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技师任德智您好，我是汽车大师专家技师郑建华，很高兴为您解答 -
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技师任德智根据你描述的故障情况出现这种情况需要把发动机和变速箱脚垫重点检查一下看有没有损坏，脚垫损坏会把震动传到驾驶室里面，再就是定期把发动机缸内积碳清洗一下 -
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匿名网友机脚胶吗 -
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技师任德智是的 -
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匿名网友积碳我18年洗过 -
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匿名网友不开空调没有问题，车子速度超过30也没有稳固 -
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匿名网友超过30的速度后就正常了 -
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技师任德智压缩机本身的轴承损坏或者压力不正常也会出现这样的问题 -
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匿名网友重点检查压缩机和机脚吗 -
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技师任德智是的 -
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匿名网友另外我车子感觉动力上不来，急加油有哗啦哗啦的声音，是不是三元有问题 -
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技师任德智这种情况主要看一下三元催化是否堵塞，把喷油嘴和进气歧管清洗一下，火花塞更换了，异响听一下是不是发动机里面的声音 -
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匿名网友这几样都做了 -
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技师任德智空加油感觉怎么样 -
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匿名网友怠速的时候加油没有这种声音 -
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技师任德智这种声音听着像是链条发出的声音吗 -
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技师任德智发动机故障灯亮过没有，有没有什么故障显示 -
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匿名网友不像，发动机亮过，一次是缺缸，二次是线圈，都清了码后，没管了 -
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匿名网友如果是链条那种声音呢 -
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技师任德智如果是链条的声音就是行驶中发动机有阻力以后链条会受力松动，导致可变正时凸轮轴的开启角度不对就会出现加速无力的现象 -
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匿名网友这种怎么办 -
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技师任德智这种情况的话就需要更换正时链条一套和涨紧器 -
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匿名网友可以不换吗？ -
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技师任德智确定一下异响不是发动机里面发出的就没有问题 -
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匿名网友这样更换成本高不高 -
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匿名网友空踩油门如果没有这个声音是不是就可以排除了 -
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技师任德智更换成本会高一点，麻烦一点 -
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技师任德智不能排除 -
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匿名网友你觉得不是三元的问题吗 -
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技师任德智三元催化坏了会报故障的 -
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匿名网友也是报发动机故障吗 -
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技师任德智会报三元催化转换效率低于零界值等故障，仪表亮发动机故障灯 -
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匿名网友换链条和张紧器大概多少费用 -
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技师任德智需要3500元左右 -
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匿名网友可以继续用不？ -
