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技师李文东您好。我现在在修车。您需要稍等一下。我这面抽出时间就马上回复您。如果车辆有什么其他需要补充的信息也一并发给我。
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娱**佛这种情况 是电路还是机械问题
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娱**佛还有就是车刚开始的故障有 两个 描述的是 高压跟低压短路
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娱**佛都是报的5缸
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技师李文东这款车辆为自然吸气发动机出现喷射装置,被关闭的意思就是发动机可能存在喷油量过大,或者是点火线圈点火能量过低,车辆已经确认目前安装的点火线圈火花塞没有问题,那么车辆尝试与其他气缸调换喷油器来进行确认,那么车辆需要重点注意,你的信息就是车辆标记的车型,一定要准确必要的时候,车辆拍摄一张发动机舱照片来准确验证确认。
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娱**佛
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娱**佛3.0自然吸气发动机
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技师李文东这款车辆与您标注的车型完全不符,那么你目前需要做的维修操作就是购买一个全新喷油器,安装到故障汽缸上。
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娱**佛车辆信息是对的啊
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娱**佛师傅的意思就是5缸喷油嘴坏了吗
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技师李文东这个已经不重要了,现在就按照我说的来做就可以了。
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娱**佛哦哦 好的 那这个喷油嘴需要专用工具来拆装吗?
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娱**佛师傅?
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技师李文东需要
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娱**佛哦哦 明白了
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娱**佛谢谢师傅
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娱**佛顺便问下师傅 拆装有什么要注意的吗
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技师李文东没有需要注意的,怎么拆下来的,怎么装回去就可以了。
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娱**佛哦哦 好的
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技师李文东车辆目前存在的故障是汽缸喷射装置被关闭,车辆已经确认点火线圈火花塞没有问题,那么这款车辆的喷油器也很容易就出现故障了,包括发动机电脑也是相对来说故障率比较高的,那么车辆目前可以购买一个全新的喷油器,安装在故障报警的气缸上,然后进行试车观察那么车辆目前的情况,喷油器损坏的概率会特别大。
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娱**佛好的 谢谢师傅
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技师李文东不客气
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娱**佛在找专用工具 明天开始拆装
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娱**佛后续有问题再咨询
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技师李文东好
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在吗,还是那个05年的宝马X5上次换了火花塞清洗了积碳好了,结果又跑了一段时间,车一下子又抖了,刚进来读的故障是2;4;6缸失火,清了故障之后只剩2缸失火,把火花塞,点火线圈,都调换了一下还是2缸失火,喷油嘴也喷油,量了一下2缸没缸压。你好,根据故障码提示,没刚压,直接拆开大修,问题可以解决,主要可能应该是气门,活塞
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宝马x5豪华版,下午经过深水区,前面开着动力强劲,到了中间突然跳出传感系统,瞬间动力下降,但车子一直没熄火,到了家里停了五分钟左右启动车子开到路上发动机故障灯也没有了,车子动力也强劲了,然后到了修理厂检查,空气滤芯明显有潮湿,电脑显示当时3缸和5缸自动装置关闭。请问这样的情况我继续行驶不会出现什么毛病吗?根据您描述的然后建议您把火花塞拆掉,用热风枪吹一下缸体内部使其烘干处理的,以防有水导致这个车辆出现问题
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问题未解决,我的问题如下,之前大家给我意见,我按照要求换掉了六只新的点火线圈,仍然存在问题!问题如下续:我的车是宝马X5 E70 2011款 N55 3.0T发动机,问题是在加速过程中,出现不平顺情况,加速过程中,油门踏板稳定,这种不稳定不只是在高速提速过程中,普通公路60迈以内也有加速不平顺情况,自我感觉没什么规律,不是变速箱换挡造成的,在加速中半秒失去动力一样,会拉车子一下感觉,我已经做过了更换火花塞,“6个点火线圈也换了”,清洗节气门、进气道,就连变速箱油也换了,电脑无故障码,但是仍然无法解决此问题,请大家给些意见?
