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该车的问题比较多，但故障现象比较明显，导致这么多功能不能使用，是车身控制模块的问题，客户也知道了该故障的原因，这个配件也比较贵，客户也知道了怎么解决该问题。
2011款科鲁兹后备箱和雨刷器同时坏了，后备箱打不开，雨刷器不喷水。刚才去维修部检查 师傅说需要检查电路，需要检查3天。求大师指点
黄长春
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技师黄长春你好，我是汽车大师金牌技师-荆忠伟，很高兴为你解答。 -
巴黎铁塔您好师傅
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技师黄长春你这个情况很有可能是车身模块坏了 -
巴黎铁塔我的车是科鲁兹，现在后备箱雨刷器都不好用了
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巴黎铁塔车身模块多少钱呢？
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技师黄长春这个得看配置，不便宜的，全新的需要编程的 -
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技师黄长春建议最好到专业维修雪佛兰的修理厂或者4s 店维修 -
巴黎铁塔？？？
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巴黎铁塔有没有省钱的维修方式啊
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技师黄长春应为一般的修理厂解决不了该故障 -
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技师黄长春车身模块可以修理的，得看你们那有没有专业维修电脑的。 -
巴黎铁塔我前几天车钥匙在车上插着，大概得有20分钟，仪表盘上面灯全部闪动，后来车们玻璃自动全开了，第二天后备箱就打不开了，又过了2天雨刷器不喷水了
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巴黎铁塔车身模块修理大概需要多少费用
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技师黄长春这个一般在两百左右 -
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技师黄长春你看一下你的刹车灯是不是不亮，点烟器也不能用 -
巴黎铁塔刚刚看了，刹车灯和点烟器都不好用了
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巴黎铁塔？？？
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巴黎铁塔这是什么原因呢？
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技师黄长春那就确定是车身模块坏了。 -
巴黎铁塔更换新的模块还是可以维修呢？
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巴黎铁塔损坏的原因是我的钥匙没拔下来的原因吗？
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巴黎铁塔
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巴黎铁塔是这个吗？
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技师黄长春是的，这个是维修的价格 -
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技师黄长春因为这个车坏的比较多 -
巴黎铁塔专业词语全名叫什么
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技师黄长春车身控制模块 -
巴黎铁塔我去了怎么和维修店说？
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巴黎铁塔这个模块不用更新的吧？
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技师黄长春你可以跟他们说明你的车，什么东西坏了，让修理厂维修就可以了， -
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技师黄长春不用更新的 -
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技师黄长春如果换全新的需要编程的 -
巴黎铁塔我到维修店需要怎么说他们会明白呢
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巴黎铁塔4s店维修需要多少钱
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技师黄长春4s店不维修的，直接换新的 -
巴黎铁塔新的多少钱
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巴黎铁塔维修这个一般多少钱合理
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技师黄长春这个全新的需要看编号的，才能知道多少钱。一般维修的话大概两百左右 -
巴黎铁塔我到维修店需要怎么说他们会明白呢
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技师黄长春你给他们说，你的雨刮不喷水了，后背箱打不开了，刹车灯不亮了，点烟器不能工作了，看一下是什么问题，有的师父说是车身模块坏了，你检测一下吧！ -
巴黎铁塔好的
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技师黄长春谢谢你对汽车大师的关注 -
巴黎铁塔师傅，我现在来修理厂了
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巴黎铁塔他们说得在线检测，如果在线检测修不好，就需要更换新的
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巴黎铁塔是这样处理吗？
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技师黄长春因为维修车身模块，是专业修电脑版才能解决的，一般修理工或者4s店都是换新的，换新的肯定能解决问题 -
巴黎铁塔专业修电脑版的怎么找他们呢？
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技师黄长春那就要看你们那个地方有没有专业维修电脑版的，如果没有就考虑换一个新的吧 -
巴黎铁塔您帮我查询一下天津有没有可以吗，我不知道怎么查询呢
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技师黄长春这个我查不到的，你可以到汽配城看一下的 -
巴黎铁塔好的
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技师黄长春还有什么要问的吗？时间快到了。
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汽车熄火了，掉进河里了怎么
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雪弗兰克鲁兹 10年11月份 15万公里 昨天晚上十点钟点火感觉像赛车一样的声音 行驶正常 大概行驶十五分钟左右停车等红灯 突然后面的人叫住我 我下车一看地上全是黑色的机油。我就赶紧熄火把车子推到路边等维修师过来 等了大概两个小时 维修师过来看一下还有一格机油 “一格机油还是清的 我小保养才十几天” 而且看表面发动机非常干净 看到了发动机右边电脑版下面变速箱上全是机油 还有大灯线上反正右边一片全是机油 看起来像喷出来一样 维修师就又加了半瓶进去 点火 一分钟 加了油门 根本没有检查到漏油的地方 只检查到了发动机上面机油盖那里有漏气的声音 等了五分钟还是没有漏油 就开回去了 今天早上维修师说先把机油盖换了 跟我说可能是机油盖密封坏了。导致的。我想问问大师 估计需要排除哪些因素？我不可能等到全换了一遍 才能查出病因吧 谢谢大师们的回信……更换水箱和废气阀或者气门室盖总成。
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你好，我得是雪佛兰科鲁兹16T两箱，旗舰版。汽车动力不足，正常百公里加速在十秒内得，现在要15秒多，而且高速130就跑不起来了，这车标准是205时速最高。大概四个月前出现了一次发动机故障灯，去检查说涡轮增压坏了，要换五千多，朋友说不要换会被坑，犹豫工作比较忙也没时间去换，修车师傅说不影响车行驶跟安全，只是没力声音变大，时间久了就忘记了，现在要过年了想起去弄涡轮增压了，去了两家修理厂检查都说涡轮增压没问题，是正常得，我还逼着他们拆下来检查了，也没问题，可车子就是没力，然后又去检查进气管道，也没问题。下午才去得，节气门进去管，链接底盘那个接口，他们拆不下来，说要拆前保险杠才行，就简单得检查了下里面说没有问题，然后我开车走得时候车就更加没力了，还会抖，于是再去找修理厂检查说没装好，我也摸了下，都是松得，轻轻都能摇动。没装好我开了半个小时左右车没力会抖还熄火，仪表盘没有跳出故障灯，我开始去检查得时候修理厂就说气管道没问题，漏气会跳故障码。进气管没装好我开半个小时也没亮故障灯。请问下我这个是涡轮传感器坏了，还是什么问题首先检测是否有故障记录，其次建议观察数据，观察怠速时，车辆的长期燃油修正系数，进气压力，进气量，发动机负荷。 然后观察挂上档位和不挂档位时的变速箱数据，主要看发动机转速，输入轴转速，输出轴转速
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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的：车主描述：雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了 接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候 膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。 水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。 会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测？希望大师指教。感激不尽！
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