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技师钟文波你好，我是汽车大师金牌技师-韩鹏，很高兴为你解答。 -
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技师钟文波灭了火在着一下试试 -
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匿名网友不行的，还是这样。 -
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匿名网友开起来都正常，只是一直闪。 -
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匿名网友锁车了之后还是一直闪。现在只能把电瓶线拆了。 -
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技师钟文波按双闪开关有反应没有 -
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匿名网友开关按了没反应。 -
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匿名网友仪表还一直报警。门未关好。 -
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技师钟文波拿水洗过发动机没有 -
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匿名网友没有没有，熄火之前一切都是正常的。 -
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技师钟文波你那有可能是室内保险盒插头虚，也有可能是保险盒坏了，建议你尽快到4s店检查维修 -
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匿名网友去4s店啦，说要开到乌鲁木齐去啊，600多公里 -
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匿名网友这零下20多度呢，我没事干跑那去干啥呀？一来一回1000多公里呀，吃住很麻烦。 -
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匿名网友就想问一下你们看能不能给弄一下。哪里的问题？ -
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技师钟文波估计百分之八十是保险盒有问题当地的4s店处理不了吗 -
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匿名网友当地找不到问题 -
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匿名网友4S店让去乌鲁木齐。 -
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匿名网友是车里头的还是车外头的 -
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技师钟文波车里头的，你去当地的4s店让他们给你和你一样配置的车互换一下室内保险盒，看看毛病解决不， -
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技师钟文波如果不行你关注我在咨询我，不用去那么远的地方，以后有什么问题直接咨询我就可以了
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你好，我的现代领动1.6自动精英款，今天去做三保，上次到这次一共跑了1万公里，现在18500公里，用的下图的全合成机油，排气管里面用手摸很黑，然后轰油门有蓝色的烟，颜色好像不是很浓，但烟有点多，很明显看得出烟排出来，然后4s的师傅说是不是汽油有问题，但我都是在中石油加的油，应该可以排除汽油的问题，只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点，应该机油也没烧吧，不然不会还有这么多机油，上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧，然后拆火花塞，火花塞上面师傅说有点胶状物，不大像积碳，但我看不出来，用手指甲抠得掉，是第4缸的火花塞，前几个缸的要好点，没这么黑，然后用那个探头伸进里面去看，应该是燃烧室里面，第4个缸里面是湿的，很湿，看不出来是什么，师傅也没说，反正至少第一个和第二个缸是干的，第三个好像也有点湿，我忘记了，后来又拆了个东西，就在拆火花塞那个位置的后面，下方，人要趴在发动机上面拆，很紧那个地方，然后探头伸进去看，是个平的很多个小方格组成那个，不知道是什么，忘记问了，只是两个师傅在对