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技师薛波你好,我是汽车大师金牌技师-孙涛,很高兴为你解答。
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匿名网友谢谢
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技师薛波启动时什么症状呢?是不喷油还是不点火
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技师薛波不用客气
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匿名网友点䒑
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匿名网友喷不喷油还没查
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匿名网友火花塞点上
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技师薛波那目前启动时,有无着火迹象
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匿名网友从
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匿名网友没有
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技师薛波启动时油泵工不工作?
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匿名网友不知道,
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匿名网友在维修广
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匿名网友师傅手艺不咋的
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匿名网友换了节气门,没有1
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匿名网友月
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技师薛波启动3要素,点火,喷油,缸压
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匿名网友那叫他检查什么
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技师薛波先让师傅检查一下吧
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匿名网友开始是启动了,加不油的感觉,又息䒑
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技师薛波测一下油压
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匿名网友检查哪几项
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技师薛波测一下燃油压力,或者给进气管喷清洗剂看能否着车
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匿名网友油压怎么测
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技师薛波先用化油器清洗剂给进气管喷,然后启动,试能否着车
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匿名网友如果燃油压力没问题田
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技师薛波燃油压力没问题看火花塞,点不点火
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技师薛波火花塞拆下上面有汽油没有
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匿名网友火花塞看了,没问题
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技师薛波火花塞拆下上面有汽油没有
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匿名网友这个我不知道
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技师薛波先喷清洗剂,测试能不能着车
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匿名网友有和没有怎么讲
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匿名网友换了新节气门在上面
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技师薛波看火花塞电极上面是干的还是湿的,或者闻一闻不就知道了
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匿名网友现在不在现场
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匿名网友有油没油怎么讲呢
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匿名网友有油怎么办,没油怎么办
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技师薛波
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技师薛波
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匿名网友明天叫修车师傅查
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技师薛波
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匿名网友师傅手艺太差,瞎捣鼓
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技师薛波
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技师薛波
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技师薛波
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匿名网友开始是正常行驶中故障灯亮,车子明显抖动,一两秒就好了,后来就加不上油的感觉,
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匿名网友最后直接启动不了
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技师薛波
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匿名网友对
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匿名网友就是这样的
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技师薛波
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技师薛波
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技师薛波
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匿名网友好的,明天叫他这样查
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匿名网友氧传感哭
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技师薛波