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您好,前段时间 我经过涉水路段,上来后发动发动机故障灯亮了 ,发动机抖动厉害,排气管冒白烟,但是一直没有熄火,我打电话给宝马4s店,让我熄火,然后拖车拖到4s店,拆开进气系统空滤湿了,进气气管里也有水,判断发动机轻微进水, 然后他们手动转动曲轴,能转动,又用一根铁棒伸到火花塞里量了活塞上支点,说应该问题不大,然后他们换了机油清洗了节气门这些,然后我现在开了一个月没有问题,我想问下会不会有后遗症,比如曲轴这些轻微变形,没有检查出来【车型:宝马X5】现在原地打方向怠速会升到800转下不去,感觉方向盘有点抖,感觉现在加速没有像以前的推背感了,你好,只要在水里没有熄火就没有问题!放心使用!
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续之前问题,按照我的提问,有可能是分动器坏了,自行拔下保险丝试了试,按照要求我拔掉保险丝92,4X4功能未启用,无顿挫感,是不是意味着分动器坏了?之前的问题如下:“之前大家给我意见,我按照要求换掉了六只新的点火线圈,仍然存在问题!问题如下续:我的车是宝马X5 E70 2011款 N55 3.0T发动机,问题是在加速过程中,出现不平顺情况,加速过程中,油门踏板稳定,这种不稳定不只是在高速提速过程中,普通公路60迈以内也有加速不平顺情况,自我感觉没什么规律,不是变速箱换挡造成的,在加速中半秒失去动力一样,会拉车子一下感觉,我已经做过了更换火花塞,“6个点火线圈也换了”,清洗节气门、进气道,就连变速箱油也换了,电脑无故障码,但是仍然无法解决此问题,请大家给些意见?”
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您好 我的宝马x5 跑了58000公里 跑了30000左右的时候换过火花塞 现在开着换挡很顿挫 尤其低俗行驶的时候234档的时候 跑到120左右的时候如果再踩油门加速感觉很颠 请问这是怎么回事?您好,根据车辆故障现象,您好 我的宝马x5 跑了58000公里 跑了30000左右的时候换过火花塞 现在开着换挡很顿挫 尤其低俗行驶的时候234档的时候 跑到120左右的时候如果再踩油门加速感觉很颠,建议检查变速器,分动箱是否存在漏油,如果漏油检查油位是否正常,不够就补充试车。如果还伴随发动机抖动,电脑读取车辆各个气缸的运转状态,平稳数值,可以看出哪个气缸异常,调换点火线圈,火花塞对比即可。
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12年宝马X5,3.0T,正常行驶途中,80公里的时速,突然报发动机异常,功率下降,发动机故障灯闪烁,车子抖动,缺缸,靠边停车怠速发动机抖动,停车灭火10分钟左右,再次着车,一切恢复正常,故障灯消失,怠速也恢复正常,可以正常行驶,属于偶发性故障,用两个电脑检测,报的故障码,请看一下具体是什么故障12年宝马X5,3.0T,正常行驶途中,80公里的时速,突然报发动机异常,功率下降,发动机故障灯闪烁,车子抖动,缺缸,靠边停车怠速发动机抖动,停车灭火10分钟左右,再次着车,一切恢复正常,故障灯消失,怠速也恢复正常,可以正常行驶,属于偶发性故障,用两个电脑检测,报的故障码,请看一下具体是什么故障【车型:宝马X5 2013款 xDrive35i 豪华型】 根据故障码需要把火花塞点火线圈互道到其他缸试车看看故障码有没有变化。
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我的车是13年中东宝马X5就是前些天换完火花塞出现的问题 现在车抖 故障就是这些我的车是13年中东宝马X5就是前些天换完火花塞出现的问题 现在车抖 故障就是这些【车型:宝马X5 2013款 xDrive35i 领先型】 这种情况首先需要互道一下火花塞和点火线圈看看是那个配件导致的故障。
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12款宝马x5 报5缸喷射故障 5缸高压换了 火花塞也换了 换完还是报故障解决方法已通过聊天记录告知
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宝马X5报故障 6缸不工作 换了新的火花塞和线圈 现在5缸和6缸都报故障单一气缸缺缸.排除点火线圈和火花塞.需要检查是否点火.如果点火正常.检查喷油嘴.可以通过互调位置方式来判断.喷油嘴正常就需要检查缸压了.单一气缸压有问题那么说明机器内部有问题.需要拆解检查.
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