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技师尤作龙你好。图片下方这个是方向助力泵的油壶,老款凯越车都是装在这个地方,这个油壶盖密封不好有渗油现象,好多老凯越时间长都会有,可以检查一下油壶里的助力油,只要不少就没问题。而图片上方橙色的是发动机冷却液水箱副水壶,现在看还有一多半,在壶上有上下两道刻度线,一般主要不低于下线,不超过上线就可以
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匿名网友副水壶已经超过下限了,这个里面加水还是专门的油液呢?
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技师尤作龙副水壶里原车是防冻液,只要后来没有更换过,建议添加相同颜色的防冻液。你这个防冻液是红色的,发动机不光有防冻作用,还有耐高温,耐腐蚀,防止水垢等作用,是四季通用的。比加水箱宝、矿泉水等都要好
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匿名网友您回答的真详细,还有个问题时,请教一下,就是过连续的坑洼路面时,前减震有咯吱咯吱的,类似于碾压橡胶的声音,这是什么原因,怎么处理
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技师尤作龙这个需要检查一下前减震器上部的减震顶胶看有没有问题,一般是减震顶胶有问题造成在过不平路面时,减震器上下有间隙,顶胶上面是橡胶的,和车身来回摩擦发出的响声。另外再检查看底盘件像挂臂,球头等胶套有没有问题
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匿名网友好,非常感谢
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技师尤作龙客气了。有问题可以随时问我。谢谢😊
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2008别克凯越,行驶7万公里,去年1月加满刹车油过了1年多,油位线到了油壶max、min线中部往下一点,少了好多,有没有什么问题。我现在用博世DOT4加满了,原来的是DOT3,有没有什么问题。以后少了,还是用这个博世DOT4加进去,会不会有影像。你好,这种情况的话跑跑刹车片薄了刹车油就会下去的,你这个有时间升起来刹车管路只要没有泄露就可以放心的没有问题的,平常只要不低于下线都没事的,你这个加dot4的就可以的,不要经常混加就可以
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你好,我开的是08年的别克凯越,走了十二万公里。现在的情况是“启动发动机五分钟左右机油灯开始变亮,如果踩油门达到一千转以上机油灯就灭了”。请问这是什么情况?机油没问题,不烧机油,检查过机底壳也没问题,机油感应器也没问题。你看这是什么情况引起的,如果继续这样使用下去有影响吗?或者对车子的影响大吗?检查下机油泵的滤网
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06年别克凯越1.8跑出去15公里左右就会出现加不起油的现象,排气管冒黑烟,转速也很低,有时会熄火,在修理厂现在换了汽滤,是很脏,现在用电脑检测有三个故障,请问大师这些故障会不会影响这种情况,需要换什么?在线等!!!
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我是2007年的别克1.6手功挡凯越,最近突然经常打不着火,到修车店检查发现三个火花塞里有都是机油,是因为冈盖漏油进去的,清理干净后换了一个新铝合金冈盖,过了一天后再次出现打不着火的情况,用车拖也没有用,有的时候又会莫名其妙打着,但是打着火后马上又熄火,请问这是什么问题,非常感谢就要检查发动机的故障码,检查诊断接口的线路。。应该是发动机有故障,抖动需要检查火花塞,汽油滤芯
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2013款别克凯越目前行驶了29880公里,在9月份的时候车子座椅出现异响,每次碰到转弯和颠簸的路面的时候座椅就跟散了架似的,摇摇晃晃的,吱吱呀呀的响,后来,在一个修理厂找到了原因,师傅说是座椅质量问题,他把调节座椅高低的两个连杆用扎带绑住了,结果就不响了,但是这治标不治本,现在天气冷了,扎带有时候不起作用了,请问大师这属于汽车本身做工问题还是什么问题,我想更换一个驾驶室的座椅,这属不属于,免费更换部件,如果收费的话4店能更换吗?
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12年别克凯越早上启动车子要开,倒档一挂车子熄火了就启动不起来,汽油表也走不了,倒车灯也不亮。试灯量了下油泵电源没了,保险丝、继电器都好的,但保险丝变成搭铁不是正极。继电器其中一条搭铁线用试灯量灯一直闪亮,然后我挂上倒档灯就稳定了,汽油表也能走了,各位大师这是什么问题??