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匿名网友换上新氧传感器也没1
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技师薛波
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技师薛波
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技师薛波
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技师薛波
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技师薛波
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匿名网友好
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匿名网友谢谢
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技师薛波不客气
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匿名网友明天叫他蓝
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技师薛波嗯嗯好的
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您好,我有一款五菱荣光小卡1.2L 14年的车最近发动机故障灯亮了去修理厂电脑检测说没事后来里程表和迈速表就都不动了 起初以为是表坏了 换了一块新表还不行又换了传感器还是不行 检查线路也没事 请问大师是什么原因 我这车新装的空调你好,根据你描述情况分析这个,如果说你表演换了传感器也换了,都没解决问题的话,应该是传感器到表之间的线路有问题,你检查一下传感器上面的供电打铁正不正常,如果都正常的话,然后你车子开起来去测那个信号电压,看信号电压有没有变化,这样才能锁定故障
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20l2款五菱荣光小卡发动机是B12车子起动困难加速加不了,通过电脑检测显示故障码p0337曲轴位置传感器无电压,用万用表检测信号电压为0.另外一个正常电压12.7v.曲轴位置传感器更换过好几个故障码还是一样。电脑板也换了都一样故障解决不了。请问大师是哪里出问题了根据车主描述!没有电出来且发动机电脑板正常的话则建议检查线束,检查电阻是否过大,或则短路了!方便的话可以直接更换线束
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五菱荣光B12换了新的发动机,台速有轻微的抖动,台速加油都正常,但是一跑就没力,提不上速,尤其是上坡更没劲。分火线,火花塞,点火线圈,节汽门,氧传感器,进气压力传感器,三元催化器,废气循环阀,喷油咀,曲轴位传感器,凸轮传感器,全都换了,离合器也换了,油泵压力也正常。正时也对了,汽缸压力也正常。也没有故障码。一跑起来还是没什么劲。就剩下电脑板没换。怠速有抖动,加速时出现动力不足,由于更换新发动机有处于磨合状态,气门间隙过小会影响动力,像0.1㎜这样就会影响到。另外检查点火线圈供电,爆震传感器是否过于灵敏,燃油箱方便的话清洗一下。火花塞可以装上原发动机的试验一下
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你好 唐师 我遇到的这个五菱荣光小卡1.5双排发动机故障 发动机故障灯有时亮有时不亮 亮的时候发动机抖动动力差 只要熄火一下重新启动 又会好一会 报的故障也清不掉 清了以后只有一起动车子就又出现故障 但灯是不亮 要开一会才会亮灯 车主反应是车子保养换机油以后开了80多公里出现的问题 现在换了两VVt 阀还是不起作用 请问一下会是哪里出问题呢你好,建议先更换机油、机油粘度太稀可能会导致机油压力不够,vvt电磁阀驱动不了正时链轮
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五菱荣光小卡 发动机是B12的 怠速不稳非常大1500转2000转 甚至直接3000转 换了节气门 总成 进气温度传感器 压力传感器 电脑板 都没有什么效果 哪里也没有什么明显的漏气声音 发动机也没有报任何故障码 不知道要修哪里了 发动机也才修三个多月 不存在发动机故障 还有打着火 加油门持续保持十多秒放开油门之后油门不会收回 节气门是回到位置的 要重新打一下油门才会收回 进气管翻板 没有明显漏气 气门室盖的单向阀都换了温度传感器也换了 基本和这个故障现象相关的都换了无法解决
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唐师傅你好!我的五菱荣光小卡1.5单排,出现中油门一窜一窜的,重车更严重,比如2档30码,3档40码以此内推出现这个问题,换了节气门,换了火花塞,试了点火线圈,换了水温传感器,换了汽油滤芯,昨天更严重,电脑检测1234缸多次失火,油门都没有,踩不踩都一样,问题没解决 听修车的说今天电脑检测EGR阀有问题,我想质询一下你好,就目前情况建议先排出egr阀,然后再测缸压确定发动机机械故障
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五菱荣光小卡 发动机进水了 把水排出来后 四个高压包全部没火 找个一样的车 电脑版 传感器所有能捯饬的全部换了了遍 还是不行 最后发现用手挡住节气门 使劲打火 高压才点俩次火 现在怀疑是连杆弯了 可连杆弯它也和高压有没有火没有关系 门口还有个五菱 同样的发动机 也是连杆弯了 它的就能打着 只不过发动机里面异响 国六的车 刚刚跑1400公里 车主说他在水里打了一下机子 没有打动 谁知道为什么高压不挡住节气门没有火曲位与凸轮信号冲突 查正时
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我是山东潍坊的14年6月份买的五菱荣光小卡,行驶了3万公里多一点。有种故障有时出现,有时不出现。只要出现一路行程都会有,但又时两三天不出现。这个故障就是从去年车子,在加速到40迈左右时,车子加油抖动,或者是高速收油时有时也会发生轻微抖动。行车中我试过加油抖动时继续加油,发动机抖动两三秒后转速就上去了。车子又平稳了。行车中加速抖动时,一脚离合踩下去,发动机转速一下窜上去了,发动机空转感觉不到抖动。上述故障跑长途厉害短途轻。夏天厉害,冬天轻。这期间检查过点火线圈,换了节气门,换了火花塞。但都没有排除故障。请个位大师指点一下?您好 这种情况的话需要检查下氧传感器,水温传感器的数据是否正常,因为这两个传感器是主要控制喷油的。
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请问一下五菱荣光1.2小货车,加速无力发动机抖动,热好车怠速还是抖动,换了新发动机凸机半年,换过很多零件,进气歧管总成,节气门总成,进气压力传感器,凸轮轴传感器,相位传感器,进气温度传感器,清洗过三元催化,清洗节气门怠速马达,和节气门,EGR也清洗过,第二天起动一样一下子可以启动,热一下车,水温上来了就开,感觉加速无力,离合片也不打滑,用千斤顶,顶起来刹车用手转过也没有阻力就是拉1千斤货的时候感觉无力提速慢没什么力,用电脑检测爆两个故障,P0341一个是凸轮轴位置传感器A电路性能,第二个是P0107歧管绝对压力电路低,用万用表量一下电压也正常电压,进气压力正常36,进气温度也正常,氧传感器电压也正常跳动,燃油系统显示CL正常,现在不知道弄了。你好,你这问题怀疑是EGR阀有问题我建议你先把ERF堵住不让工作试一下,冷车也抖动吗凸轮轴线路电压测量多少进气压力测量有多少了,建议检查正时曲轴位置传感器和气门间隙
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一辆水泡车的五菱小货车,车子没有启动,已经淹到车顶了,换完了线束启动,一开始没有问题,后面亮了个发动机灯清除不了,报的是P0078,排气VVT阀螺栓管开路。接着换了发动机电脑和排气vvT,故障能清除,给客户用车,跑了几百公里到外地。故障灯再次亮起,还是报一样的故障,同时还多了空调系统的相关故障。客户在外地再次换了排气vvt,开了三百多公里回来,还亮发动机故障灯,还是一样的故障。我想问下,空调系统是加装的,会报发动机故障吗?vvt阀是哪里的问题。跪求大神指点。Vvt电磁阀开路,故障原因,电磁阀,插头接触不良,线路开路,电脑板故障
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