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技师姜旭动力不会增加的。发动机功率在哪放着呢
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我的是09年捷达,烧汽油的,2v那款,8气门的发动机。凉车打着车怠速高1100左右当时不能走,必须热一会车正常才能走,要不光突突,就像及格油门配合不好光想灭火的情况。热车也有偶发的收油加油挫车的现象。发动机故障显示混合气稀。换过氧传感器,进气压力传感器,燃油压力调节阀,缸线,火花塞,汽油滤芯,清洗过进气和节气门,清洗过喷油嘴,其中有一个喷油稍微多一点但不受影响,加过几瓶奥威清洗剂。为什么现在症状现在呢?求解答,非常着急,因为一年四季热车不说,白天来过放那车凉了还得重新热车,我无语了。
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老捷达大机器的今天去更换了助力泵,维修的时候又发现了新问题。维修师傅听我机器的啪啪声,说我拍子出问题了,问我修不修。合计合计就修了得,最开始更换气门拍子,中间发现横轴已经有磨损,又换的横轴,一切维修结束后,点火试车,发现车子怠速不稳,表现为给油后收油急剧掉转速,方向盘抖动厉害,发动机怠速时动力给人一种一喘一喘的感觉;没修前没有这种一喘一喘的感觉,然后师傅说曲轴传感器应该是有问题。他说从obd上读取没有曲轴传感器的信号信息,说可能这是问题,更换了曲轴传感器就可以不会这样一喘一喘,怠速不稳的。请问我所描述的问题是什么毛病?师傅说的曲轴传感器的问题,更换下就不会这样了。师傅说的这个靠谱吗?如果曲轴传感器故障会有什么表现?
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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每个人的回答都是仅仅一部分满意,而且每个人的回答又都忽略了一半的问题,让我怎么选择呢? 我问的是;故障的原因及检查解决办法,后者没人回答。其实故障原因我已心中有数,只是想知道这样检查确定了故障,却无人回答。 哎—— 只有靠自己慢慢研究琢磨吧! 上次的问题是; 车型;04捷达 故障现象; 1,最近发现急加速不如原来明显的提速上去,转速也上不去(不要再说是离合器老化必须更换啦)。 2,行驶中不如原来有劲儿了,但是速度起来后加减速还可以,就是急加速反应不好。 3,偶尔出现启动的时间很长,大约四五秒钟才能着车。(是偶尔出现的!) 处理; 1,清洗了节气门和更换了空滤。 2,检查并清洗过燃油压力调节阀(在喷油嘴上边那个,带着连接进气管的),里边有些黑色颗粒物,类似沙粒。 求助: 1,需要进一步检查其他什么部位元件。 2,怎样检查?——检查的方法。 自己的分析: 是否和机油粘度不够有关(上次无人提及该问题),因为去年冬季换机油时,没注意他给换的什么型号,就是朋友介绍的店,价格很便宜,心想车也老了不想长留了爱咋整咋整吧。 即: 想知道机油粘度怎样大致的鉴别(别告诉我说 需要专业的仪器,这我也非常明白。)?
