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技师盛兆民一般发动机有故障进入银行会自动取消这个功能建议的售后随便检测一下
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匿名网友这个是不正常的对吧
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技师盛兆民这个应该有问题,到店里面检查一下确定。
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匿名网友没有发动机故障灯啊
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技师盛兆民这个有的故障它是不显示的,有可能,在内部能显示出来得最好检测一下,看有没有问题。
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匿名网友电脑检测吗
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技师盛兆民是的
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匿名网友好的谢谢
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技师盛兆民不客气
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比亚迪元手动豪华 定速巡航怎么用
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比亚迪元快速行驶没暖风仪表水温还往下掉 节温器换了两个了还是这样 怠速都正常首先在来确定一下这台车他的水温是在原地热车时会出现水温升高,但是跑起车来水温就会下降。这是一个故障,他不但会造成发动机的损坏,还是在让发动机在低温状态下行驶,这样就会造成车的油耗加大,暖风不热的现象。这就要检查整个冷却系统里面的部件看看是否良好。 根究故障现象可以看到的是原地热车水温升高,这个现象就是主要检查风扇的高低速的情况,也就是在原地热车时他的风扇转速是否是正常的现象,水温不高时也就是水温再正常的风扇低速散热时,而没有散热,等到水温高时是一种高转速的散热,所以造成原地热车水温偏高的现象。这就要检查风扇的继电器或水温传感器,他们的工作装况。 根据故障现象可以判断的是这个问题他的出现可能是在节温器和水泵上面,这就要检查节温器的情况,节温器它的阀门要是一直是大循环,那他的升温就会很慢,但是在原地热车时他的水温上升是属于正常情况,也就是正常水温,但是当跑起车来以后,他根据车辆的速度带来的风速降温,会很块的把水箱里的热量带走,这时环境温度有底,再加上节温器的大循环造成热量的散失很快,发动机的热量不够升温的表现,这就是原地怠速升温高,而跑起车来水温低的原因,可以拆检节温器做实验来确定节温器的好坏。除去节温器还有水泵的问题,当水泵出现问题时,他的打水就会出现滞后,这是的水温在原地热车出现升高,就可想而知了,但是当车子跑起以后就会出现在打水量赶不上风冷的降温度,所以会造成跑车水温过低的现象。这就要拆检水泵来确定,车辆在原地水温偏高,跑车水温偏低的问题就是这几项,通过这就项的检查一定会找出故障所在,排除故障就可以了。
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比亚迪元,自动挡,目前行驶12000公里,热车时,怠速发动机舱有哒哒哒的声音。但是有的时候也没有。轻踩油门频率变快。请问专家怎么回事。谢谢了!可以使用粘稠度高的机油,试一下,看故障是否还一样,如果还是有故障的话,那就需要检查一下听筒间歇或者是链条。
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比亚迪元,前面两个车窗降的时候抖得厉害,已经打过橡胶保护剂了,也没用,是怎么回事啊
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你好,专家。我的车是比亚迪元,16年的目前行驶6228公里,怠速时发动机舱有哒哒哒的声音,声音匀速,正常行驶没有声音。请问专家是怎么回事,3000公里时做的首保
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我的比亚迪f3一开空调!怠速就不稳定!是怎么回事开空调的话,车辆发动机阻力就会增大,怠速不稳定的话,就是说那个燃油燃烧不好,您清洗一下节气门,然后清洗喷油嘴就可以解决。
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我的比亚迪元跑了32000公里了,跑到两万多公里的时候,就感觉挂哪个挡都卡的很,一直到现在,变速箱油也换过,不管用,从没有激烈驾驶过,车保养的也很好,离合器不应该分离不彻底吧,就是跑起来的时候挂挡卡的很,原地怠速挂挡不卡,变速箱齿轮好的。还有你看一下离合踏板位置,如果是有撑杆螺丝,把离合调节一下就好挂,把离合拍一下空气,还是这样就是离合压盘磨损了造成的,要拆变速箱更换离合三件套
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比亚迪元,2016年购买,三万公里,在比如堵车情况下,待速久了就会出现车身抖动情况,方向盘有明显感觉。请问是什么情况????急急急!!!由于公里数较多,建议清洗节气门、喷油嘴,检查火花塞。
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我开的是比亚迪元手动档,今年4月份生产的车,5月提的车,前天刚刚做了二保,已经跑了8000公里,4s店把变速箱油换了,但是回来后我发现,空挡怠速时,会有明显的哒哒声,踩下离合踏板后,声音消失,而且现在1档换2档时不像此前那么顺畅了,保养前没有类似问题,请问是什么原因造成这样的问题,
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2016款比亚迪元手动尊容,7300公里。这两天突然发现怠速方向盘抖动厉害,特别是开空调的时候。发动机前盖子打开,发动机也是抖的厉害。跑起来没什么感觉,低速的时候就有感觉,特别是1档2档收油门的时候。转速往下掉的时候,就会方向盘就有很大的震动。我最烦躁的就是怠速也会抖。以前不会的。哪怕是冷启动。请问各位大师是什么问题?很少走高速,开了1年。由于是新车,考虑是燃油品质问题导致的,可以加点高标号汽油或者是燃油添加剂试试,清洗一下节气门和进气道积碳!匹配一下节气门
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比亚迪元续航里程下降怎么回事?
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12年福克凉车刹车怠速下降,热车刹车怠速上升怎么回事
踩刹车怠速不稳这种故障,建议做以下这几方面的检查: 1、首先检查一下进气支管真空管路或者是废气阀管路是否有漏气的现象,如果漏气的话,就会造成刹车怠速不稳的故障,表现这种情况,需要及时更换受损的管路,或
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