-
技师谷志超主要还是检查下进气管里面的积碳比较多,冷车喷的汽油,被进歧管的积碳吸附一部分,导致喷到缸里面的汽油很少,引起的发动机冷车抖
-
老伙宝贝六万公里就拆进气系统洗?
-
老伙宝贝没那么严重吧?
-
技师谷志超里面有积碳
-
我的荣威550S是2014年4月上牌,行驶了6万公里,最近发现冷车启动有抖动并伴有突突声,国庆刚洗过节气门,换了火花塞。请问什么原因引起的抖动
-
09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白,油泵压力3.6,空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒,氧传感器在0.1-0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次,提前点火角在怠速4度-6度变换,喷油嘴脉宽怠速2.6ms,节气门开度怠速2.52左右【车型:荣威550 2008款 550S 1.8L 手动启逸版】检查一下正时,你这毛病像正时不对
-
09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白,油泵压力3.6,空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒,氧传感器在0.1-0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次,提前点火角在怠速4度-6度变换,喷油嘴脉宽怠速2.6ms,节气门开度怠速2.52左右你好,发动机低速加速不良抖动。首先检查一下气缸压力是否正常。检查一下进气系统以及发动机内部是否积碳过多。建议更换原厂火花塞试试。
-
我有一辆荣威550,09年上牌,开了十万公理,近一年不怎么开,最近行驶中会突然失去动力,发动机故障灯亮起,动力时有时无,车辆重启后会好点,发动机故障灯也会消失,但过一会又不行了。火花塞刚更换不久,去修理厂先更换了汽油滤芯后没用,4S店说更换节气门,换后行驶了几次没问题,第三天后又发老毛病,请问到底什么问题
-
您好,我想问下我的车是10款荣威550跑了13万公里了,现在早上冷启动第一次着车怠速不稳低至熄火,再次着车就一切正常了,排气管有明显突突声,检测显示多缸失火,四缸缸压不够6个压,清洗了燃烧室喷油嘴节气门,也换了火花塞缸线点火线圈,还是不管用,油压空气流量计和水温传感器也正常,修车师傅说发动机内部问题需要大修,要4000多,请问这个车是什么毛病呢?还有这个价钱合理吗?需要大修吗?如果此车辆点火线圈火花塞喷油嘴节气门都已经清洗过,而且已经更换了,那肯定与这些是没有任何关系了,因为现在在冷车的状态下测量缸压的话,四缸缸压只有六个,那肯定是不正常的,你这个车辆应该是四缸气门集团多,或者是活塞环密封不严导致的故障
-
荣威550,09启臻自动,目前13万多公里,之前机油报警大修发动机,时不时感觉车子向前抖动,几次又没有了,最近比较严重,还有加速没力,有时干踩不动,发动机突然声音大,是怎么回事,麻烦大师们了。火花塞没有啥问题,变速箱油有两年多没有换了,跟变速箱油有关系吗,点火线圈好像是有点问题,师傅给我左右调换之后一段时间好了,结果又出现了,现在主要问题是行驶抖动,怠速没有,加速没力,干踩不走。考虑是车辆发动机积碳或者是变速箱油太脏导致的,建议你清洗一下节气门和进气道积碳,更换新的变速箱油试试
-
我的是08年第一批荣威550品臻,目前问题有2个,一是防冻液缺失,换过水壶没用,已经快2年了,好像是换了正时皮带后出现;二是油泵召回前1周出现启动困难,启动后转速低至熄火,4S店换了油泵问题依旧,目前换过水温传感器,清洗过节气门、喷油嘴,到了最近直接启动动不了,要发10多分钟,慢慢能发动,然后转速低至熄火,最后能发动起来,找了修理店发现是火花塞仓漏油,浸泡了火花塞,更换了火花塞,启动目前可以,但是启动后转速低,怠速时抖动,瞬时油耗翻倍,时不时有发动机故障请维修的灯亮,车内有异味感觉像烧机油的味道
-
09年荣威550(1.8)早上启动,发动机会抖动10-20秒(感觉一个缸不工作)之后就好了,冷车怠速900左右,排气管冒白烟,有焦糊味,去年冬天才出现的问题。电脑检测显示(多缸失火),现在已经更换了:缸线、点火线圈、火花塞、燃油泵,节气门都拆下来清洗了,也研磨了气门。现在故障依然存在。请问会可能是哪方面的故障?