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2013款新捷达,去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳,更换了NGK的火花塞,跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩,短途开或者油门一直变化的话就不亮,只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了,每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次,还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下,肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了,后来去4店检查,人家说先换个前氧,如果问题没有解决再换后氧,是在不行就换三元催化器,我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题,搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂,我买了一拼加在油箱里,目前跑了一百公里,好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压,第一个电压数据偶尔会掉到1一下,大多数时间在1到8之间。这个故障,你直接换三元催化,清洗没有什,么作用,传感器有问题是会报故障的,你也就不用先考虑传感器了
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你好,新捷达改后尾箱遥控开启,需什么配件。那您描述的情况,你想改装后尾箱遥控开关,需有改装后备箱锁块改为电动锁块。其次需要改装线路然后再对防盗模块进行刷新匹配
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捷达改ccv6发动机可以吗或者改1.8t2.0t这个还是不能改装的,因为他这个整体的线路以及控制电脑都不一样,而且这个车上的固定支架也不一样,都要做改造改了以后还可能会出现其他的问题,所以说最好不要改装。
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17款新捷达,1.5手动挡,能不能改个涡轮增压?装涡轮增压后会不会对发动机有伤害?会不会烧机油?装涡轮后需不需要改排气?不建议改涡轮的
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后改的天然气车!新捷达,改完后加油有顿挫感,收油也明显的顿挫感!!后改的天然气车!新捷达,改完后加油有顿挫感,收油也明显的顿
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新捷达改装碟刹 更换后桥建议不改后桥。改装有风险
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汽车排气声音要改什么原因,汽车排气声音要改什么原因呢
汽车排气声音要改?这是为啥呢 河南话有句老话,叫“未见其人,先闻其声”。这说的就是排气声音。有些车友觉得自己车的排气声音不好听,想要改一改。这是为啥呢?咱今天就来聊聊这个事儿。 排气声音不好听,想改改
汽车故障
2024-07-16
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改装排气不够响原因,改装排气不够响原因是什么
改装排气不够响,原因何在? 嘿,各位车友们!今天咱来聊聊改装排气不够响的原因。你是不是觉得自己的车排气声音不够炸裂?别担心,让我来给你指点一二。 改装排气的奥秘 首先,我们得明白,改装排气可不是随便换
汽车故障
2024-07-05
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汽车改气后顿挫的原因,汽车改气后顿挫的原因是什么
汽车改气后顿挫,咋回事儿? 咱河南话里,有个词叫“得劲”,形容东西好用、让人舒服。但要是汽车改气后出现顿挫,那可就不得劲了。今儿个,咱就来聊聊汽车改气后顿挫的原因。 供气不稳 汽车改气后顿挫,可能是供
汽车故障
2024-06-27
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思域进气改装怎么消故障码,思域进气改装怎么消故障码的
思域进气改装消故障码攻略 嘿,咱江苏的伙计们呐!今儿个咱就来唠唠思域进气改装咋消故障码的事儿哈。咱都晓得,思域那车吧,改装进气系统可是不少车友喜欢搞的事儿。不过呢,改装完有时候就会冒出个故障码来,这可
汽车故障
2024-08-08
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车改气后费气什么原因,车改气后费气什么原因造成的
车改气后费气,咋回事儿 咱河南人都知道,车改气儿是为了省钱,但有时候改了之后,车反而更费气了,这是咋回事儿呢?莫急,且听我慢慢道来。 恢复方法 1. 一般来说,要求一套燃料系统同时满足两种燃料的使用
汽车故障
2024-07-19
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改气的捷达水温高原因,捷达改气之后的状态
捷达改气后的那些事儿 嘿,家人们!今天来给大家分享一下我的捷达改气经历。 为啥要改气? 我这捷达车吧,烧油太厉害了,上下班开实在是不划算。而且咱这小地方加气还挺方便,所以就决定改气了。 改气过程 我找
汽车故障
2024-06-27
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科迈罗改装进气亮故障灯,科迈罗改装进气亮故障灯怎么回事
科迈罗改装进气亮故障灯,咋回事儿 嘿,咱云南的老少爷们儿些!今儿个咱来唠唠那科迈罗改装进气亮故障灯的事儿。咱都晓得,科迈罗那可是个厉害家伙,改装进气那也是好多车迷喜欢搞的事儿。科迈罗、改装进气、故障灯
汽车故障
2024-08-28
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改气汽车熄火的原因,改气汽车熄火的原因有哪些
改气汽车熄火的原因,你知道吗? 在河南话里,我们把汽车油改气叫做“烧油改烧气”。有些车友在改了气之后,可能会遇到汽车熄火的问题。这是咋回事儿呢?今天,我就来给大家讲讲改气汽车熄火的原因。 点火相位不合
汽车故障
2024-06-27
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新款轩逸改灯后故障码,新款轩逸改灯后故障码怎么消除
新款轩逸改灯后的那些事儿 嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这新款轩逸改灯后出的那些幺蛾子事儿。咱先说说那发动机故障灯亮的问题哈,好多轩逸车主都碰到过咧。就像有篇帖子里说的,21 款轩逸才开一
汽车故障
2024-08-07
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汽车油改气爆炸的原因,汽车油改气爆炸的原因是什么
汽车油改气爆炸的原因,你知道吗? 在咱河南话里,“油改气”就是把汽车从烧油改成烧气。这事儿听起来挺厉害,但有时候也会出问题,就像文章里说的,“油改气”面包车天然气泄漏,司机一拧钥匙,就爆炸了,车也毁了
汽车故障
2024-07-02