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技师罗海兵希望这两个变速箱油不会影响。你重点检查一下节气门吧!
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技师罗海兵这个车的节气门容易脏。
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匿名网友没换只前是好好的
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技师罗海兵可能是你没太注意吧,你看看这些门的开度是多少?不能高于3.5
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匿名网友什么门
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技师罗海兵节气门
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我是柴油版大众途锐,我的车,前几天,把高压油磅,和喷油嘴都更换了。启动热车,发现,尾气是喷蓝烟。然后我到高速上,拉了100公里。情况没有好转,现在发动车也非常难发动。请问各位大神是什么情况?
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我的车是09款大众途锐柴油版全时四驱型,2022年7月10是高速行使途中途锐感觉车辆行使噪音较大(压车道标线)的那种声音,强硬低速行使100多公里后,到车辆养护站,检查发现,拆开前差速器发现没油了,加满后,检查后差速器,分动箱,均有油,液位正常,加满差速器油后声音消失,正常行使;目前发现问题1;低速或者高速行驶,加油或者提速,有呜呜呜的声音,声音很规律。2;不踩油门或者松开油门滑行声音变小,空挡声音小。3;空档踩油门没有声音。目前想咨询一下主要问题出在分动箱还是前差速器!你好,正常差速器缺油了就会出现异常磨损有间隙这个就会随着负荷大小或者速度快慢产生噪音,其它没有缺油正常不容易异响的
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10年大众途锐3.6排量,10万公里,挂D档轻踩油门1000转速以内车身抖动,好想要熄火的感觉,转速表上下摆动,打方向和上坡低速时格外明显。转速过了以前转是正常的。插上电脑开车路试显示1-6缸多缸失火。现在换了汽油泵,汽油滤芯,机油,火花塞,点火线圈,进气和燃烧室积炭全部清理干净。排除分动箱和变速箱。低速多缸失火抖动,无故障码,需要读取数据流检查空燃比以及混合气调校是都正常,其次检查气缸压力是否过低
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师傅你好,,我的10款途观,1.8t的,有时候会有断油的感觉,等红绿灯偶尔还会憋死,感觉车也没劲,动力不足,一公里得十二三个油,还有点动力不足,起步时刚踩油门没感觉,忽然一下就冲出去了,这是什么原因,会不会和涡轮增压有关系。望大神指导。
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麻烦请教各位! 我的车是一汽大众CC 2012款2.0T顶配,6速DSG,现在已经快要12万公里了。 由于考虑到变速箱的保修问题,六万公里的时候在4S店更换的变速箱油,虽然出了问题他们负责,但是重力换油始终感觉换不干净,现在有几个问题咨询下大家: 1.六万公里之后,我的保养都是在途虎养车做的,用的极护,一万公里一保养,感觉还不错,我准备12万公里换变速箱油也去途虎,想问下大家DSG的变速箱油是用爱信的DCTF好还是采埃孚的DV6比较好? 2.用重力换油和循环机换油,对变速箱保养来说哪种更高? 3.现在车况非常稳定,需要更换内置的燃油滤芯么? 谢谢大家的帮助!!!你好,1,两种变速箱油都是比较知名的品牌, 如果是要选择,可以考虑爱信的变速箱油,和六速DSG的适配性还是不错的!我们修理厂都是这种油 2,车辆行驶公里数较多,循环机更换变速箱油效果更好,一是可以更好的达到清理变速箱内部油路,彻底过滤掉杂质 二是可以延长变速箱使用寿命 3,如果车辆行驶正常,内置燃油滤芯没必要更换的!平常不要加劣质汽油就可以 循环机换油,9-11升,不需要匹配
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12年途欢2.0T发动机机油压力加油上不去?怠速1.8加油2.0、我之前测过大众CC机油压力加油3.5个压。但是这个车是进口途欢EA888一代。之前来的时候是加油门发动机链条发饷,就更换了全部链条涨紧器导规。解决了加油异响。开了有20天左右问题又重复出现加油链条发饷。这时检查了机油压力。怠速1.8加油2.0上不到3.5个压。我现在就不知道是哪里泻压了吗?还是机油泵坏了。大神指点一下这个发动机行驶了36万公里。机油泵和国产的不一样装不上。应该不是机油压力的问题。可以检查一下油压调节阀。
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2012上海大众途观1.8t,11万公里。加速时发动机声音大,感觉是那种空响(闷声),坐在驾驶室声音大有点难受,感觉有点加速无力,松刹车时有点顿挫,踩住刹车时感觉还在加油,断断续续,不顺畅。100码有些许共振,先亮EPC故障灯,接着不久亮发动机故障灯读故障显示p119ap2187p0441三个故障,清洗了进气一套,气门,管道,喷油器,过两天又亮,然后换了燃油压力传感器,故障灯又亮,又换了一个高压油泵又亮灯。图二是因为之前换了油箱导致的偶发故障,。求大神指点一下你好,建议更换活性炭罐电磁阀,主驾驶后方油位传感器,再考虑低压高压问题可能
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您好,我是14款1.8T舒适版途观,目前两年11.4万公里,平时开车有点激进,最近感觉动力下降,油耗大,起步肉,升档慢了,有时80-100了,还在D4档位!一般收油才继续升档,无论升降档,挫顿明显。保养一般10000公里一次。电瓶正常,火花塞,变速箱油,汽油滤芯都是更换不久,请教诊断!
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各位大师好,我的车是大众途锐3.6排量,行驶了14万公里了,最近早上突然启动不象以前那样一打就来,要7一8秒才能启动汽车,启动后油明显跟不上,但不会熄火,行驶中加急油跟不上,高速走到100迈就开抖动油跟不上,电脑检测第五缸缺火,然油压力调节阀断路,后更换了油箱内的油泵,但现在还是有上坡无力,请问是不是高压泵坏了,但是只要启动后就不会抖动也不会熄火,60迈加油正常行驶,这个是哪里的问题,请求哪位师傅指导一下,谢谢了。根据描述,你好!报5缸失火可先对调一下点火线圈,然后清码再观察一下,早上不启动跟油压调节器有关系,这个与高压油泵一体的
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我的车是大众途观1.8t 的 跑了14w公里。前几天仪表盘上的黄色EPC的灯亮了之后油耗突然增高了3升左右/百公里。去修理厂清洗了节气门和喷油嘴。换了火花塞 都不管用。修理厂的师傅也检查了废弃阀 在发动机启动的情况下 打开气门室加机油的盖子发动机会抖动。请帮忙分析一下油耗高的原因具体真实的油耗需要计算一下才能确定。油耗高一般是喷油嘴堵塞,积碳过多,排气管堵塞,进气不通畅。具体原因需要去服务站进行专业的检测。
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全球鹰gc7油耗,皮卡车排名前10名柴油版
全球鹰GC7油耗,皮卡车排名前10名柴油版随着环保观念的不断提高,越来越多的消费者开始注重车辆的油耗情况。而柴油车由于其高效和经济的特性,近年来越来越受到人们的青睐。在皮卡车市场中,柴油版本也是一个热
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日产途达2.3T柴油版多少钱,日产途达柴油版价格
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皮卡汽油版和柴油版哪个好
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