话说什么，是平的没什么问题，但上面有些白色的东西，后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题，报上去换一个，不要钱在保修范围内，但现在没货，要等几天去换，去的时候叫我换一箱汽油过去看，我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对，关键是两个师傅看起来太年轻了，而且也没给我说个什么道理，拆了半天就得出了个喷油嘴问题，而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软，特别是低速的时候，40到60码，踩起来没什么感觉，不知道是不是心理作用，但肯定有点不一样，另外一个，行车电脑上的瞬时油耗表有延迟，加油和松油都有，有时候要延迟几秒，但新车提出来的时候很灵敏，基本上一加油和松油那个表就动，基本同步，特别是今天我开出来，在外面小卖部买了瓶水出来，没熄火上去专门踩了下油门，更离谱，那个条状的表居然没动，在4s我也给师傅说过，他说这是电脑计算的，开久了要把原来的加在一起算，可能会有延迟，但我不认为这样，瞬时油耗应该是即时表现出来，只是跟你现在踩的油门轻重有关，我都是看那个来达到节油的目的，知道自己踩的油门大小合适不，但现在完全看不了，那个没用了，如果是电脑加起来计算的问题的话，应该体现在油耗上吧，油耗感觉做了首保后就要比新车高点了，不知道是不首保前没踩过大油，都没超过60码，高速没超过100码有关，而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系根据描述，这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了，若不能改善，就检查高压包火花塞，若都没问题，就使用观察烧不烧机油，若机油量变少，就是气门油封故障。
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北京现代领动1.6自吸，3000公里。起步阶段，慢踩油提速到速度10码左右出现口哨声，“呜呜呜”，越来越尖，跟电动公交声音类似，速度一旦过15码自然消失（估计是升档了），（提车时注意到有一点，但现在明显加重趋势），每次起步必现，踩油重点可以跳过。因为多市区拥堵路段行驶，又不能快速起步，需要频繁启停，我对这个声音特别敏感，听着让人烦燥。到4S店反馈问题，技术人员陪同试驾了其它的两三个车，或多或少都有点，但感觉上我的持续时间长、声音更明显些。技术总监一开始认为是有这个问题的，尝试切到手动模式2档起步似乎是没声音，空档踩油也没声音，他判定是变速箱发出的声音，后来又说所有车都有就正常，也没办法修，皮带什么的查都没有查，就说以后会向厂家汇报，就把我打发回去了。这车整体开起来挺顺溜，就这个啸叫声是一个遗憾。你好，首先把空滤更换一个新的，在把变速箱的学习值初始化。发动机的学习值初始化，看看有没有声音了？如果没有声音，更换空滤就可以。你去4s店让维修工拿电脑看一下。生机空调就是增大发动机的怠速。以及发动机的扭矩。
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现代领动1.6自吸的车子，打火后皮带和附件轮不响，开一段水温上来发动机热了怠速的时候就开始响，类似鸟叫声音，不是一直叽叽响有节奏的那种响声，踩油门也听不到响声，车子两年半行驶两万公里，这一般是什么原因？还有一个问题是昨天我汽车热车怠速时候空挡踩了几下油门大概4千多转，排气管冒了一阵白烟不是特别浓但是挺大的，还刺鼻，防冻液也没缺少，今天又试了试没有出现冒白烟情况，这个是什么原因？你这个问题很有可能是皮带里面有小石子等杂物 ，如果把皮带里面的清理干净了 ，有声音的话 就换那个水泵和惰轮 。
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现代领动自动精英版 三年了 47000公里 前一段时间凌晨出去 打火不着 不上油 还得踩油门 灭火重新启动恢复正常 。过了一个月左右吧 现在唐山天气转凉降温厉害 这车频烦出现这种故障 而且都是在车凉的情况下 （一般都出现在凌晨在温度最低的时候本人因工作需要得起早）就在刚才又出现这种情况启动开钥匙门不着火必须踩大脚油门保持在2000转左右持续几秒钟怠速才正常了，而且在刚着火的时候这车就像拖拉机一样 突突的。我找修车师傅说我这是汽油泵出问题了 我也弄不明白究竟咋回事 我这车才三年刚过保 就出毛病 心窄 （本人加过小加油站的油但是不频繁）刚启动的时候听声音感觉就像快报废的车一样 究竟是哪的问题 （故障灯就在刚才打火怠速极度不稳的时候闪了几下）怠速正常就不亮了 就今天这一回 以前一回没亮过。求大师傅帮帮忙电喷车着车时是不能踩油门的,踩油门会增大进气量,但不会增大喷油量,所以越踩越不好着.但是,当控制怠速的马达脏了,导致进气量不足时,就需要踩一点油门才好着车.解决方法是清洗节气门和怠速马达.清洗油路喷油觜，更换汽油格。
