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技师张雄直接插到那个插头里面
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各位大师好，我的雪佛兰科鲁兹12款手动 冷天外面放十个小时打不着火，最近我又是换火花塞又是换气门的 师傅明天才可以修好那天拆下来我看了 气门只有一个被磨黑了，我突然想起来车子以前一直好好的，自从我换了220元的四季机油，早上就打不着了，有没有可能是机油的原因，我已经记不清机油装的什么牌子了，只记得倒进去的时候 稍微有一点稠，如果明天 换了发动机的气门 还是不行的话 我能不能试试换机油。请大师指点。
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师傅们好，小弟的15款经典科鲁兹，因为有过车钥匙锁车里的经历，所以在某宝花了2千5百大洋购置了一套无钥匙进入，卖家联系了我附近的安装师傅，上门改装，这个安装师傅显然很不专业，现在的问题是这套新的设备给的两把遥控钥匙，大部分功能都没问题，唯一的问题就是原装的那套遥控，随按随开的后备箱不再听话了，现在这套遥控按住后备箱钮经常打不开，也不是没反应，有时按住就是车门弹锁，有时按住就是锁车，只有百分之20的可能性能成功开启后备箱。。。我曾经试过原装的那套遥控，依旧特别好用，就是这套新的不行。。。我怀疑是他安装时接线有问题，我想问问汽车大师们有办法知道我这是哪里的问题么，可能是什么出了问题？重新匹配遥控钥匙，不行就得更换后加的遥控模块了！
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各位师傅你们好，我的爱车是10款的雪佛兰科鲁兹1.8L SE 开到现在才8万7千多公里，之前状况一直都还算可以。也就是大概在半年前我的爱车就生毛病了，在一次行驶过程中超车还是怎么的（具体也记不清了）脚踩油门比以往稍猛了一些，发现车子不但没有动力，定格在那个速度，好像在底盘排气管位置还有突突突（或者啪嗒啪嗒）的异响，尾气还冒烟。那烟可以说是半条马路，不知道的人都还以为车子着火了。经过那事以后，我都不能踩太大的油门，因为稍微油门踩急一点就会发生以上的问题。后来我也去过修理厂他们说是发动机盖有点漏油，还有点烧机油，（确实机油少的很快）说没什么办法了只能换下发动机盖看看。我也换了发动机盖。但后来还是老样子，并没有弄好。我想问问你们，我这车到底是什么情况，能给个好建议不。但是我建议你现把排气管三元催化拆下来洗干净，然后装上试试看还有没有烟出来，你之前的气门室盖坏了有很部分机油装在排气管里了，这发动机是会有点轻微少机油，大概5000公里少0.5致1升，是正常的，少得多了就不对哈。
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雪佛兰科鲁兹掀背，1.6自豪，两年车龄，22300公里路程，七月十号发现，仪表盘上出现方向盘带感叹号标志，紧接着出现，转速表和水温表同时乱跳现象，熄火马上恢复正常，去4s店检查说没问题。开回来没过两天倒车时同样出现问题，又去4s还是没解决，这中间总共去了五次4s，第五次他们说abs模块检测有问题，更换后，开回来后第二天同样出现之前问题，现在又放4s店还没有查出问题，本人也从精通维修下载上面看到过这个问题的帖子，说是通信模块的问题，而4s店每次去都是把线路拆了喷油，然而并无效果，跪求厉害的师傅给出维修建议，如若能解决问题，我必打赏给各位，谢谢
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13年自动挡雪佛兰科鲁兹变速箱问题，挂D或者R档抬起刹车，车不走，踩油门没有力，1500左右转速会可以起步，会窜一下，车辆起步后换挡各种正常，停车只要不挂空挡，行驶中怠速正常，变速箱发动机故障灯亮起来，9万公里的车，6万公里换过变速箱油，还是红色，检测出现p0751换挡电磁阀A性能不良或卡在关闭位置，后来出现p0700，一个修车师傅把发动机舱变速箱那个插头，拔掉后再插进去，车辆正常，故障灯没有了，但是第二天又出现怠速不走，拔掉之后又插上去，又正常了，那个修车师傅说可能是线路问题，但是我去专门修变速箱的地方一口咬定要大修，具体修哪里，也没说，请问专业的老师傅们，我这个情况怎么解决？图片是变速箱插头，跪求解决方案是变速箱控制模块的问题，内部机械没有问题，建议更换变速箱模块。
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老师您好，我的车子是雪佛兰科鲁兹2015款经典版ES1.5L手动版，因为感觉车子起步和一二三档换挡松离合顿挫感比较大，决定去换了离合三件套，我自己在汽配城买了三件套到修理店开工时费请师傅换，但是当三件套拆下来以后发现分离轴承不一样，原车是旋钮，带过来这个是卡扣，无法装上（压盘和片是一样的），然后修车师傅就临时在汽配城调了一个分离轴承过来，和原车也有一点细微差别（送货过来的老板说是英朗的），但是都是旋钮的，尺寸也相同。修车师傅就装上去了。装完加注齿轮油、加注刹车油并且排气泄压全部做完，之后开始试车，刚开始一切都好，车子比以前好开了，换挡没有以前那么强烈的顿挫！但是开一段时间之后离合突然下沉，甚至要用脚尖勾起来，多勾踩几下离合器又恢复正常。又开回修理店，继续排气泄压搞了一通。又上路试车，一开始正常，开个十几二十分钟离合器又开始下沉！又排气泄压，弄了几次问题还是解决不了。修车师傅建议换总泵。那么老师，我想请问这个问题到底是总泵坏了还是因为分离轴承不匹配造成的，为什么离合器会时好时坏呢？我强调一点，我把具体该怎样解决？如果是外部泄压，会伴随渗漏制动液的情况，内部泄压只有总泵有可能。建议检查管路接头是否有渗漏的情况，更换离合器轴承时需要重新连接管路。有可能管路接口渗漏，导致离合器系统泄压，同时制动液会出现确少的症状，如无泄露点，同时制动液也不确少，即可确定故障原因是由离合器总泵引发的。
