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技师张俊松你好!二缸失火检查喷油嘴 缸压 火花塞 点火线圈 是否损坏
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匿名网友其他缸也失火
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技师张俊松那就重点检查缸压 正时 供油
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匿名网友缸压6个多
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匿名网友现在时抖时不抖 火花塞昨天换了当时没事跑跑又开始失火 但是比昨天好多了 昨天是缺缸
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技师张俊松缸压6个多 稍有点少
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匿名网友
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技师张俊松缸压低 造成的主要失火
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匿名网友缸压没事又量了一遍 就有一个缸工作好点 其他缸火发塞都有少量汽油
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匿名网友这车是不是右边是1 3 5
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匿名网友只要是一清故障就好了
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匿名网友?
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技师张俊松不好意思师傅 刚有个车需要诊断
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技师张俊松火花塞有油说明燃烧不好造成的
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技师张俊松缸压要保证八个以上
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技师张俊松然后进行测量油压 看油压是否正常
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匿名网友缸压10个
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匿名网友但是有时候把故障码清除就可以
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技师张俊松它是缸压不足 点火反馈燃烧不好给电脑信号 电脑就会控制不点火 或少点火 少喷油 就会出现不稳
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技师张俊松清除故障码后 电脑没有储存故障 就会按正常设定的程序进行工作
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匿名网友缸压是10个 应该 可以啊
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匿名网友会不会是有积碳
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匿名网友后边加油烟很大 有 生油气味
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技师张俊松缸压10个正常
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技师张俊松有生油味说明燃烧不好造成的
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技师张俊松检查喷油 点火
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技师张俊松油压 及喷油嘴是否滴漏
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技师张俊松进气是否存在漏气
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匿名网友你好 现在是大油门4千转出现失火
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匿名网友小油门没事
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匿名网友2 3 5 4 缸来回显示
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技师张俊松这个还真不好找故障点
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技师张俊松检查供油量是否充足 更换汽油滤芯
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请问,12年途锐,正常行驶没问题,有时大脚油门3000转以上就epc灯就亮,车发抖,灭车再着就不抖了,时间长epc也自动灭了,电脑检测2缸不发火,有时别的缸,一会这个一会那个,火花塞点火线圈都换了,还是会出来,求解答【车型:途锐】 刚大修过发动机 【车型:途锐】
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你好,12年上海大众途观,2.0排量16万公里!正常行驶时,车会偶尔抖动。怠速转速正常,怠速原地加油门到1400转速,发动机明显会抖,数据流显示4个缸间歇性失火!已更换4个喷嘴,火花塞,高压包!请问什么原因?谢谢您好,根据您描述的。检查一下93组数据流。如果异常,检查正时,检查气门摇臂。
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大众途锐发动机气缸6失火 大众途锐4.2发动机电脑报6缸失火,把点火线圈,火花塞,喷油嘴都换了还报?相关方案如下: 这个需要检查一下点火喷油的电路,然后检查一下缸压。如果都正常检查一下氧传感器。希望能够帮到你。
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请问,12年途锐,正常行驶没问题,有时大脚油门3000转以上就epc灯就亮,车发抖,灭车再着就不抖了,时间长epc也自动灭了,电脑检测2缸不发火,有时别的缸,一会这个一会那个,火花塞点火线圈都换了,还是会出来,求解答【车型:途锐】清洗发动机,节气门,喷油嘴积碳,清洗三元催化和氧传感器,检查或更换汽油滤芯。检查碳罐电磁阀
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大众途锐油电混合动力,亮故障灯,经常4,5,6缸失火,更换火花塞和点火线圈也不能解决问题,现在抬发动机检查正时,现在拆线圈想问一下怎么拆能拆下来断开外边的附件,拉线,线路,就可以拉出来了
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大众途锐油电混合动力,亮故障灯,经常4,5,6缸失火,更换火花塞和点火线圈也不能解决问题,现在抬发动机检查正时,现在拆线圈想问一下怎么拆能拆下来你往外拉电机的时候,最后在螺丝孔里,装两根导向销,防止损坏电机
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大众途锐、开20公里左右仪表EPC灯亮、发动机加速抖动、停车几分钟再启动又恢复正常、再开几十公里又出问题、电脑检测一缸失火、更好了6个火花塞、6个点火线圈故障还是没解决通过用户描述故障现象,车辆每行驶几十公里,一缸会失火,已经更换点火线圈,火花塞,对调喷油嘴,故障依旧。怀疑电脑版点火芯片有问题,点火线圈不是有点火信号嘛,会一直闪,你把试灯接上,粘在挡风玻璃上,出去跑。要是缺缸,试灯不闪了,就是发动机电脑版问题
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途锐2005年3.2的发动机。车子停了一年。换电瓶,发动机运转不正常。ecu 要不要恢复出厂设置。洗了节气门,换了火花塞
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11年的途锐3.0T发动机,被谁淹过一次,目前十一万公里,大修过一次目前急加速老是EPC灯亮,车子发抖,故障码显示3缸失火。偶尔也显示5缸失火,火花塞和配套的都换了还是这样,求高手指点!
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13年款途锐冷车启动加油门抖动,电脑报1.2缸失火,重新熄火再启动,怠速又正常,更换过火花塞喷油器,发动机电脑模块,清洗过积碳,跟换汽油,故障依旧!根据描述,需要先检查一下气缸压力以及进气系统以及排气系统,检查燃油系统,以及点火系统是否正常。
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做完保养后为什么发动机会抖
首先需要了解您做保养做的都有哪些项目,如果仅仅是更换机油,那么不会导致发动机异常抖动的,需要考虑,在更换滤芯过程中会不会哪某跟空气管没有装好导致的。发动机抖动原因很多常见问题有: 1.火花塞,火花塞老
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火花塞长期不更换会怎么样,火花塞一般多久更换一次
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