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技师任德智捷达主要是节气门内部有积碳,导致节气门关闭不好。,引起节气门传感器信号号不准确,需要清洗节气门,然后用电脑检测匹配一下可以恢复正常。
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匿名网友有人告诉我是火花塞的原因,有没有可能?
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技师任德智不是火花塞问题,
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匿名网友谢谢!
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技师任德智火花塞有问题会动力不足,或者耗油过大
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技师任德智清洗节气门就好了
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匿名网友手排挡不好挂,生涩感是否需要更换变速箱油?
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技师任德智对
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技师任德智波箱油品质下降润滑不好,更换波箱油。
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01年电喷方头捷达启动困难每天第一次启动一马达跑10几公里 停车后 第二次启动总得好几马达 着车以后怠速不稳车抖的厉害怠速400多转 给脚油怠速就正常了 请问这是哪里出现问题了
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09年大众捷达伙伴行驶11万公里,大保养都做了,昨天开车发现加油门加速松油门时车往后den扽一下,关掉钥匙从新启动后就好了,请问大师是不是车子哪里要出问题了?
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你好 我是05款大众捷达。 之前怠速特别不稳。然后EPC故障灯亮了。加油最多2000转。后来清洗了几次节气门好了。但是散热风扇转动的时候发动机还是抖两下。这是什么问题把火花塞,钢线检查一下,还有进气压力传感器清洗了,在吧发动机的前后机脚垫检查一下有没有破损的,还有节气门有了问题去买一个拆车件或者新的安装上可以解决问题
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2006款捷达CIX,跑了20万,不管冬天还是夏天,冷车启动以后转速不稳定,有时还自动熄火,多打几次火就好了,车子起步抖动厉害,基本起步不了,加油门的时候转速上不去,还放炮,不是排气管放炮,听着好像是引擎盖下面放炮。水温上来一格就一切正常了。请问到底是哪里的问题,谢谢
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2011年的美版大众捷达,开了五万多英里 8.5万公里。出现以下问题:走着走着发动机开始发抖,加油提不起速度。需要停下车,等待些时间,再重新启动才能正常行驶,一段时间后,问题又重新出现。初步判断是什么地方出问题了,需要检查哪些部位?如何修理?
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2005捷达gif 30万公里,下大雾霾这几天车停一晚上,就打火困难,着火以后一档没事,挂二档踩油门突突没劲冒青白烟,踩离合就正常了,挂到三档一突突就踩离合把油门踩到80时速公里,然后就好了,秋天的时候没有任何问题,下大雪那几天也没事,换完机油出现的问题换机油之前没有这些问题,也不知道是不是换机油的问题,现在只要雾霾严重时早上就启动困难,一档怠速没事,加油会熄火,挂档图图,前几天还放炮,自己没拆清洗了节气门,节气门口有很多油水,清洗完震动小了,雾天打火不放炮了,才几天今天又有点放炮了,空滤新换的,汽油滤没换说冬季不好换!
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我开的是09款老捷达,跑了近14万公里,13万6做的大修。今天出车突然发现换挡加油后车子发抖,低速档特别的明显,高速档也有但是比较轻微。而且发现是换挡加油抖动得厉害,但是如果马上丢油门稍做停顿再加油又要好很多,如果再换挡加油又会抖动,不知道是什么原因造成的,怎么才能解决呢?谢谢了
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老师好,我的是05年捷达前卫。今天低速(一档小油门)行驶了几公里,水温升高到极限130度,后停车冷却后,补充了5矿泉水,加到满。后缓行了2公里,水温继续升高。停车后,发现发动机后边有热气喷出。早起检查机油正常,现在看机油尺基本没啥变化。您看看大概问题出在哪里呢?
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您好,我的车是15年8月的大众新捷达自动舒适版,车子行驶4万公里,最近问题接二连三。之前几天出现了epc灯亮,车子难以启动,启动后抖动严重,加油无力,检查是3.缸点火时缺火,昨天换了火花塞,今天早上启动没发现问题,本以为风平浪静了,开车不出3公里,方向盘助力故障灯亮,epc灯亮,abs灯亮,叹号灯亮。靠边停车后再次检查刹车油液面正常,防冻液正常,机油量正常,关闭钥匙门后,再次打开通电,abs持续报警。请问我的问题如何解决?
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2013款捷达车,一直保养的很好。40000公里时更换了火花塞。以前一直在中石油加油,后来换了中石化。现在冷车时发动机有轻微抖动,排气管有突突声。有次冷车发动后抖动的特别厉害,EPC灯亮起了。熄火后再发动就没有了,去了修理厂电脑检查没有故障码。但是热车后一切正常。没有任何问题。节气门已经洗的很干净了,是不是要检查一下新换上的火花塞。
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