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技师李岩手刹放到位没有!!!
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王和涛手刹放到位了,就是感觉声音有点大。
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技师李岩应该是感觉吧!!!你不放心可以去检测一下 希望支持一下我的回答,谢谢
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大家好,各位汽车大师。我的车是2012款别克英朗GT三厢款。目前只跑了6万公里。近期突然发现车在跑的过程中,突然显示故障维修标志(也就是一个汽车标志中间带个板手的那个标志)。而且这个图标出现大概三十秒就不显示了。这个图标出现之后车也就没有动力,油门踩上去没有反应,好像没油的感觉,严重的动力不足。请问各位大师这是什么原因?求大师指导。根据车主提供的信息,我大概分析这个车子正常是因为节气门问题引起的,可能是节气门脏了,或者节气门坏了。具体的需要读取一下故障码,根据故障码去分析维修一下。
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您好!我的车子是16年8月底买的别克英朗15N自动精英版,现在里程16000公里。1万公里时就发现,高速行驶1-2小时之后就会出现方向盘卡顿现象,微调方向盘时感觉类似于磁铁吸住或拨指针那种感觉,微调不线性,不顺畅,最近上高速之后跑1-2小时后就会出现那种情况。去4S店检查,他们给我刷新方向盘所有数据参数,让我再跑跑看。请问大师,我这是什么问题,严重吗,该怎样解决?谢谢!建议正常行驶,开开看,不行就和4S协商索赔方向机总成
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您好!我的车子是16年8月底买的别克英朗15N自动精英版,目前行驶里程为16000公里。前段时间在高速上发现,行驶1-2小时时出现方向盘卡顿现象,类似于指针拨动或磁铁吸住的那种感觉,向左或向右微调不顺畅。11月15日去4S店检查,他们给我刷新转向模块参数。最近发现,方向向左跑偏严重和掉头时方向盘咔咔的异响,声音好像从方向盘里面传出来,不打转向灯就不会有异响,这种声音很清脆。请综合分析一下我的车子问题出现在哪里,谢谢!方向跑偏需要做四轮定位,检查轮胎磨损情况。打转向灯的时候有异响。是转向灯开关的问题,需要更换转向开关
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各位师傅好,我的车是2012款别克英朗GT,车龄已经有六年之久,一直没有换过火花塞,车况也很正常,一直没有什么毛病。但最近换了一副火花塞之后,车早上冷车发动时,感觉整个驾驶室在轻微的抖动,而且抖动时大时小,没有换火花塞之前,就是大冬天早晨发动车也感觉不到车抖动,而且近期汽油格、空气格都进行了清理和清洗,但发动机和车身还是在抖动,不知道什么原因?请教各位师傅。检查发动机数据检查是否点火不正常
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别克英朗GT 14年6月买的车 目前已经跑了38000公里 现在出现问题是发动机故障灯常亮 行驶过程中会突然经常会抖动 尤其是加油进档位时更明显断断续续窜动 且现在发动机抖动明显 坐车里感觉的到 后排气管一直有滴水 一个月前也抖动做过一次积碳清洗 过后好一点 现在比之前还严重了 请各位师傅看看到底什么问题 被这问题烦死了 万分感谢!!!
