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技师谢德强油压不足和火花塞不行
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匿名网友前几天才换的新火花塞
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匿名网友原装ngk的
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技师谢德强那就要检查油压了,NGK分普通,电装,白金,衣金不知道你装的哪种
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匿名网友
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技师谢德强这个可以,检查油泵和汽油滤清器吧
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您好。我当时买的二手车13年1月的雅阁八代。一直有一个问题。换挡慢。转速高。最近还有一个问题就是总感觉加不上油。特别是低速的时候顿挫感非常强。请问什么原因。
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你好,我是10年的八代雅阁2.0自动挡的车,我车在低速行驶中有顿挫,就是1500转左右2挡3挡的时候,回油后再轻加油就出站顿挫,类似换挡一样其实没有换挡,还有就是在1500转左右的时候轻加油的时候不提速,还有一种往后拽的感觉,如果使劲加大油就没事了,我点火线圈,火花塞,三元催化,变速箱油都换了问题没解决,请问是什么情况?你好,根据故障描述分析,建议先更换原厂的变速箱油,如无效果,更换液力变矩器,或者在故障出现时,借助诊断仪路时测试,观察液力变矩器的滑移率是否下降严重,如果下降严重的话,就需要更换液力变矩器。
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你好,我的车是2009年买的,本田雅阁第八代的,跑起加油的时候车子要抖一下,感觉是换挡的时候好像发吐,请问是什么原因呢,是不是变速箱的问题呢
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9.5代2.0雅阁。。。5万多公里。。。上个星期清洗节气门,积炭,换机油后感觉的问题:1.深踩油门最开始是感觉电子零件转动的声音(好像电动汽车那种声音),然后才是呼呼呼的发动机声,松油门也会听见(以前没有)。2.有时候转速回落到1200转的时候车子会卡顿一下。3.空调声音变大。根据你的描述 1.你的这个应该是节气门或者油路造成的 2.你的这个情况建议用电脑检查一下节气门,其次就是检查一下油路油压看看
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十代雅阁1.5t,已行驶一万公里,最近在行驶的过程中发现D挡低速行驶时突然收油会有顿挫感,有时候有有时候没有,而且很轻微那种,但是在S挡的时候就特别明显,几乎每次收油都会有这种现象,不过无论是D还是S加油的时候都不会有很明显的顿挫感。还有就是S挡收油的时候因为那种感觉比较明显,所以更能体会出来,类似于那种发动机低档位辅助制动的感觉,请问一下这是什么情况?你好,根据你形容的现象,这个车现在在正常范围轻微的顿挫,没关系的。如果有激烈驾驶的意愿,建议你更换装配at变速箱的车型就会好一些。
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我的车是12年八代雅阁,刚刚5万公里换的变速箱油,感觉加速无力,车子发沉,加速时转速表和以前比明显加快,车子跑起来后还可以。请高手指点,是否需要做变速箱匹配。还是其它什么原因。
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本田,我的车是3.5v6雅阁八代,22万公里,看着一切正常,想做一下深度保养,用药水清洗了一下积碳,换了6个5787火花塞,换了机油,然后顿挫加速迟钝无力,换挡的时候感觉有人在往后拽一下的感觉,加速的时候像是开涡轮增压车一样,迟钝,感觉没有以前有力顺畅,我自己断电瓶负极十分钟后,然后接好,顿挫感觉小了一点,还是加速迟钝无力,我去4s店清洗了节气门,也换过汽油滤芯,重力换了变速箱油4升,3.5排量的自吸感觉开着比普通排量自吸的好一点点,动力没有以前强劲有力,问思路,几十问思路
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2015年的雅阁9代,精英版!9月份买的,到现在开了35000公里!前2个月出现顿挫感,之前偶发,后严重!4s店换了个egr阀!症状消失,但加速无力,发动机加速时比之前吵!平稳加速时,松开油门,车辆像是被什么拽住了一样,明显感觉无力!20以下速度不稳,还有轻微顿挫!和之前顿挫差不多,因为之前刚开始也不是很明显
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混动雅阁...二保后..动力下降...加速要深踩油门....二保外面保的用的美孚一号....加了4升.....开了一千多公里的时候感觉动力油耗不对了....后跑会4S店换回原来机油.......从12000公里到现在一万八千还是动力上不去...动力很闷要深踩油门...油耗和发动机声音也跟着上去了.....这几天开始油门踏板有轻微震动您好,这种情况和车辆发动机内部相关部件轻微磨损是有一定关系的。这个个可以在下次保养的时候先做一下发动机内部清理。然后加完机油以后+1瓶发动机内部修复剂试试。
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本田雅阁2.0自动挡10年,买的二手车,加速无力,40迈左右1500百转时根本都不走,2500的时候才感觉到有力,火花塞换过,变速箱油换过,节气门喷油嘴清洗过,请问是什么原因,感觉别人的2.0有推背感自己的确不行,百公里10个油感觉很费油,求大神指点谢谢重点就是要检查一下燃油压力,包括三元催化
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