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技师崔志强不会的
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技师崔志强建议更换,虽然不会影响安全性,但是舒适性会不好
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匿名网友漏油会导致两面减震不一样高?
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技师崔志强停车时不会,走颠簸路面就会
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匿名网友那个弹簧多少公里需要更换
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技师崔志强那个弹簧用到你车报废弹簧都不用换,除非被撞了
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匿名网友谢谢大师
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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快难死了,求救命。2007年ACR50 丰田普瑞维亚不规律颤动。 16万公里,2.4 2az发动机(同凯美瑞),4At变速箱。目前症状为空档N档不规律发动机颤动,目视发动机主体就能看到颤动,会传递到驾驶舱内,尤其前排明显,开压缩机后,颤动减弱。 原地停车D档位踩住刹车,颤动轻微,是较为正常的4缸车的抖动感。 目前,机脚胶全新,NGK火花塞全新,点火线圈全新,5 30 金美一号机油全新,节气门刚洗,碳罐电磁阀全新,汽油泵,滤芯全新,空气流量传感器全新。检查过,排气质量良好,前后氧传感器良好。 发动机怠速有清洁水雾喷在地上薄一层,大油门会有清洁滴水。 发动机动力正常,充足,正常行驶不抖动颤动。空档原地颤动时轻踩油门转速稍微上升后,哪怕只上升一百两百转,颤动即可消失,松油门后照旧, 目前尚未成组更换喷油嘴 各种电脑检测均无故障码,一个都没有…… 我不是专业师傅,但比较爱车,对给家里出过力的车和爱惜,希望它能状态良好的继续开心服役,由于普瑞维亚这车成员座椅较高,发动机摆动会更加明显,很难受,之前严重时很像打尿颤,现在维修保养一圈各种部件后,减缓一些,但无法根治,空档怠速时很难受…… 修的朋友车厂的师傅们都怀疑人生了…… 求各位专业大师指导。你好,发动机抖动,建议检查点火系统,和进气系统是否漏气,利用诊断设备观察发动机数据汽缸工作平衡数据来判断那个缸工作异常。
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13款杰德,14年4月购买,低配平行轴五速自动,已经行驶了52000公里。在16年12月的时候当时行驶了48000公里,有一次上坡突然有共振声音传到车内,只能听到声音,感觉不到震动,声音不好听,当时没太在意,但以后每次开车只要坡度在7度以内的小坡转速在1100转左右档位在三档的时候难听的声音就会传进来,而且提速很慢,感觉车没劲,轻微给油也不降档,车速要从30慢慢爬到45才换到4档,共振消失,或者有难听声的时候大脚来一下降到二档,升3挡转速在2000转的时候才不会有这种难听的声音。坡度比较大的时候就变速箱就会积极退档,或者在平地的时候就不会出现,只要是坡度较小的地面行驶就会出现。后来我找修车师傅,因为当时正好快到5万公里了索性把火花塞,汽油滤芯,机油全换了,还把三元拆下来做了个清洗,就连进气道和喷油嘴都洗了,也没把这个问题解决,后来我找4S点,师傅开着感觉没啥毛病,因为4S店周围也没有缓坡来做实验,然后我就更郁闷,寻思就这么开着吧,有一次我开车去旅顺,又是让人烦躁的共振噪音,我当时也是破罐子破摔,心里想着我去他妈了个逼的,造吧,反正我这车一次事故没有,实在不行卖了再买,就在发动机转速在1000 转快喘不动的时候突然降档了,然后就好了,在上3档正常1500转以上,正常上4档,油门随叫随到,这一路再没出过难听的共振声,但是第二天还会接着犯病,本着我去他妈的想法,又一次成功降到二档,再升到3档又好了!还有就是有一次车上拉了加我4个人就不犯病,轻轻给不点油轻松跑过80迈,而且还在交通违章网上留下了英雄时刻,反倒我自己开就会犯病这什么道理?我觉得这其中定有蹊跷可是找不到规律!我上网查过很多关于本田平行轴变速箱的文章,发现了两点和爱信不一样的地方,第一是滑行时爱信是电脑默认为最高档位滑行阻力最小化,而本田是对应档位,30公里滑行就是3档,45公里滑行就是4档。第二是平行轴变速箱是根据行驶速度进行换挡的。那么按照我的理解肯定是我的轮胎磨薄了,影响电脑计算行驶速度,导致换挡过早,发动机负荷增大导致的,前天花了3000大洋从新穿的米其林牌的新鞋,然而问题依旧,我是实在不行了,求大神解答,实在不行,我就去他妈了个逼了,直接换丰田了。
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是一辆三轮车超车造成碰撞,两车都没有保险,怎么处理啊?根据你描述的三轮车超车造成的碰撞,这两个车都没有保险的话。这个需要交警过来,然后勘察事故现场划分事故责任。然后去维修,然后按照划分的比例来进行承担责任就可以。
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12年凯美瑞2.0新换的前面减震顶胶以及平衡杆拉杆,过不平的路还咯噔响,球头都检查了没有量,不知道到底哪响底盘响,需要检查平衡杆小吊杆,胶套,下肢臂球头,胶套 还有检查减震上盖有没有缺油磨损 主要是平衡杆胶套拆下来打黄油润滑安装
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汽车轮胎撞了一下,现在方向盘歪了你好车辆碰撞以后方向盘歪了,这个主要是由于悬挂变形导致的主要检查拉杆球头,下摆臂减震器有没有变形。
