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技师李强您好! 这个公里数,接手以后,对全车油液进行一下更换,检查一下火花塞,点火线圈,汽油滤芯,空气滤芯,节气门等。 总体来说,变速箱的故障率比较高,平时要注意避免急加油。 去提车时,检查一下机油,防冻液,刹车油是否缺少,听下发动机声音,是否纯合。高速和低速行驶一下,看看车辆是否有方向盘不正或者跑偏的情况。再检查一下刹车片的厚度,轮胎的花纹情况。
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匿名网友请问这个价格合适吗
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技师李强您说车价6.3万?
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技师李强手动挡,已经7年,如果是标配,5万左右,高配的话,6.3万不贵
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匿名网友10款只有这一款 指导价20.69 手动精英运动版
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技师李强不贵
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匿名网友这车买来正常开的话 能开几年啊师傅
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技师李强刚才看错了,以为是自动挡,手动挡变速箱故障率非常小。 如果平时自己保养好,爱惜车。再开5年没有问题。 但是要注意,定期保养,机油最好用全合成机油。建议5000保养一次。 这样的话,5年基本上没有问题。这个发动机保养好的话,25万公里不用担心
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技师李强意思是再使用5年
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匿名网友好的谢谢
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技师李强不客气
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匿名网友请问还在吗师傅
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匿名网友7年的车算不算高龄车了
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技师李强对于合资车来说,不算高
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技师李强我在的
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技师李强如果是国产车,就没有意义了。
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匿名网友我这有必要见到车之后 去4s店做个全车检查吗
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匿名网友国产车肯定不考虑二手 呵呵
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技师李强您是说购买之前去4s店检查吗?如果是二手车商,肯定不会同意,如果是直接的车主,估计会同意,真金不怕火炼,既然对方决定卖车,又没有隐瞒什么,就会支持检查车辆。
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匿名网友https://api.mayinvwang.com/webview/oldTuwen/?query_id=1457573076 这个是他的4s店保养维修记录 您能打开看看给参考下吗
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技师李强如果是说购车后的检查,这个是肯定有必要的
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匿名网友点击链接https://api.mayinvwang.com/webview/oldTuwen/?query_id=1457573076查看详情
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技师李强我这打不开
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技师李强主要是平台不支持这些格式
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匿名网友这台车 是原车主直接置换给二手车商的 车商做的店也比较大 都是卖40万以上的高档车 他说我可以带师傅来检查 以及签合如果是事故 泡水 火烧车的话会赔偿
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匿名网友你感觉这靠谱吗师傅
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技师李强对方感这样承诺,是靠谱的,说明属于诚信经营
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匿名网友我朋友说我买贵了 说这车5-6万合适 我有点没底了
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匿名网友他是干二手车的 他说的是他收的价格
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匿名网友您感觉呢师傅
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技师李强高配,而且是你买,这个价格不会太高,而且要结合车况和保险这些费用一起衡量
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匿名网友保险还有2月!!!!