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我的车子别克英朗手动1.5L.上周有涉水,涉水行驶过程有几下抖动,没有熄火。 车辆刚买一年多了,还在质保期。 我个人开第一感觉是油耗有增加,深踩油门,转速和提速反应比以前明显慢很多。并且车子应该是发动机位置有轻微抖动。抖动较以前是厉害一些。 前天去4s店让师傅检修下,没有发现问题,说抖动也是正常转动的原因。4s店也没有拆发动机仔细检查。只用灯照了照,吊起来看看,听听声音,开车转了一圈 我不放心,去家门口维修师傅那里让他帮用压力表测了下杠压,3个是10点多,一个是9多一点。 夏天我车基本已经干彻底了,想问下要去4s店彻底检查么?都检查哪些项目?不能再被4s店忽悠了!如果发动机问题要大修么?我不说涉水引起的,质保能用么?我车子才一年多。谢谢各位大师解答援救,感谢汽车涉水行驶一定要注意安全(人身安全和车辆安全)。发动机怠速抖动的原因也很多,而对于2万公里的车来说首先要对车辆发动机的外部进气系统进行检查,重点检查节气门脏污情况。至于涉水后抖动现象加重则更加需要对进气系统检查,还有其它系统也需要检查。
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老师您好,我是2017年9月份从衡阳买的别克英朗1.5L自然吸气手动挡精英版。现在跑的公里数是15000多。今年10月份去平江时跑高速,行驶一段时间以后方向盘出现卡滞。具体情况是方向盘在正位时小幅修方向出现一卡一卡的,用平时的习惯力度方向盘打不动。要加点力。但加一点力方向又会打过了,还要往回打。向左向右都卡,不柔顺,不流畅,不线性,严重影响安全驾驶,心里总担心方向会不会卡死或失控。之前也去4s点问过,修理人员原地左右打方向没有异响,又低速(约40-50码)开了一圈试了也没有发现情况。就要我先慢慢适应着开,真是对他们的不负责任失望。那种现像就跟秒针一格一格的卡滞感,还想音响机子的开关键一样。表现出时有时无的特点,比方说我第二天早上返回时同样跑高速则基本没有再出现这样的问题。从网上查到上汽通用很多同样的问题。有的换了总成,有的用电脑刷一次,有刷好的,有没刷好的,还有刷好再犯的。还从网上看到有的把车上的五处搭铁线用砂纸打磨重接而好的。我的问题究竟是什么原因导致的,应该怎么修或怎么办?请老师给予指点!谢谢老师!针对这个情况,首先检测有没有故障代码,如果有故障代码的话,针对具体的故障代码进行维修,如果没有故障代码的话,对方向控制模块进行编程和配置。
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16年4月买的别克全新英朗自动精英版,现在1万公里,今年1月初的时候出现冷车启动不了,需要多次点火才能启动,遥控钥匙正常开锁,钥匙拧一格,仪表,导航,行车电脑全部正常,钥匙转到点火上,可以听到哒哒的声音,但是不能正常启动,仪表行车电脑这时会从新启动,并且usb接的u盘也检测不到了,主驾驶升降窗失灵,其他窗户正常。基本停车24小时以上就会打火困难,严重时候,什么反应也没有,也没有哒哒的声音。过10几分钟,才能启动成功,点火时间大概3到4秒,有时候打着还会熄火,明显感觉发动机剧烈抖动。有时打火次数多了,会有故障显示检查电瓶充电功能。 节气门也清理了,但是还是老样子,刚跑过高速,电瓶应该不缺电,还是没用,找修理厂搭电,一搭就好了。去4s点检查,说是电瓶没问题,而且到那每次打火都成功,说都说不清楚。刚提车那会,4s店送个行车记录仪,到晚上一开大灯,行车记录仪就自动关了,感觉电压供不上的感觉,当时没当回事,现在一想,总感觉这车出厂就带问题一样。 车辆没有进行任何改装,为这事情跑了4s店好几次了,现在1个多月了,但是问题一直没给解决。希望各位师傅帮帮忙,帮我找出问题,谢谢,
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别克英朗10款1.6手动,开了8万公里,之前冷车启动,抖动声很吓人,有时还会抖的熄火,再次启动又没事了,一切正常,最近开始漏机油了,保养好,用的金美孚,开了5000公里左右就漏了快1升半的机油,从油底壳上方往下渗,而且现在开车一直都是一冲一冲的,感觉油耗也大了,不知道是不是心理作用,请各位大师分析一下,是否要拆发动机,或抬变速箱,具体什么问题啊,我都愁死了
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尊敬的师傅你好,我在2011年购买了一款别克英朗GT1.6T自动款的 最近突然发现一个问题令我非常的困扰,车辆不管在什么状态下 行驶中 或是原地怠速 汽车仪表盘水温一直都是显示正常,但是开着车出去跑一圈以后 停下车熄火 把钥匙拔下来以后 再过两分钟再次把钥匙插进去打开但是不发动车辆 这个时候就会看到水温表刷完表以后指针停在超过90度中间的那个位置应该是在90度往后第二个格格,发动车以后风扇就会立即打开猛转 就像开锅一样那样的转速 这个时候你就会明显看到水温表慢慢的往下降 恢复到正常的中间90度,并且我的车现在停车熄火后风扇不给车辆降温了,目前 节温器 ,水箱温度感应塞 发动机温度感应塞已更换这是正常的现象,无论英朗1.6t还是君威1.6t都一样,发动机熄火后冷却系统和风扇散热系统都停止工作,发动机本身保持的温度由冷却液吸收,冷却液的温度就会上升。发动机燃烧室的温度可以达到几百度。熄火后这些热量由冷却液吸收,
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