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我是09年凯美瑞,18年一月一号,刚下高速,车就突然停下了,下车一看左侧轱辘和右侧轱辘不在一条线上,到修配厂检查是左侧转向拉杆断了,大年初二,在小区调头,又走不动了,下车一看,两个轱辘又不在一条线,经检查右侧的转向拉杆断了。此车从没有碰撞过,请教专家这是什么原因!太危险了!求答案!感谢!!!这种情况估计是由于受到撞击的原因,疲劳的原因导致,更换之后应该是没有问题的,平时注意经过一些路牙石对轮胎的冲击,等
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凯美瑞平衡杆竖连杆多少钱?有没有质量好坏?谢谢
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凯美瑞出现了:LDA故障,驻车制动故障,再碰撞系统故障,碰撞预测系统故障提示,是什么原因?你好,朋友,你这个开美瑞出现这个故障的话,都是因为车辆出现碰撞或者是保险杠有拆卸过导致的这个预防撞系统这个出现问题。解决问题的话,就需要使用诊断电脑,专用电脑,然后配备这个一套校准设备,重新把这个预防撞,重新校准一下,匹配一下。就可以解决你这个问题啊。
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行驶过程中右右摆动很严重,定位和底盘那些检查都没问题这个情况首先检查一下减震器有没有出现漏油的情况。第二个方面检查一下平衡杆,吊杆和稳定杆胶套有没有问题,还需要检查一下轮胎的动平衡。
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发动机连杆弯的原因,发动机连杆弯了的原因
发动机连杆弯了,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊发动机连杆弯了的事儿。这连杆啊,就好比是发动机的脊梁骨,要是弯了,那发动机可就遭老罪了。 发动机连杆的作用 发动机连杆,它的作用可大了去了!它把活塞
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2024-06-27
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发动机连杆弯了的原因,发动机连杆弯了的原因是什么
发动机连杆弯了,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说发动机连杆弯了的事儿。这发动机连杆啊,就好比是发动机的“脊梁骨”,要是它弯了,发动机可就“歇菜”了。 发动机连杆的作用 发动机连杆的作用可大了去了!
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2024-06-27
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后桥下拉杆弯什么原因,后桥拉杆弯了有影响吗
后桥下拉杆弯了,咋回事儿? 哟,大家好啊!今天咱来聊聊后桥下拉杆弯了是咋回事儿。你说这后桥下拉杆,它咋就弯了呢?这可不是个小事儿,得好好说道说道。 物理性撞击 你看啊,这后桥下拉杆,它就是连接后桥和
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发动机涉水连杆断裂原因,发动机涉水连杆断裂原因分析
发动机连杆断裂,原因何在? 发动机连杆断裂,这可不是小事儿!那到底是啥原因呢?咱今儿就来好好说道说道。 发动机进水,连杆弯曲 要是发动机进水了,连杆很可能会弯曲。这是为啥呢?你想啊,水可不能被压缩,要
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2024-06-26
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发动机连杆弯了什么原因,发动机连杆弯了什么原因造成的
发动机连杆弯了,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊发动机连杆弯了是咋回事儿。你说这发动机连杆,就像咱河南话里说的“当家的”,可不能有啥闪失啊!要是连杆弯了,那发动机可就“歇菜”了。 发动机连杆的作用
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2024-07-11
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连杆弯曲是什么原因,连杆弯曲是什么原因造成的
连杆弯曲,发动机抖三抖 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车发动机里的连杆弯曲问题。这连杆啊,就好比是发动机的脊梁骨,要是它弯了,发动机可就“抖三抖”了。 发动机进水,连杆也会弯 发动机进水,这可不是个小问
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气门杆弯曲的原因,气门杆弯曲的原因有哪些
气门杆弯曲的原因,气门杆弯曲的原因有哪些 大家好啊,今天咱来聊聊气门杆弯曲的原因。你可别小瞧这气门杆,它要是弯了,那可就麻烦了。咱河南话里说,这叫“气门杆折了腰”,那可真是“大事不好”啊! 关键词:气
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发动机连杆弯曲原因6,发动机连杆弯曲原因60度
发动机连杆弯曲的原因 发动机连杆弯曲,这可不是个小问题!要是连杆弯了,发动机可就“歇菜”了。那到底啥原因会让连杆弯呢?咱今儿就来好好聊聊。 发动机进水 发动机进水,这可是个常见的原因。水进了气缸,就会
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连杆顶弯是什么原因,连杆顶弯了要换曲轴嘛
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