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技师张孟伦您好,您是指行驶中提速时,转速和车速响应迟钝?
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匿名网友行驶过程中提速就好像点了一脚刹车的感觉一样
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匿名网友车速和转速都有明显下降
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技师张孟伦慢慢踩油门呢
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匿名网友就是慢踩
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技师张孟伦发动机变速箱电脑检测有故障代码吗
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匿名网友没检,你觉得变速箱的问题?
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技师张孟伦不一定,发动机变速箱都有可能
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匿名网友汽油泵和油路呢?
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技师张孟伦这个本来就是属于发动机这块,先电脑检测一下
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匿名网友和刹车开关有关系吗?
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技师张孟伦没关系
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技师张孟伦每次踩油门出现,刹车开关坏不可能这么巧合
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匿名网友挂p档是旁边有个刹车的标志,也就是提醒挂前进或倒档是需要踩刹车的指示灯。平时踩刹车那个灯灭让后挂档起步,今天停那儿不做任何操作那个灯偶尔闪烁
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匿名网友也不是每次踩油门都出现那种情况,今天出现了几次
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技师张孟伦这个情况确实不正常
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技师张孟伦要么线路接触不良,要么刹车开关问题
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匿名网友刹车开关坏了的话和踩油门有刹车感有关系吗
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技师张孟伦有关系
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技师张孟伦变速箱会同时接受到刹车信号,油门信号,乱套了
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匿名网友哦
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技师张孟伦😊
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匿名网友那我的刹车灯刚换不久经常坏也是这个原因了
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匿名网友电脑能测出来吗?
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技师张孟伦可以的
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匿名网友我明天去测一测有啥不懂的问你行吗?
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技师张孟伦好的
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大众波萝正常行驶中,手动档,空档滑行转速表会升到4000转,会缓慢下降,踩刹车会降下来,什么原因没故障,就要读取一下进气压力和空气流量的数据流。应该可以看到问题所在
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2009年polo开了19万公里,车5档时一踩刹车,速度降下来,然后加油门车就要发抖!2,3档加油门车也要发抖,特别转速在两千转以下时!感觉好像油突然供不上
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大众polo在行驶中踩刹车降速后仪表一直显示D6档,不自动退档,且EPC灯亮起,车停下后,放p档,熄火后重起,又正常了,此情况己出现二次,请问下哪位大师这是什么情况?
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09年polo两厢手动挡正常行驶三四档转速达到两千转以上后排空挡转速会一直上升,踩离合和刹车转速才能降下来。节气门断电清洗了并且匹配了问题未解决。请问是否更换节气门能解决问题?该故障车辆在清洗完发动机后出现怠速升高现象。建议着重排查线路,各传感器接头。废气阀及进气系统是否漏气。还有就是,刹车离合开关的信号是否正常。最后排查发动机电脑。
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13款Polo手动低配,最近车子在正常行驶中如果想加速,油门踩到底,就不提速,甚至是感觉失速了一下子,转速车速都上不去,但抬起油门再踩,只要不踩到底,就会提速。而且有时候在正常行驶中,油门没踩到底,也会偶尔出现那种突然断了一下油的感觉。1800至2000转发动机还会哈啦哈啦响,像是链条松了的响声。车子无任何故障码。踩油门没有反应,油门踏板插头虚接,还有节气门损坏,三元催化堵塞,先把油门踏板的插头检查一下,有没有松动,接触不良的
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你好,请问一下,新车现在5800公里,首保后行驶1500公里机油尺显示到了下限,开制热空调有股机油的味道,怠速抖动,踩油门加速发动机舱有嗞嗞的声音,4档降3档拖拽感明显,大众POLO1.4L自动
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我买的是大众poIo2011款1.4L手动致乐版目前已开了4年4万公里,从新车开始一直有冷车离合器很轻,动力加速也都给力,在市内道路及高速跑了几十公里,热车后离合器变重很明显,有时踩离合器会有轻微响声,同时出现动力明显下降,发动机转速提高,车速变化滞后,这几年问了很多修车师付,也无解。您已经更换刹车油,建议检查离合器总泵和分泵然后进行更换
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09年的polo 怠速不稳头疼了, 我每天上班路程几公里都不会出现不稳, 只要一休息出去玩一玩 开个十几公里或者稍微跑个高速就会出现怠速不稳, 有时候高达1200有的时候800-1000上下动, 比如行驶中到了红灯刹车停住转速1200下不来我脚松开刹车和离合转速又掉下来了,有时候不管用,我就稍微向前移动的一下再抬起刹车和离合 它又正常了, 有时候又会800-1000上下动来动去的。不知道什么原因 节气门和喷油嘴都洗过了,火花塞也是刚换的, 请各位大神指点迷津。。
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车是14款1.4自吸自动大众新polo. 现在出现的情况是,有时候等红绿灯的时候,发动机转速在1100-1200 转不下来,伴有嗡嗡的响声,而且感觉脚底的刹车有一种刹不住的感觉,感觉车一冲一冲的,现在都不敢等红绿灯,害怕靠,高速行驶一点问题都没有。刚做完小保养,进气也洗过了…… 求完整解决方案。这个问题得先去检查一下电瓶,还有电瓶两端的接线柱,看有地方接触不好没有,导致问题的根本就是因为识别到电压不够才导致的发动机主动提高怠速
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大众pole,现在已经行驶15万公里,今天出现行驶中给油有顿挫感,之后出现两次行驶中转速直接下降到500一下,重新打火后恢复正常,用电脑查过,无故障嘛码,2009年的车建议先把节气门积炭清洗干净
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