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技师许晓蕾不正常,去做一下定位就好了
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匿名网友可是我刚做完的定位啊
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匿名网友我看电脑上的数据都是绿色的
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匿名网友左右前束各是0.2,总数值0.4
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技师许晓蕾绿色不一定方向就是正的
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匿名网友那就得调方向盘?
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匿名网友但是有的时候感觉跑的挺直的,有的时候又觉得向右跑偏,朋友都和说有个可能和路面有关系,有的路面都是左高右低
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技师许晓蕾是的路面有很大的关系
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我得车把方向盘扶正后跑直线50米-100之间轻微向右跑偏,但是方向盘不会动,这属于正常现象吗?测试时,方向盘偏左一点正常,往左动一点车就往左跑了,然后再把方向盘归正又是50-100米开始慢慢向右偏离车道,正常嘛?找师傅重新调整,做完后要与师傅一同试车确认。
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直线行驶方向盘摆正的情况下轻微往右跑偏。但是方向盘不会跟着动。大概跑个100米左右,基本上就偏了,手不用往左带方向,如果用手向左带方向车子就往左跑偏了,必须方向盘摆正,开始走直线,然后慢慢向右偏离车道。刚做完四轮定位多多久,这属于正常现象吗?有人跟我说是路面的事?
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求大师帮忙,我的车在直道上把方向盘扶正车子自己慢慢的向右跑偏,(50-100米之间)但是我把方向盘弄到偏左一点车子就往左跑,也不走直道,不过把方向扶正后只是慢慢的向右跑。这是什么原因呢?朋友说和路面有关系呢?
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方向盘摆正之后,直线行驶,50-100左右向右慢慢偏离车道半米-一米左右正常吗?方向盘不用向左带着方向盘,必须摆正走直线(可是到达多少米之后自己慢慢偏离车道)是不是跟里面左高右低有关系呢?
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方向盘扶正的时候车慢慢的往右偏,(方向盘不会动)大概在50米以外就开始偏了,总是要像左修正一下,不过像左修正一下的时候,方向盘向左偏一点的话,车子就往左慢慢地跑。这是不是路面的原因呢?
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方向盘摆正的情况下车子自己慢慢往右偏,老是往左修正一点,不过把方向盘修正完,还需要把方向盘回正,不然它就会往左跑。 这种情况是不是和路面有关系啊?左高右低的缘故导致的呢?不过有时候到了新修的路上又没那么厉害。求大神们指点。
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各位大师,你们好,我是雅阁智睿版2.4车型,前天刚保养完,还是首保。晚上回去路黑没看见前面个坑,直接50速度就过去了,只有左前轮过。 那个坑就大概像个蹲盆这么深,原谅我放这个图。因为太像了,深度宽度都这样。然后车子整个震了一下。不知道有没有什么损坏的,然后就感觉像有点跑偏的样子,不知道是不是我太敏感了 车子跑偏不是说在稳定方向盘后松开手自己走会偏,而是把方向盘摆正(就是方向盘车标 H 成垂直)然后车子走出100米后就会向右偏,大概每50-100米直线距离偏1-2米。但是方向盘调整到向左偏一点点的时候,松开手走个几百米方向还直的。 现在不知道该咋办了?是去做四轮定位还怎么?要是真要去定位话可以不去4s店那吗,因为实在太远了有个百来公里 那个坑这个图差不多,就是边边角角比这个还要锋利,水泥路来的,轮胎的话倒没太大事情。通过故障描述来说问题不大,但是底盘数据还是受到了一些影响,建议去店里面将车辆举起来检查一下有没有明显的损伤,如果没有的话重新做一个定位校准数据就可以了
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上次夜间行车 右过大坑 把方向盘足歪了 然后换了减震器 弹簧 下支臂 羊角 方向机拉杆 做定位做不出来 然后去专业底盘校正的地方 校正了元宝梁 倾角 都还是不行 现在高速上直线开着需要不停的微调方向 平路上方向也正 也不跑偏 好像是有点起伏的路就需要不停修方向 之前方向盘拆过 后来重新调整了方向机 然后转向角匹配 然后还感觉左边方向能完全回正 右边差一点 换过方向机试 还是一样的结果像这种情况的话,就要重点检查一下,减震颈顶胶,方向球头下摆臂球头这些要是发卡的话,也会导致这个情况的发生
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您好,我的车子是本田inspire混动,昨天下雪开了一段时间感觉方向盘变轻,以为是路面有冰的问题,但是今天路面很干方向盘还是感觉很轻,和以前差的挺多的,您看看是怎么个问题 还有一个就是,如果我把方向盘扶正,跑100~200米距离会向左偏半个车道左右的距离,这个算正常吗,总得向右扳一点点方向,谢谢你好,根据故障描述分析,针对此情况的话,建议首先检查方向机内外拉杆是否受力,轮胎的气压,必要时看下四轮的定位参数是否正常。并左右调换下轮胎,同时,如果还有此情况的话,建议借助诊断仪进入ABS系统中,调整下所有传感器。
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我的车方向盘往左打方向比右边打方向感觉重一点,感觉不是那么明显,还有就是转弯时,左边比右边自动回盘力量大一点,可是我刚做完的四轮定位,今天给店里师傅打电话,他说没事,可是我的车做完了不跑偏,300米之内绝对是直的。这是怎么回事啊?大师们能给我指点一下吗?还有这种情况和四轮定位有关系吗?这样的情况可能是轮胎胎压不对或者前束没有调节好, 我建议你先去检查轮胎胎压,
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90%的车主混淆了 方向盘不正=行驶跑偏?
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