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技师汪星明您好,电脑检测是否有故障码
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明锐没有
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明锐现在发生这种情况更加频凡了
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明锐怎么了
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明锐不说话呢
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明锐刘大师麻烦你了
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技师汪星明不好意思,来消息没有提醒,这种情况主要检查发电电压是否过低
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技师汪星明保险盒是否进水,
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技师汪星明或者考虑风扇主控制单元
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明锐
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技师汪星明是的,主风扇
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张老师你好,斯柯达明锐。10年的。冷车启动水温到50度时。风扇高速运作。怠速升高至一千转。发现此症状,一直这样。重新启动。此现象消失。一会儿还有这样的症状出现。如果更换传感器以及风扇不能解决问题,重点检查一下发动机电脑。
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2014年7月购买的斯柯达明锐1.4T,行驶21000公里,冷车早上启动发动机舱有异响,转速1400左右,半分钟后降到800,响声也恢复正常,新车无此现象,大约两年左右出现此故障,有过一次偶发发动机报警,有4s店说正常,有4s店说换机油机滤,检查机底盒等,现在机油机滤汽滤都换过,还没有解决,怎么办?建议重点检查一下有没有什么漏气的地方
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斯07年斯柯达明锐。怠速熄火。转速低于1000加油吃力而且熄火,一般跑路上也是地区熄火。换了痒传感。曲位传感。点火线圈 汽油泵。主继电器。自然没有解决。开始报气缸列。以为漏气。经检查不漏气。现在电脑显示。喷油不正常,放火炮。空挡抖动。消除过希故障后。以前偶发故障。现在彻底发了,行驶14万公里。车子无事故无火烧。水泡针对你这个故障,混合气过稀,得先检查,检查碳罐电磁阀是不是有漏气?然后还得检查发动机进气歧管,内部的翻版是不是有松动现象?如排除了这两个情况下,混合气还是过稀,那就是喷油嘴有问题,喷油嘴雾化不好导致的
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07款斯柯达明锐2.0自然吸气发动机,跑了88000公里,最近等红灯怠速不稳抖动,本来750-800转,会忽然降到600转这样,抖几下然后转速又上来了,不会熄火,有时加速的时候踩油门速度一时上不去,要反复松放油门才能上去,车上没显示故障灯,但去4S店电脑检查说前氧传感器故障,没说换,就说加的油品不好,加点汽油添加剂,但现在怠速还是不稳,我想请问一下这个氧传感器要不要换?
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师傅你好!我的斯柯达是13年的明锐,现在发现有两个问题,1是发动机故障灯亮起,有时侯行驶一段时间就自动灭了,再过段时间又亮了,去修理厂进行车电脑查看,修车师傅说是前氧传感器器坏了?我想既然是氧传感器坏了,故障灯不会时亮时不亮,师傅也说不上个什么原因。我想请教师傅看看是什么原因。2是汽车行驶5到10分钟后散热风扇就高速转动,熄火再启动散热风扇又不旋转了,不知是什么原因,请指教您好,根据您车的问题,建议您更换前氧传感器,时报时不报的话一般都是氧传感器中毒或者调解作用失效的问题,风扇的话温度高了会转等水温降下来就又停止了这个是正常的现象
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2010款斯科达明锐2.0。 昨天开车出去发现风扇高速转,然后水温高过90,发动机故障灯亮,然后开去修理店检查,师傅用仪器检查温度100,打开之后发现一个风扇不转了,然后就把坏的风扇给换了,但是水温还是高。然后就换了一个水温调节器,水温就正常了,但是试车回来之后风扇还是高速转,水温正常,风扇吹出的是冷风,用电脑检查不出什么问题啦。师傅判断可能是水泵问题,因为太晚了,就没有继续检查,第二天开车的时候水温正常,风扇正常,但是从街上回来准备到家的时候水温突然升高到120风扇高速转,停车10分钟之后在启动刚开始是正常的,1分钟后温度又升高到120,风扇高速转。这个是什么问题?
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斯柯达明锐18款自动舒适版,低速油门踩到不动,时好时坏的,更换火花塞 点火线圈 氧传感器 节气门 油泵 喷油嘴 电子阀 爆震传感器 以上配件都是更换了的,目前时不时的怠速发动机抖动,起步油门踩不动,降速再加速加不起来油门踩不动,这样的情况大概持续5到10年又正常了,车辆行驶了16万公里,新车三千公里后烧天然气到10万公里,后6万公里一直烧油,最初这个问题出现了就会亮EPC故障灯,电脑板拿去升级后亮灯不亮了,现在就是时不时的出现油门踩不动,怠速抖动的问题 EPC亮灯电脑读出来是油品质量有缺陷,建议清洗进气门、进行处理
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车况:2013款斯柯达明锐1.6.自然吸气,6速手自一体变速箱,已经跑了7万公里。二月份初的时候换过变速箱油。 问题:仪表盘上显示档位标识的图标为什么会突然消失,同时车也无法再提速,顶多到3100转,140迈左右。这是什么情况?然后我赶紧靠边停车熄火挂到p挡,等了3分钟重新发动车子后档位的图标又重新显示了,但车速仍然只能到3100转,140迈。然后再也提不上去了。除非强制降档至5挡,转速才能上去,速度同时也就上去了。如果3100转140迈强行6挡踩油门,不但转速和速度上不去,感觉还会有烧焦的味道传到车里。这是什么原因造成的?以前车从来没有发生过这种情况。请求大师给予回复解答!感谢!去ssss电脑测试!
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您好,请教您一个问题,我的斯柯达全新明锐(2015款)1.6L自然吸气,手自一体,逸俊版,目前行使了3300公里,从2200公里开始(我多在高速上跑,但非超速)我一般定速在110或者120左右,有时(大概在每次启动后行使有三四十公里后(在高速公路上),也不太确定)它会突然自动降至D5档,然后转速瞬间就上到3000转附近了,不理睬时,行使约一两分钟它会自动升至D6档,转速回归至正常转速值,有时遇到此事,我会切换至手动模式,升至6档,待转速快速返回正常转速值后再切换至自动模式,请问,我切换至手动模式升档操作这一做法是否可取,对车辆的正常使用是否有危害?还有我所描述现象是否正常,如不正常该如何去做?
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你好大师!我的车是09款的斯柯达明锐,现在已有84000多公里了。今年初在淘宝网上购买了一瓶三元催化器清洗剂加入油箱,使用完后出现开了十几二十公里后,在踩了刹车停车时,发动机怠速(正常800左右)一直在1000转左右降不下来,开空调后更明显,熄火后再启动就降了,但再开一段路又会出现,请问是否加了清洗剂导致的,是什么坏了?如何处理呢?【车型:明锐 2009款 1.6L 手自一体】 6月10日听取了一位汽车大师意见到修理厂进行了节气门数据匹配(5月底更换了机油、滤芯和清洗节气门),当时开了20公里左右还好就一直没开了,上周六开了10公里左右又出现,一直到目的地停车。办完事再开回来又没事出现了。请问还有什么原因造成这种现象?根据你的描述以及沟通情况,这是积碳清洗不彻底引起的,建议配合使用汽油添加剂,继续行驶一段时间。
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10万元左右的车,10万元左右的车斯柯达
首先,随着社会经济的不断发展,越来越多的人开始购买车辆。而在10万元左右的车型中,斯柯达无疑是一款具有竞争力的车型。 其次,斯柯达的性价比非常优秀。10万元左右的车型中,斯柯达车型的配置和性能表现较为
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