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技师任德智暂时没有故障灯，问题不大可以继续使用
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你好，12年的大众途锐油电混合，跑了20来万公里，空调有时候不制冷，换了一台压缩机，是拆车的，一开始还制冷，出去试车的时候半路上就不制冷了，回来后用电脑检测，报下面两个故障，请问怎么解决？谢谢！您好:根据您描述的故障码，首先要排除压缩机上的高压线束，目前压缩机只能排除先导线的问题，建议(更换原厂的压缩机)
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你好，12年的大众途锐油电混合，跑了20来万公里，空调有时候不制冷，换了一台压缩机，是拆车的，一开始还制冷，出去试车的时候半路上就不制冷了，回来后用电脑检测，报下面两个故障，请问怎么解决？谢谢！更换压缩机不会出现这个故障码，偶发的清除掉，如果以后还有的话建议维修
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11款柴油途锐，上周换右前轮，换前打开了空气悬挂lock按钮。轮胎换好后降车的时候，速度快触发了防盗报警，当时没在意，车平时也不用，今天晚上用的时候仪表提示底盘错误，空气悬挂无法升举到正常模式，开了大概十分钟，再转动调节按钮，又正常了。这种情况是否需要检查下，需要检查哪些地方，是什么原因造成的？谢谢
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2014款美规途锐，4.2v8。车子起步呜呜响，然后行驶中速度高的话方向有点抖，路面不平的话感觉到车身好像左右高低来回摆动似的，方向盘都要抓不稳了。另外如果开着空调打车的时候会听到发动机会发出呼啦啦啦难听的声音，再有如果车停下不开的时候不及时锁车，要不多大会就没电了，得并车才能打着
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老款大众途锐空调不制冷根据描述的故障提示，空调压缩机不工作。 我给您诊断思路是：本车属于老车型，使用的空调系统是老系统，当遇到大众车型的空调系统故障时，首先用诊断仪查看故障码。如果没有故障码，就启动发动机，打开空调，观察空调关闭条件。 本车空调关闭条件是6，代表的意思是车辆处于经济模式或者空调没有打开，如果是新系统，他这里会直接显示文字，不会显示数字。 关闭节能按键以后，解码器显示压缩机关闭条件没有了，也就是说压缩机正常了，而压力差还是建立不起来，这说明空调控制单元有控制压缩机工作，但是压缩机并没有工作。这时候就需要仔细测量线路，结合测量的数据，进一步分析故障点在哪些方面。 建议：在压缩机正常运行的条件下，测量压缩机插头电压。如果电压正常，说明故障在于压缩机。如果没有电压，检查空调控制单元输出是否有电压。如果有，说明这中间线路发生了断路。如果没有，说明空调控制单元有问题。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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请问途锐V6拆装进气支管后报气缸1.2气漏控制风门卡在关闭位置根据您故障描述原因分析，途锐车在拆装进气歧管之后出现电脑报气缸1和2进气控制风门卡在关闭位置，导致此故障原因是在安装带调整翻版的进气歧管时将翻版卡在进气口内的挡板上了，所以造成翻版无法进行调节电脑就会报出此故障码，解决方法，将进气歧管从新拆下，从新安装带翻版的进气歧管，在安装时要把翻版掰动一下再往下放，安装完螺丝要手动调节一下翻版看是否能活动，如手动调节能来回活动证明安装到位，还有真空管一定要插好不要漏气，按照此方法安装完清除故障码，问题就可以解决了。希望我的回答能够帮到您谢谢。
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大众途锐12款。油电混合 电池电压数据出现负电压。是否正常您好:车辆也要看一下空调有没有有故障代码。它是用高压电，有文件。也要看看后备箱的服务活动，做过？重点电瓶下方有水？散热风扇注意观察是否长转，混合蓄电池风扇 V457/V458 由蓄电池调节器控制单元 J840 控制，注意查看电池的单体电压。同时，右舵和左舵电气方面，会有不同。
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12年途锐前低后高报c10d307水平高度控制系统，机械故障，直接换了打气泵，分配阀。现在不起来，故障码没了你好，该车前部比后面空气悬架高度高建议首先检查前部减震器和减震器管路有没有漏气，现在更换了打气泵和分配阀空气悬架升不起来，首先要通过电脑读取空气悬架高度调节按钮的数据流是不是可以正常调节，如果数据流不对检查空气悬架高度调节旋钮的供电搭铁和到空气悬架电脑的线路，如果旋钮数据流正常，建议首先检查仪表台左侧保险丝盒里面两个最大保险丝56号保险丝有没有烧有没有电，如果有电保险丝正常，检查空气悬架打气泵继电器吸合不吸合如果正常吸合测量空气悬架打气泵插头有没有正负极，如果打气泵继电器不吸合检查继电器触点有没有烧坏，如果继电器正常，建议对空气悬架蓄气管加注氮气，后在测试，如果氮气加注完成继电器还是不吸合，建议检查空气悬架电脑到继电器控制线路。
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12款途锐空调滤在哪，怎么拆，防冻液怎么更换，有两个水壶建议找专业的修理厂保养车辆
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大众途锐用什么空调滤清器？
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比亚迪汉车内嗡嗡声音
为什么比亚迪汉车内会出现嗡嗡声音比亚迪汉作为一款热门的新能源汽车，受到了很多消费者的追捧。然而，一些车主在使用过程中可能会遇到一个常见问题，就是车内出现嗡嗡声音。这种嗡嗡声音的产生原因是多方面的，下面
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