-
大师们,我的荣威550,10款1.8不带T的,前段时间在修理厂做了保养,换了机油,刹车油,变速箱油,方向机油,刹车油,火花塞,高压线,还请清洗了节气门,但是没有拆下来洗的,又过了几天回家上高速的时候突然发动机故障灯亮了,带感叹号的,当时车速120,加油门就没反应了,时有时无,踩到底也不过2000转,熄火后重启第一脚油门正常,第二脚就不行了,后来修理厂师傅带我到4S店去查故障,什么故障我不知道,但是有一个故障好像是这样说的:油门踏板和节气门信号弱,后来4S店的人给我做了节气门匹配,故障灯灭了,当我再次上高速的时候又亮了,再次回到修理厂,他们帮我换了节气门,当时故障灯又灭了,又过了几天,在市区地区行驶时又亮了,再次开去修理厂又给我换了电子油门踏板,又好了,但是就是感觉油门没有以前灵敏了,还变得很沉,油耗好像也变大了,车子怠速时转速指针表也有轻微的上下晃动,自己以前加装过电子油门加速器,会不会是它坏掉了啊,反正就是感觉哪里不对,又说不上来,哪位大师能指点指点,还有换节气门是不是随便哪个电脑都能匹配啊?还是要用专用的电脑啊?
-
荣威550怠速发动机抖动检查正时,缸压,点火线圈。还有三元催化堵塞没有
-
荣威550s凸轮轴怎么装,荣威550s后备箱怎么开
标题:荣威550s凸轮轴怎么装,荣威550s后备箱怎么开荣威550s凸轮轴的安装步骤荣威550s是一款备受追捧的汽车品牌,凸轮轴作为发动机的重要组成部分,在车主中备受关注。下面是荣威550s凸轮轴的安
汽车发动机
2023-09-21
-
6万公里的福克斯保养,6万公里大保养都做什么
近年来,福特福克斯成为了国内市场上备受欢迎的小型车。当车辆行驶到6万公里时,大多数车主会选择进行大保养。那么,福克斯6万公里的大保养都做些什么呢?下面我们就一一解析。1. 更换机油和机滤:机油和机滤是
汽车保养
2023-06-01
-
凯越4万公里保养,凯越6万公里保养项目
随着汽车保养意识的逐渐普及,越来越多的车主开始注意到车辆保养的重要性。尤其是对于高里程的车辆,保养更是不可或缺。在此,我们将针对一款常见的家用轿车——凯越进行介绍。凯越是一款被广泛应用于出租车领域的车
汽车保养
2023-06-01
-
荣威550 六万公里保养,荣威rx5六万公里保养项目
荣威550和荣威RX5是SUV市场上非常受欢迎的两款车型,其保养项目是每位车主都需要关注的重要问题。在达到6万公里的保养里程时,车主需要进行定期的保养。下面我们将对荣威550和荣威RX5的6万公里保养
汽车保养
2023-06-01
-
9代思域6万公里保养,十代思域6万公里保养项目
一、背景随着人们生活水平的提升,汽车已经成为现代人不可或缺的代步工具。而在购买汽车之后,保养更是不可或缺的一环。为了帮助消费者更好地了解汽车保养项目,本文将分析和比较9代思域6万公里保养和十代思域6万
汽车保养
2023-10-16
-
朗动10万公里保养,朗动10万公里后怎么样
朗动是一款跨界轿车,它兼具SUV和轿车的特点,因此深受消费者的喜爱。但是对于很多车主来说,随着使用年限的增长,他们都会面临一个共同的问题:车辆保养和故障。那么朗动10万公里后需要做哪些保养呢?1.更换
汽车保养
2023-10-16
-
现代朗动6万公里保养,现代朗动6万公里保养做些什么
现代朗动6万公里保养做些什么对于一款汽车来说,定期保养是非常必要的。随着汽车行驶里程的增加,不同的部件和配件会逐渐出现磨损,而对其进行定期保养是延长汽车使用寿命的重要手段。那么,现代朗动6万公里保养需
汽车保养
2023-10-16
-
汽车开了6万公里保养,汽车开了1万公里保养
汽车保养是汽车主要的日常维护工作之一,不同的汽车行驶里程数需要不同的保养方式。一般情况下,汽车开了6万公里和1万公里时的保养要求也不同。当汽车开了1万公里时,需要对汽车进行小保养,主要是更换机油以及机
汽车保养
2023-07-25
-
车6万公里保养,车6万公里保养项目
车辆保养是车主必须认真对待的一项任务,它确保了车辆正常运行,延长了使用寿命,提高了安全性。而对于新车来说,保养是非常重要的,特别是在60000公里之内,这个时候保养很大程度上会决定车辆的使用寿命。下面
汽车保养
2023-06-01
-
创酷6万公里保养,雪佛兰创酷6万公里保养
随着社会的发展,汽车已经成为人们出行的主要方式之一。在购买汽车后,汽车的保养就成为了我们必须面对的问题之一。对于汽车的保养,除了规定的保养里程和时间之外,车主自己也应该时常关注汽车的维修和保养。而今天
汽车保养
2023-07-25