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13版雪佛兰科鲁兹掀背1.6L 14年5月买 现在里程4.8万 往年油耗9.9以下今年10.0以上，这几个月均在12.5以上。而且出现油表不准现象（停车几分会回小半格油） 比如：中石化加油后抬显显示26升，里程清零。不塞车的市区加高速跑3.5公里没了一升油，5.2公里2升，49公里剩19升，没了7升，其间有表会有回升现象（无论是在行驶中还是停车后） 4S店：油箱浮指，油滤换， 前氧传感换， 高压线圈，点火嘴全换， 变速箱油换， 挂吊瓶清洗了三元催化 机油换银美孚 动力回来的，发动机不抖了，噪音没有了，可油耗还是真真实实的在减少，没有任何用处 在外面的修理店和4s店的电脑测试，除了前置氧传感有点点异常（师傅说并不用换），但我还是坚持换了。其他全部没有问题。 把邮箱加到满，问题依然出现。 修理厂和4S店师傅检测说碳罐没问题！ 那到底还有什么地方会影响油耗特别高！！所以先按照我说的验证，看看车辆是不是有问题有故障。市区拥堵路况低速情况下油耗是高的，市区开多少油耗的都有，基本上开个13升15升的都不足为奇如果我们的车速大部分时间如果停留在80码以下的，不管你是在市区还是在郊区，这个速度都是油耗最高的。发动机转速只有在2500转以上的时候，以及车速在90码以上，110以下的这个区间才是最佳经济的区间转速。第3点举升4个车轮。将车辆举升起来运转，放置空挡的时候运转4个车轮。检查4个车轮是否存在刹车回位不良的现象，是否存在阻力过大的现象，如有进行检查维护。没有我们下一步。第4点检查我们的机油加注量是否加了过多。机油型号是否正确？原厂Sm级或者是sn级5w-30。你加注量过多会造成发动机在运行过程中，曲轴箱里面的曲轴摆动的时候，转动的时候，它的运行阻力增大，从而会造成油耗高。以及我们的机油型号，如果说你加的是5w-40，那么它的油耗就会比5w-30的油耗高一点，它会增加发动机的运行阻力。也就是说先从常规的进行检查，先确认我们基础常规的都没有问题的情况下。我们就需要配合电脑诊断仪。来读取发动机电控系统里面看看有没有什么故障码，有故障码先按故障代码做检查维护处理，如果没有故障码，我们要看发动机电脑里面数据流里面的空气流量数据氧传感器数据，发动机水温数据和进气压力数据。这些数据是反馈给发动机电脑，我们发动机电脑控制喷油量的最基础的数据。也就是说喷油量的多少就取决于他们。取决于我们的空气流量，进气压力和发动机的水温氧传感器反馈数据，这些数据如果不正常，您的油耗一定不会正常，以及我们长期短期燃油调整值里面的数据是否正常，如果有数据的话可以给我拍张照片，我看一下里面的数据，来判断一下质量是否存在，油耗过高，是否存在数据有问题等问题。以上比如说我们的发动机水温升的很慢那么它将会影响到我们发动机的控制喷油量而上升的很慢的原因比如说节温器我们的节温器。出现故障卡住，一直处于打开状态。那么它就会造成发动机水温升的很慢，这个时候的话它不会报任何故障码但是你的油耗就会高。也就是说这个油耗高是一个非常庞大的一个工程，要确认是真实的高还是我们驾驶习惯以及天气寒冷的原因。天气越寒冷，发动机水温起得越慢，温度越低油耗越大，我们在实际维修当中很多的话，并不是真实的存在故障而导致的油耗高。所以我们要区分开。
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你好，我得是雪佛兰科鲁兹16T两箱，旗舰版。汽车动力不足，正常百公里加速在十秒内得，现在要15秒多，而且高速130就跑不起来了，这车标准是205时速最高。大概四个月前出现了一次发动机故障灯，去检查说涡轮增压坏了，要换五千多，朋友说不要换会被坑，犹豫工作比较忙也没时间去换，修车师傅说不影响车行驶跟安全，只是没力声音变大，时间久了就忘记了，现在要过年了想起去弄涡轮增压了，去了两家修理厂检查都说涡轮增压没问题，是正常得，我还逼着他们拆下来检查了，也没问题，可车子就是没力，然后又去检查进气管道，也没问题。下午才去得，节气门进去管，链接底盘那个接口，他们拆不下来，说要拆前保险杠才行，就简单得检查了下里面说没有问题，然后我开车走得时候车就更加没力了，还会抖，于是再去找修理厂检查说没装好，我也摸了下，都是松得，轻轻都能摇动。没装好我开了半个小时左右车没力会抖还熄火，仪表盘没有跳出故障灯，我开始去检查得时候修理厂就说气管道没问题，漏气会跳故障码。进气管没装好我开半个小时也没亮故障灯。请问下我这个是涡轮传感器坏了，还是什么问题首先检测是否有故障记录，其次建议观察数据，观察怠速时，车辆的长期燃油修正系数，进气压力，进气量，发动机负荷。 然后观察挂上档位和不挂档位时的变速箱数据，主要看发动机转速，输入轴转速，输出轴转速
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科鲁兹汽油滤芯多久更换科鲁兹是外置汽油滤芯，2万公里换一次。
