定是出现漏电了。造成漏电的有可能有很多原因，有可能你家装过东西也会造成漏电，或者是哪一个模块本身有问题，也会造成漏电。至于您说的电瓶线断过，然后贴上纸要包扎好。是不会出现漏电情况的。只有检测一下，哪里漏电了。先考虑有没有加装东西，把加装的东西拆掉，看一下，还有没有这种情况，同时修理厂的师傅还可以通过取保险的方式来检测，找一个控制系统漏电，这样是更快的查找方法。 -
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技师冯建华只要接上包扎好，是不会出现漏电的情况的，不好意思，刚刚打错的。 -
乔不死没有加装东西。
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技师冯建华那应该就是控制模块。或者是哪一个用电器在耗电，在锁车的情况下没有关闭。 -
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技师冯建华出现这种情况，最有可能的就是音箱系统。可以着重检测一下。 -
乔不死突然出现问题。停车一小时试过没问题。
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技师冯建华那这是在漏电，漏电量不属于特别大，但是还是有漏电现象比较严重的那种。时间越久的话，它漏的电就越多，就会造成启动困难。您可以想一下有没有浸过水的现象，这些就容易造成模块漏电。 -
乔不死没有进水。一直开得好好的
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技师冯建华如果是这样的话。那就只能挨个排查了，因为漏电的话本身就不好查找，只有每个系统慢慢检测，最好的办法就是把保险丝取出看问题所在。 -
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技师冯建华您这个肯定是漏电引起的。 -
乔不死线路查起来是不是好麻烦，还有是不是要编程序
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技师冯建华你好，这个不一定，但是也有这种可能性。就比如说您检测到某一个模块有问题，有的可以通过编程来解决。有的就必须通过更换来解决。 -
乔不死好的。
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技师冯建华好的，祝您早起解决问题
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09款宝马320i ，跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下，原地等人，开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了，当时不知道怎么回事，就熄火打算重新点火。结果打不着火，搭了电救援。之后就跑了半个小时，每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火，前天，昨天，每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗？ 怎么解决，有的说高速跑1个小时可以冲满电，还是去修理厂充电可以解决？还是要换电瓶？09款宝马320i ，跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下，原地等人，开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了，当时不知道怎么回事，就熄火打算重新点火。结果打不着火，搭了电救援。之后就跑了半个小时，每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火，前天，昨天，每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗？ 怎么解决，有的说高速跑1个小时可以冲满电，还是去修理厂充电可以解决？还是要换电瓶？像这种情况首先要确定发电机的发电量没有问题。你就需要更换电瓶了。
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请问一下大师们我的11款3系宝马 E90发动机 由于本人长时间不开把电瓶线拔了，才发现我这款车后座椅放不下来，现在根本上就开不了后背箱了，有什么办法能有后背箱打开！谢谢我们在店里都是让师傅把后座椅后靠背拆了，钻到后备箱接电的。 也可以把引擎盖打开，用电瓶搭接到正负极就可以打开了
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你好！我的是宝马华晨宝马3系！因鼓风机进了叶子，找了修理厂清理了一下，把鼓风机拆了下来，吹了一下，在装回去，试风时开启风量，没有出风、开空调也没有、后来师傅又试了鼓风机搭电瓶，可以转、量了原车插头有电，装车后又用电脑检测发现鼓风机电阻锁定、解除故障码后还是不行，没风！还试过断电瓶负级、还是不行！请问是什么问题
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你好，我的车是宝马320i06年产的2.0进口手动挡的，前几天发电机不充电了，导致车辆走不了了，经过修车师傅带了一块电瓶链接车上电瓶打着车来到修车处换了一个发电机，但是换好发电机后发现暖风机不转了，但是控制面板显示温度.风量就是不出风，保险也检查了一遍没有坏的，保险丝是不是就在副驾驶储物箱哪里，别处还有吗，还是哪里出了毛病？求解答
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请问周师傅，11年宝马3系，前段时间2个月内3次在行驶过程中出现熄火的状况，然后等30分钟左右能再次着车，后经我们维修诊断怀疑电瓶地线有问题，所以并联了一根地线，最近一周车子出现了3次停车后无法着车，放一段时间又可以接着着车，请问你有维修思路吗？因为这车容易烧脚步空间模块，所以不敢轻易用专检诊断根据故障现象及用户描述 检查JBE电子接线盒电源线
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宝马三系开了6万3千公里 2012年上市时11月份买的，前几天车子无法点火。。维修店说老鼠把连接发动机电路板和电子伺服马达的线束要断其中的两小根，气门室盖漏油，维修店说要换气门室盖和线，电子伺服马达报了故障维修店说有影响但没坏可以不换。后来换了线和气门室盖后维修店要求更换电子伺服马达，换了马达后又要换电路板，还说如果还报故障码就要换传动轴，我想请问师傅，这样的换配件是4s店的操作流程吗？有必要更换电子马达和电路板吗？ 老鼠咬断线会弄坏这些马达和电路板吗？
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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！ 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁，往上调整看看怎么样。
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爱车：宝马3系 我的车经常在行驶过程中突然熄火，再点就点不着，过半个小时点火又来车了，开空调尤其爱熄火，到修理厂一直查不出原因，汽油滤清器换了新的，电瓶也是新的，急死了！ 大家还记得我提出的问题吗？最后修好了，花了1000元，换了三个传感器，曲轴、机油、还有一个我不记得叫什么了！谢谢大家！ 真是没想到，行驶中熄火，怎么想都是油路或者电路故障，害得我换了电瓶，差一点换了发电机和汽油泵，感谢为我修车的师傅，他不愿意花一分冤枉钱，最后用排除法判断出问题！现在开得很好！ 通过我车的故障也给大家一个提醒！希望汽车大师越办越好！
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你好，我的车是宝马320li2014款，最近老是出现关车门，显示屏提示，遥控器不存在或有异常，无法起动发动机,但是这时的车是已经启动的可以正常开的。还有也经常启动不了，也是显示遥控器异常，这这情况是换过遥控器电池的前后，而且两把钥匙都是试过，也换过电池，遥控器也没有什么保护壳，也没有手机或者磁场干扰，而且遥控器贴着方向盘旁来感应也是启动不了，试多几次之后又可以了，就是先点火然后再踩刹车启动就可以了，然后关车门还是会出现上述情况，开车都是正常没有提示电瓶没电，去4s店检查说没什么问题，那天不知道刚好没碰上还是没帮我解决，然后我开了一两天确实没碰到，以为解决了，然后过个几天还是重复那两个问题。建议检查防盗系统钥匙接收器
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11款宝马325i早上全车断电，然后中午又没事了，早晨起来按钥匙没反应，然后叫的修车师傅，以为电瓶没电了，结果电瓶有电，然后就没再管，中午回家发现又没事了，正常解锁正常打火，然后开着去检查电瓶线路，也没有事，11款宝马325i早上全车断电，然后中午又没事了，早晨起来按钥匙没反应，然后叫的修车师傅，以为电瓶没电了，结果电瓶有电，然后就没再管，中午回家发现又没事了，正常解锁正常打火，然后开着去检查电瓶线路，也没有事，【车型：宝马3系 2011款 325i 豪华型】 这种情况首先需要检查一下保险丝盒插头有没有烧蚀腐蚀。
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宝马E90无电无油打不着火您是否曾经遇到过宝马E90无电无油打不着火的问题？对于许多汽车爱好者来说，这可能是一种常见的困扰。本文将详细介绍宝马E90无电无油打不着火问题的可能原因和解决方法，帮助您快速
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