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开的领动，五月份的车，8月提的，开了2个月出现转向辅助灯自动亮，也就是有一次，熄火后，转向辅助灯也不灭，左右调整方向也关不掉，离开150米远也不会自动关，然后到4s那换了个传感器，就是方向盘里面的传感器。可是突然有时候那灯又自动亮，总是右边那个转向辅助灯，左边那个还没有发现，汽车也显示请检查角灯，可有时候又不亮，昨晚听房东说我那个灯又自动亮了，搞的我烦死了，我现在是觉得应该不是传感器问题，应该是其他问题，是不是灯座和灯泡或者线路有虚接问题？？
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我的车30号在高速服务区停了一个多小时就打不着火了，反复多次打着火怠速不稳一下就熄火，发动机故障灯也亮了，就近下了高速找了四S店检查出氧传感器故障，然后让我继续开回家，一路上就有问题加油指针先往下走然后在往上走，车也会一冲一冲的，到家就在也打不着火了，节气门一直哒哒响，我发现只要节气门哒哒响打火就没反应启动机也不动，节气门不响的时候有的时候可以打着，但是着不住车一下自己就熄火了，车昨天拖去四S了这种情况的话，应该不止是氧传感器有问题的，通过情况来看，如果是氧传感器有问题，最多就是费油，而不是说会导致节气门，启动这块出问题的，估计还是线路方面出现问题故障了
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自动精英型号1.6L,目前行驶9000公里,有3个问题请教： 1，约3000公里时候（我不知道新车时候否有这个声音，因为提新车可能感觉兴奋没太在意）出现起步加油门时候变速箱呜呜呜呜声音，速度起来后呜呜呜呜消失(我感觉就像是1档起步的声音，自动换到2挡声音呜呜呜声就消失）当时去4S，4S说正常。 2，冷车时候挂D挡有呜的一声（持续2到3秒后消失）热车时候挂D挡则没有这种声音（去4S,因为车开到4S都热所以无法判断） 3约8000公里时候也起步加油门有轻微哒哒哒声音（其实怠速时候也有，只加油门后哒哒哒变声变）速度起来后哒哒哒声音消失。
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发动机故障灯亮了，显示二缸失火，换了点火线圈，火花塞还是解决不了问题，发动机故障灯一般都是早上亮，还是闪几下又不亮的那种，起步超过2000转，有顿挫。怠速的时候还有咔嚓咔嚓的响声，车辆发动机故障灯常亮，读取故障代码2缸失火，更换了火花塞和点火线圈没有解决问题，建议在倒换一下1缸2缸的点火线圈和火花塞，看下还会不会报2缸失火，如果还是2缸，建议您清洗一下喷油嘴，打吊瓶的方式清洗一下，试下能不能解决问题，如果还是不行的话，在凉车的时候测量一下气缸压力，看下2缸的气缸压力和其他气缸有没有明显的区别，如果缸压没有问题，拆掉2缸的喷油嘴和1缸的倒换一下，看下会不会报1缸失火，如果是报一缸失火，说明是喷油嘴的问题！如果以上这些都没有问题就需要检查发动机的线束和电脑了，这款车线束和电脑出问题的几率极少，喷油嘴出问题的多一些！
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后备箱拉一桶汽油撒了，很多，后大座的海绵被泡了，地垫右后方的海绵里也有点，我要怎么做才能处理掉汽油的味道？根据你的描述，后排坐垫这个里面汽油比较多的话这个处理这个。建议还是把这个后排坐垫更换掉。因为这个是海绵做的，里面会吸很多汽油。还有就是后备箱里面这些垫子。还有里面的内衬这些东西。吸附的汽油也是比较多的，建议还是彻底拆下来之后清洗。然后把车里面该拆的部位都拆开之后，彻底的清洗一下。可以经常在车里面喷一些清洁剂。后坐垫的话就是拆下来彻底的处理清洗。放在外面多晾一段时间，这个就会挥发得差不多。最后肯定还会有一点，但是可能会比现在强的。就用清水就可以了。估计1000块钱左右吧。
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车开到五六十码的时候送掉油门转速表突然往下掉有顿挫感根据你描述的跑五六十码的时候，松脚油门转速突然下降，而且出现顿挫感。不管是自动模式还是手动模式都有这种现象的话。那就是变速箱里面的问题，如果用手动模式单位没有变的情况下也是这样的话。那就有可能是变速箱的控制电脑输出的信号有问题。检测的这个车速和变速箱的转速信号不一致。导致的控制电脑这个输出信号有问题。出现了这种现象。这个的话需要用检测电脑和车辆连接，然后开车路试的过程中用电脑。看变速箱和发动机的控制电脑的数据流。。
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双闪，双闪该怎么打如何使用
双闪，又被称为危险报警灯，是一种常见的汽车灯光信号。在遇到紧急情况时，打开双闪可以快速引起道路其他车辆司机的注意，避免事故的发生。那么，双闪的使用方法和注意事项有哪些呢？下面，就来详细了解一下吧！一、
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