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匿名网友主要是看车况的对吧师傅
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技师李强是的
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匿名网友这车故障率高不高师傅 变速箱肯定没事因为我是手动
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技师李强手动挡变速箱不用考虑,这个发动机而言,大问题没有,就电磁阀什么的,容易出点小毛病,这都正常
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匿名网友7年7万公里 需要更换正时皮带吗师傅
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技师李强8万公里更换,这个公里数也差不多该更换了
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匿名网友好的师傅 谢谢 有需要再联系你
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技师李强好的
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我看上一辆10年的别克君威1.6t手动挡的车 6.3万 车况不错 能问这价格能入手吗 入手的话这个车正常开的话能开多久 这车故障率高吗建议到修理厂做全车检查,再确定保养项目,
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别克君威1.6T精英技术型,2015年3月生产的,5月提车!2015年7月发现水泵轻微漏水,索赔成功! 换水泵之后发现冷却液消耗比较快,当时说是换了新水泵,回空什么的!过了一段时间确实没再发现有少的情况! 在今年2016年3月份,去做常规保养,发现比年前少了一点点(一杯水的感觉),4S店就帮我满上了! 在上个月也就是7月29日,我因为要跑长途回老家,就去4S店做保养,顺便检查车况、发现冷却液在刻度范围下一点,他们再次帮我加满!直到刚刚,我打开引擎盖加玻璃水的时候,发现冷却液已经快到底了!是不是有漏?之前去保养检查都说正常的,确实没少的离谱,但是这一次一个月不到,就快到底了!为什么!求大师指导!看图,这还能跑嘛
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别克君威13款2.4顶配,原车有安吉星远程启动,现在安吉星不想续费了,想请问可以通过什么方法遥控启动车辆(听说匹配带遥控启动的车钥匙就可以把遥控启动的功能刷出来,车友群里有人说配的凯迪拉克的车钥匙把功能刷出来了,听着意动,淘了把君越带遥控启动功能的钥匙准备去匹配,但还没去汽配城匹配,一是不确定二是有安全方面的考虑,我是多虑吗?到底能不能匹配?)另车子始终觉得方向微调的时候没有那种心随意动的感觉,感觉车子在微小的范围内方向有游动(尤其上下匝道的时候方向感觉飘的厉害),之前在4S店一位师傅直接给刷了系统,OK了非常舒服,但现在一年下来那种不能完全掌控的感觉又出来了(这是什么情况,好像记得之前给刷系统的师傅说这情况是通病,问了其他的师傅又没有赞成这种观点的,检查了说没问题😔)
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15款新君威GS豪情版。去4S店做保养,用他们的电脑检查,电脑显示有一项是什么节气门喷油什么什么的过稀,动力有点影响,当时好像是发动机故障灯亮了具体专业词语我也忘记了,这是怎么回事?用电脑把故障码和发动机故障灯消除后,没管它了,现在去检查,看着电脑上的数据他们都说都是正常的。消除个故障码就能解决问题吗?如果不是的话,那为什么现在数据又都正常了呢?灯也一直没再亮过了。难道汽车还带自我修复功能吗???求高人解答
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大师您好…我的2010年别克新君威2.0T旗舰运动版即将步入19万公里大关…现在明显动力下降和油耗上升平均在13--14个油(不开空调和极少激烈驾驶的情况下)…机油一直都是保持8000公里一换美孚一号5W-30…很中意这车子…这么久了发动机没出现过任何大的毛病稍微漏油的现象还是油!所以我想请问咱们大师平台的师傅们,能否给些实质性的维修保养建议…我去普通的维修店他们给的建议乱七八糟…想问一下是否需要更换发动机气缸密封件?有没有必要用发动机油泥清洁油清洗一下发动机内部的油泥?以及有没有必要做一次大的保养…都保养些什么?涡轮机是否有必要维修或者更换…还想开十万公里…所以想好好收拾一下恢复动力以及减少油耗等…打的问题有点多…还请大师帮忙给一些中肯详细指点!如果有不懂你需要及时咨询我,我为你一一解答,你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答,你也可以一对一的对我进行图文咨询,
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14款君威2.0,行驶101000万公里。冷车点火一瞬间,偶尔一次有嘎拉嘎啦一声响,启动后原车怠速没有明显声音,冷车加油也无明显异响。冷车不明显。刚开始行驶还正常,5~6分钟热车后,低速低档慢给油1000~2000转,有轻微的嘎拉嘎拉异响。红灯等车空档没有异响,空档给油1000~2000转有轻微的嘎拉嘎拉的异响。停车去4S店检查,更换了电机皮带和涨紧轮,异响问题没有解决。师傅诊断估计是发动机内部的正时问题。因为要拆发动机,费用比较高,建议再开开。除了异响,发动机底部有轻微渗油。之前发动机故障灯,在途虎更换过凸轮轴进气和排气电磁阀,用的不是原厂,有没有可能是这个问题导致机油压力不足。还有上一次保养维修店找不到合适的空滤,最后说找到一个,有没有可能空滤或机滤型号不对?我想需不需要先更换原厂电磁阀及空滤机滤。再考虑发动机内部问题。有没有更好的解决方案? 因为平时城市路况,正常保养,换的机油都是都是嘉实多全合成机油,8000公里保养一次。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这款车出现了异响,首先检查这个电磁阀是否出现了问题,以及正时系统重点检查可变轮以及链条和张紧器是否拉长? 