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技师秦玉英你好,可以的,但不要急刹车,防止轮胎抱死
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匿名网友你的意思是我的ABS已经不起作用了?
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技师秦玉英对的
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匿名网友这种情况是ABS总成坏了还是ECU电脑板块坏了
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技师秦玉英不踩急刹就行、或者一脚到底,这样容易抱死
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技师秦玉英你好,现在泵和电脑板是一体的,你这种情况应该是abs泵坏了
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匿名网友嗯嗯好的明白…因为明天回趟老家今天电脑检测出现这故障!我担心不能跑长途。
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匿名网友那么如果更换总成大概需要多少钱…
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技师秦玉英你什么万
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技师秦玉英车
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匿名网友北京现代伊兰特06年的
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技师秦玉英嗯,大概在1500元左右,
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匿名网友原厂全新的吗
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匿名网友买拆车件换可以吗?
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技师秦玉英原厂的,包括材料工时的
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技师秦玉英拆车也可以
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技师秦玉英这车配件不贵,修理厂换好,大概1000元能拿下来
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匿名网友换这个工时费大概需要多少钱…我想自己去买拆车件找修理厂换!又怕给坑太厉害!一般换这个人工费大概需要多少。
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技师秦玉英也就在150元左右,加一瓶刹车油,200
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技师秦玉英总共200
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匿名网友好的明白…
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技师秦玉英心善点的修理厂,150也能拿下来😊
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匿名网友明白谢谢这么热情解答…
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技师秦玉英客气了
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技师秦玉英你好,以后别这样了,能帮到你就好!
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07年现代伊兰特早上着车很重的汽油味,还喷蓝烟,热车后就没事了,清洗了节气门,怠速传感器,三元催化还有清洗了织碳还是会有这个情况怎么办,今天拿了电脑检测出来故障码p0031跟p0134这个故障有影响的吗,怎么解决
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专家好,05年11月的伊兰特,两年前出现加速发闷,怠速不稳,电脑检测到节气门传感器,进气压力传感器故障。后来与同款车型对调了节气门传感器,对方行驶正常,压力传感器没换。此车故障没有得到排除。前不久,车子跑不起来,索性拔掉进气压力传感器的插头,十几天了一切正常,只是油耗偏高。在网上发了个传感器,冷车时油门发闷,行驶中会熄火。请问这是什么情况这种情况跟进气压力传感器有很大的关系,需要更换原厂配件,把进气门和排气门的间隙需要调节正常
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我的车10年买的。现在有两个问题比较纠结。我一个一个问。 第一个是热车慢,水温上得慢,转速要很久才慢慢的下降到正常怠速。暂不考虑原地怠速热车对车不好的问题。现在冬天原地怠速要10分钟上下水温才会渐渐上来。转速也要热车10分钟左右才能下降到1000转以下。怀疑节温器故障常开提前进入大循环了?或者节温器密封不严?有什么办法能不拆的情况下判断一下呢? 我查了一些视频,试了试冷车刚启动时打开水箱盖观察液面,发现液面很快就上升了并溢出了。可以根据这个判断节温器没有关闭么? (PS:至今120000公里了,没换过节温器。平时用车只是上下班代步,开得不远,10公里就到地方了。) 第二个问题是积炭问题。至今没有清洗过积炭。除了不久前添加了两瓶倒入汽油的清洗剂外没有做过任何清洗。那次往汽油倒入清洗剂后,大油门轰几分钟,排气管喷出来不少滚烫滚烫的黑色小颗粒。那个是积炭么?还有拿下来机油盖后从口往里看黑黑的是积炭么?针对我这种情况需要不需要清理积炭呢?还需要做什么自己能做的检查吗?清理积炭该怎么选呢?打吊瓶?添加添加剂?还是拆进气道彻底清理呢?根据你描述的故障情况第一个问题热车以后检查水箱的上下水管温度一样就表示节温器是正常的,冬季温度本身起来的就比较慢,看一下水泵循环是否正常,节温器坏的比较多,第二个问题清洗发动机缸内积碳需要使用免拆清洗的设备进行清洗,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化,火花塞需要更换了,机油箱里面的油泥清洗不严重的情况下可以使用清洗剂清洗
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你好我的07依兰特自动挡没有四挡还查不到故障码是咋回事检查挂档杆,OD开关,按OD的时候仪表有没有OD灯亮,如果没有O D灯亮,则查一下挂档面板下面OD开关线路或者OD开关。
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10年自动档伊兰特O/D什么意思
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伊兰特VVT正时链条怎么对\(^o^)/有图最好。
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伊兰特机器怠速机器右边震动怎o le
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北京现代伊兰特老款显示o/doff什么意思
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10款伊兰特偶发性加不起油发动机抖动10款的伊兰特偶发性加不起油,发动机抖动常见的原因是汽油泵损坏,气门密封不严和点火线圈出现问题引起的。这种情况可以先动态检测汽油压力,急加油门的时候,油压表指针不能出现下降和抖动的情况,否则更换全新的汽油泵。排除点火喷油的问题之后,考虑气门密封不严造成的故障,这种情况需要将进气管拆掉之后清理气门背部的积炭,清理积炭还是无法解决问题,需要将缸盖拆掉重新研磨气门。此车虽然不挑油,但是平时不建议使用劣质的汽油,否则会造成发动机出现严重的积炭引起动力不足,怠速抖动和行驶过程中出现顿挫的情况。经过诊断,此车是间歇性出现故障,怀疑是线路的问题,建议检查曲轴传感器,电脑的供电以及保险和插头虚接这些地方。
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20丨O款现代伊兰特,冷车嗒嗒好,热车好点,3缸断火更响,什么原因?气门听筒磨损了造成的。要拆了正时。凸轮轴,更换一套解决问题
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