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14款1.6科鲁兹烧点火线圈你好，这是科鲁兹的通病。没有办法解决的。只有更换
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倒车影像接线图，汽车倒车影像接线图
随着汽车的普及，车辆安全已成为人们关注的焦点之一。汽车倒车影像系统因其在车辆倒车中起到的巨大作用而得到广泛应用。对于很多汽车车主来说，如果汽车不配备倒车影像系统，他们可以选择自行安装这种设备。安装倒车
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2023-04-26
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倒车影像没有轨迹线怎么办
在现代汽车生活中，倒车影像系统是车辆上不可或缺的安全辅助装置之一，通过它可以方便快捷地观察车辆周围环境，提高驾驶安全系数。但是有些车辆在使用倒车影像时没有轨迹线，这不仅影响了驾驶者对车辆的操控，而且也
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2023-04-20
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倒车影像两条线怎么调，倒车影像辅助线不准怎么调
随着汽车科技的不断发展，倒车影像系统已经成为了如今许多汽车的标配。作为一种安全驾驶的辅助设备，倒车影像可以帮助驾驶者远离倒车事故。但是，在使用倒车影像时常常会发现两条辅助线不准确的问题，这该如何解决呢
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2023-04-21
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行车记录仪安装，行车记录仪安装走线
行车记录仪安装，行车记录仪安装走线行车记录仪是汽车电子产品中的一种，其功能是记录行车过程中的图像和声音，为车主提供证据，保障车辆安全。实际上，行车记录仪的安装是一项很重要的工作，需要注意一些事项。下面
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2023-04-15
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行车记录仪线怎么隐藏
行车记录仪在现代汽车生活中已经变得越来越普遍。事实上，许多汽车制造商和车主都将行车记录仪视为必不可少的设备。然而，如何隐藏行车记录仪线成了一个需要解决的问题。本文将详细讲解行车记录仪线的隐藏方法。首先
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2023-04-20
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倒车影像怎么看，倒车影像怎么看辅助线
倒车影像是车辆后视系统的一部分，它通过摄像头捕捉后方画面，并将其显示在车内中控屏幕上，以帮助驾驶员进行倒车或泊车等操作。然而，许多司机可能不知道如何正确查看倒车影像及倒车影像的辅助线，下面我们来一一讲
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2023-05-31
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倒车影像辅助线不见了怎么调
倒车影像辅助线是现代汽车的一项非常实用的辅助功能，能够在倒车时提供车辆及其周围环境的实时图像，帮助驾驶员更好地掌握车辆的状态，并且防止碰撞或刮伤等意外事故的发生。然而，有时候在我们倒车时，会发现倒车影
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2023-04-25
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倒车影像线路怎么接线视频教程
在汽车中，倒车影像是一项很实用的技术，可以帮助驾驶员更加轻松、安全地倒车。而倒车影像的显示，则需要倒车影像线路的接线工作。本篇文章就是为大家详细介绍倒车影像线路接线视频教程。一、倒车影像线路的作用倒车
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2023-04-21
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倒车影像怎么接线
倒车影像是现在车辆上常见的一个功能，它能够辅助驾驶员在倒车时更加安全和便捷。想要使用倒车影像，您需要先进行接线，下面我们来看一下倒车影像接线的相关知识。首先，由于倒车影像需要时时刻刻都在工作，所以我们
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无线行车记录仪，无线行车记录仪什么牌子好
无线行车记录仪，无线行车记录仪什么牌子好无线行车记录仪的重要性无线行车记录仪在现代社会中变得越来越重要。无线行车记录仪是一种高科技的设备，它通过安装在汽车内部，记录整个行车过程中的画面和声音。它不仅可
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