建议:更换配件的需要选用原厂的,这样才能保证质量。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 别克经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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我的车是14款君威gs燃情,也就是2.0T的次顶配。 现在出现的问题是: 前些天突然发现驾驶座车门的车窗升降开关无法控制右后门车窗升降了,一点反应都没有,按右后门开关也无法升降。第一反应是电机烧了或者保险丝烧了。 检查后确认保险丝正常,右后门车窗开关正常,因为两个后门车窗开关互换后可以控制左后门车窗。然后就准备去4s店检查一下是不是电机烧了。 然后因为家里有事,耽误了几天,直到那天高速上从家里返回苏州的时候,因为在服务区休息有点闷,就按了主驾门上的开关想开窗,当时也是忘了右后门车窗坏了,可当时居然打开了车窗! 然后回到家,又不能控制了!决定就去了4s检查。一检查,的确无法控制了,也互换了后门开关,还是无法控制,因为当天4s没有存货,无法换升降机。又订货,等了一周。 一周后,有货了,赶紧过去。这一周里,时好时不好,有时能控制,有时又不行。 到了4s,换上新电机,能控制了,可一键升降没了,而且不能学习,原车断电或者换电机,可以往上勾住开关不放5秒就能学习一键升降的,但换完后无法学习。检查了两个升降机型,一摸一样的,标签上的零件号都是一样的。为什么呢?又把老升降机换回去,又能控制了,而且不用学习就能一键升降。中途还断了电瓶电源,让车辆彻底断电,可液晶仪表只提示另外三个车窗学习,到右后门的提示时直接跳过不显示。 后来4s另一个技师用电脑诊断,还清楚了右后门的一键升降学习,然后重新学习,折腾了很久仍然不行。用新升降机就不能一键升降,用老的就可以。最终,由于当时没有出现时有时无的情况,而新升降机又不能一键升降,最终我要求还是装回老的升降机吧。 可这几天问题又开始了,时好时坏,有时候好了,熄火后过一段时间再来点火,又不能控制了。拆门的时候也检查了车门里的线束,没有松脱或者断裂的情况,接插件也卡的比较紧。 最后我总结一下我的思路: 1. 可能是升降机接触不良?导致时好时坏。但有时候明明不能控制,静坐几分钟后再通电,又能控制了,没有任何对车门的拍打,如果是接触不良,啊应该自己好啊。 2. 可能是线束或者接插件接触不良?但这种可能性也有反例,普上条提到的,没有拍打,它有时也能恢复。有时能控制了,无论你怎么拍,它都不会坏。 3. 可能是开关的问题?我特意淘宝买了右后门的车窗开关换上,没有用,还是时好时坏。而且我也试了,拔掉右后门开关,左前门开关在正常时可以直接控制车窗升降。也就是控制不经过右后开关。 4. 可能是obd一键升窗器的干扰?但我用了两年多了都没问题。而且我最近一直是拔掉没用的,问题依旧。这条可以排除。 5. 前段时间我换过尾灯上的两个转向灯,卤素灯泡换成了led,我怀疑过会不会有干扰。我查了维修手册,尾灯也是通过bcm控制的,君威玻璃升降是通过lin总线和bcm连接的。都连接到bcm,会不会干扰了?我又把两个卤素灯泡换了回去,可问题依旧!所以这条也可以排除。 跪求大师帮我分析分析到底是怎么回事。如果说对,从而帮助我最终解决的,我愿意出一百咨询费。非常感谢!
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大师您好!我的车是14款别克君威GS2.0T燃情运动版,5KDR变速箱,今天在高速公路上超车时,很踩了一脚油门,发动机故障灯亮了!然后发现车升不了6档!发动机转速3000多,车速120KM,始终在5档上!继续加油,发动机转速都快到4000了,车速150多,还是不升6档!换到手动模式上加档,档位显示M5闪烁,提示禁止换挡!只好打开双闪找地方停车,熄火!等了几分钟打着车继续行驶,一切又都正常了!但6档跑了没几公里又再次降到5档上,又出现同样的问题,只好再次熄火,打着车又都正常了!我就反复的试各个档位,发现只要把车速控制在85KM以下不让变速箱升六档,1-5档加减档都可以正常工作!没有异响、顿挫、冲击,换挡很平顺!换成手动模式1-5档也可以正常切换!但只要升到6档跑不了几公里问题就出现了!而且如果车速降下来再想把车速提高只能升4档,5档也升不上去了,也是禁止换挡!4档升5档需要发动机转速达到4000转以上才能升到5档,但5档怎样也上不了6档,只有停车熄火再次打着车才行!请问大师这是哪里出了问题?换不了6档是变速箱变矩器阀体卡滞引起的,变矩器的阀体是在油泵上的。需要更换油泵和输入轴,清洗变速箱阀体。
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1、现在是否推荐购买09,10年别克君威2.0t 2、购买的行情价格在多少比较合适。 3、购买时需要注意什么问题,着重检查什么地方,什么样的车况可以购买。 4、这个车有什么通病或者重大缺陷 5、后期的保养间隙以及费用大概要多少 (本人大学刚毕业,想要一台动力好外观不过时的车子,除了君威之外还在考虑宝马的1系,这两台车更推荐哪款车,除了这两款车之外还有什么同年限或者同价位的车可以推荐呢)不建议选这两款车型,故障率偏高,后期保养维修费用相对来说也会比较高。建议选择日系车,车龄比较短的车型,故障率低,后期保养维修费用低省钱省心。
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行驶中提示发动机温度过高,拖车到4S店说水箱风扇老化卡着不动,报价更换一套总成3000左右,这价格正常吗?别克君威1.6T,2016年的车子根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,如果是更换电子风扇总成的话,去4s店的话,3000块钱左右,这是正常的价格,因为他们的价格都是通过物价局定价的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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车子在小区打不着怎么去4S店
车子在小区无法启动如何前往4S店车辆故障致无法启动的原因车辆故障可能是导致车子在小区无法启动的主要原因之一。可能是电池电量不足、点火系统故障、发动机问题,或者其他电子部件出现故障等。遇到这样的情况,我
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