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技师许晓蕾使用什么机油???
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技师许晓蕾加多少添加剂???
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12年的本田crv跑了10万公里,今天早上仪表盘发动机故障灯亮出现检查发动机排放控制系统,我去4s店检测他们说先让我加2箱中石化的油跑跑试试不行再清洗节气门跟气油滤芯,汽油还是原来的没换,故障码清除了之后跑了20公里又出现了,还有就是我发现怠速有的时候稍微有一点点不稳的样子,请问我现在怎么半?是跑2箱油试试还是直接清洗啊,还有就是车身等红灯挂D挡时有时感觉抖动明显,有时感觉不出来,换到N挡一点也不抖但是会发现怠速稍微有点不稳,转速表稍微在上下800到700转来回小幅度转,请问我怎么办是修理还是换汽油跑跑试试,车是刚买的二手车30天可以退,我刚跑了3天,发动机故障灯今天早上亮的,D挡等红灯有的时候明显,有的时候没感觉是一开始就有的,但加速感觉很流畅。上述情况对于车的使用情况以后影响大吗?好维修吗?我有点着急😣你好,根据故障描述分析,针对你这种情况的话,建议首先清洗下节气门,喷油嘴,更换下火花塞,清洗节气门后,使用电脑匹配下怠速,然后等怠速学习完成。先把以上几项做完后看看有没有抖动。如果还有抖动的话,然后测量下燃油管路中的油压。并检查下右前发动机机座是否有下沉开裂的情况。这种情况的话并不是什么大问题,只要维修后对于车辆的使用是没有什么影响的。
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2011年的本田crv2.0自动两驱,开空调以后抖动很厉害,后来发现,开空调以后转数没有提升,或者说没有负荷增加后的功率提高行为,我觉得车辆打开车灯或者开空调,应该给予电脑信号通过一定的方式提高发动机转数劲儿增加怠速功率,我觉得我的车应该有这个功能,本来这车通病就是怠速特别低,才650,一开空调就基本在550了,车都抖动的相当严重,关了空调消失,我已经拆下节气门清洗并匹配,火花塞也刚刚换完跑了2千公里,空气滤等都换了,机油用的极护0w,40,后来听说可能AC 开关没有给电脑信号,影响了负荷补油的动作,不知道是不是,请师傅指点,整得我基本就是怠速不敢开空调,有时候又好使,也不知道咋回事瞎捅咕,平时最明显得时候就是风扇旋转得时候,就在刚才我一顿测试的情况下突然又好了,风扇转以后发动机转数会马上提高补偿,不过经常不好使,就是风扇转,发动机不补偿检查喷油嘴是否堵塞,需要看喷油雾化是否一样 汽车,来空调抖动时拔掉痒传感器插头,如果不抖,更换传感器
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您好,我是13年的crv2.4四驱的,前一阵汽车过水以后,油门有点不灵敏,然后听了维修工的建议,清洗了燃烧室,油路,三元,清洗了以后感觉发动机转速反应快,动力小了很多,后来开了几天,慢慢的好了,然后油没了,加了一个私人的加油站的油,除了加油站一会就感觉发动机有点抖,后来修理工说先开没了吧,开了一半油箱油,感觉实在不行,就加了一瓶碳霸清理积碳的,加上以后回家的时候感觉车都控制不住了,发动机一直抖,车震动,第二天去修理厂把油放出来,加了95号的油,车开着就一直发闷,加速无力,没办法就去修理厂,去4s店加了一瓶本田专用的清洗剂,加了以后动力还行,就是尾气有黑烟,我就去另一个修理厂,清理了一下喷油嘴,这清洗完以后感觉一直供油不足,加油到2300-2500的时候车就发闷,发动机转速提速很难,没办法,把汽油滤芯换了,又清理了一遍喷油嘴,弄完这次以后,动力没恢复,燃烧还是不完全。开七八公里,就用一格油,现在开了四五十公里。用了6格油了,现在检查的有,喷油嘴,三元催化没有堵,今天看又有积碳了,又清理了一遍燃烧室,汽油压力3.1,气虑换了,电脑没有故障码,三元清了也没有堵,喷油嘴清了,火花塞也试过,都没有找出问题,加速还是有黑烟,发闷,应该再修理哪里呢??根据故障描述及问诊,初步判断为喷油器不良导致故障,建议更换四个喷油器测试处理
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发动机跑了80000公里 发动机怠速和挂前进档时抖动 转速过1000转就不抖了 什么原因介意去4s店洗洗节气门学习下,外面洗完节气门车普遍怠速过低,本田车型
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油泵供油压力过大,是否会引起怠速车身抖动呢?导致抖动的原因是节气门内部积炭过多,控制怠速不良。还有可能是火花塞点火间隙给我倒点火热,点火不稳定才会导致发动机怠速抖动。火花塞的寿命一般在5万公里更换。当汽油泵泵油压力不足,也会存在车辆轻微抖动,加速缓慢。
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大师好请问有种发动机免拆去积炭的添加剂说可以直接倒入发动机油箱里(然后打着车怠速转15分钟能去掉发动机的积炭。真的能吗?不伤车吧)?还有说直接倒入汽车汽油箱里的三元催化清洁剂(先剩跑百十公里的汽油然后加洗三元催化的添加剂然后加满油然后就能自动清洗去积炭。)关键是说的巨神了还巨便宜每种东东只要几十元就0k。请教大师去4s店保养时,推荐使用的清洗剂,可以考虑使用
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12年本田CRV 2.0怠速抖动。开空调,转方向盘,开大灯等 转速都不会升高。轻踩油门转速上去,车子就不抖了。你好 应该还是节气门的问题,所以你还是要先把节气门的问题给解决掉,建议你到4S店看一下发动机数据流节气门开度多少,怠速学习是否完成。清洗干净匹配好后节气门开度应该是2度以内,怠速学习应该显示完成
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2015年年底2.4排量CRV(两驱),2019年元月基础保养,低速行驶怠速抖动严重。根据你描述的这个车做完基础保养之后,怠速的时候出现抖动,这个跑了5万多公里了,这个主要是发动机产生的积炭燃烧不好导致的。需要清洗节气门和喷油嘴,清洗三元催化器,更换火花塞。在修理厂做的话,一共下来需要500~600块钱左右。
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我的一台1O款CRv怠速下抖动厉害,加油就不抖了,怎么办?怠速抖动严重,加油就不抖动了,这种情况说明节气门存在积炭或者是点火不好造成的怠速抖动,需要清洗节气门和检查更换火花塞即可解决
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发动机在怠速状态下抖动根据你描述的这个车在怠速状态下抖动比较大,这个首先需要检查发动机的酒店,看一下有没有松动,或者是磨损间隙比较大。还有这个节气门清洗完之后需要用电脑匹配的,把节气门重新匹配一下,还有用电脑检测一下,这个车的正时机构看一下有没有问题,看一下这个正式机构的数据流是否在正常范围之内。着重把这几个方面检查一下。
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汽车积炭的原因,汽车积炭的原因有哪些
汽车积炭的原因,你知道吗? 咱河南话有句俗话说得好:“小洞不补,大洞吃苦。”这就跟咱汽车的积炭一样,要是不及时清理,那后果可就严重了。今天,我就来给大家讲讲汽车积炭的原因,让大家对这个“小妖精”有个更
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轿车积炭原因,你知道几个 嘿,老表!今天咱来聊聊轿车积炭的原因。你知道不?积炭这玩意儿,就跟咱河南话里的“赖毛”一样,不注意就冒出来了。 积炭形成的原因 1. 燃油质量:咱河南人都知道,好油烧出来的车
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