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大师们好!一个别克凯越早上要好几次才能发动着车。前面已经换过汽油泵了。换一个也就管一个月又是早上不好发动。油路全清洗完了。取出油泵测试压力2.8应该可以了。我单独试泵心,用手按出油口感觉压力很大,同时泵心的回油阀就开始标油,不知道这正常吗?今天又换了个泵心。我把回油管用铁丝夹遍了,不知道这样会不会好一些,也不知道这样会不会有什么坏处,希望管的时间在长点。太闹心了,有全面点的大师可以指点指点我吗?谢谢!方便的话留个电话。急急急!不解决这问题我闹心:heart:
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我的别克凯越 前一阵子由于驾驶不当 车子的左前角位置撞到了路中央的隔离护栏上 造成左前翼子板变形无法修复需要更换 比较严重的是我的左前车轮给撞掉了 完全脱落 事后打保险公司电话拖车到了二类修理厂修理 需要更换 元宝梁、下摆臂、内外球笼、减震器、弹簧、刹车盘、轮胎、轮毂、还有转向系的一些部件。现在车已经修好了 我也路试了一下 感觉左前轮通过颠簸路段稍微有点硬 另外我用尺子量了一下左右两个前轮 轮胎上沿至轮眉下沿的间距基本是一样的 我只换了左边的避震系统 请问这样有影响吗?另外我在二类修理厂只更换了原厂的元宝梁 其他都是副厂的 请问这样有影响吗?对安全驾驶来说
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【汽修圈问题】08年别克凯越,自动挡,车启动不了,第一天去换三元催化,后来材料不足让我第二天再去,我开回家吃了个饭就启动不了了,当时三元催化已经是空的了,第二天师傅带着三元催化过来换上了他检查了还是启动不了,他排查下来发动机没有什么问题,正常给油,就是起不来,他最终排查下来说是线路问题,后来找了汽修电工来看,最后排查下来说是线路没问题,智能检测报p1631故障,然后电工师傅说是里面数据匹配不了,需要从新导数据。想问下遇到这种情况我该怎么处理?是防盗系统有问题,需要检查防盗识别线圈和线路,防盗系统数据丢失了,需要用电脑从新导整套数据进去
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我刚拿驾照,买了一辆二手别克凯越2007款红色的个人卖家二手车。车用了一段时间,除了油耗高其它都还不错。因为轮毂看上去有些旧,就找了个修理的地方给它喷点儿漆。这辆车在我买来后第一次做升举,四个轮胎都取下来给轮毂喷漆,中途没有做过其它什么,不过取轮胎的时候动静很大,使劲用脚踹了轮胎几下。然后我开车回家路上始终感觉不对,很平的路都有点儿轻微左右晃的感觉,稍有路不平的时候就更明显。第二天就去找了修理汽车的地方,他的徒弟升举起来,无意间听到他和另一个伙计说这个被磨到了,我过去一看传动杆(右边副驾驶下面)的胶套磨到底下铁板上了(左边驾驶室下边的传动杆升举后没有挨到底下铁板,但是这个位置没有和右边一样的胶套),一看就是新磨出来的痕迹,有三毫米深的一圈。老板后来过来看了,把车放回到地上,又没有接触到,大概有7厘米左右的空隙,老板就说有些车这里抬起来是要碰到的,有些碰不到,车子设计原因,这个印子是卸下车轮和安装车轮转动留下的。我不知道是不是这样,就问他车身抖的原因,他拿车开了一小段,回来说有一个前后轮上错了位置,就换了下位置。我看起来感觉要好一点儿,但还是感觉比之前晃。现在还发现驾驶室这边要比另一边底一点儿不是平的。不知道现在驾驶,影响安全部,我昨天因为有事出去还冒险上了高速,感觉开快了晃动感要小很多。现在还是非常担心安全问题,希望尽快找到原因。你好,这个问题之前回答过,后来问题页面关闭了,正常情况下举升是不会碰到胶套的,你这种情况和减震器上座压力轴承顶胶老化也有关系,但是车辆轮胎着地后就不会有接触了。这个胶套的主要作用还是半轴的动平衡,如果高速行驶中,车辆没有特别严重的抖动,就没有问题
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