哟,大家好啊!今天咱来聊聊汽车经销商 2023 年的那些事儿。这一年,可真是不容易啊,营收微增,利润大降,日子不好过啊!
24.7%;永达汽车营收第二,净利降幅也不小;广汇宝信营收第三,净利倒是转正了,但也只是扭亏为盈;百得利控股和正通汽车营收增长了,但净利还是下降了。这说明啥?说明经销商们总体上处在微利甚至是亏损的状态啊!
再看看他们的财报,新车销售业务的毛利率极低,甚至转为负毛利了!这可咋整啊?价格战打得太猛了,经销商们都扛不住了!
这经营压力可不小啊!市场重压之下,经销商们还得背负着沉重的经营压力,日子不好过啊!