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技师孟帅帅很有可能是火花塞的问题,另外检查一下机油有没有添加过多?
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技师孟帅帅还有可能就是汽油滤芯没有安装到位,导致燃油压力偏低。
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刚子GZ转速表上去,车速上不去
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技师孟帅帅所以需要重点检查一下我上面说的几个问题,另外还有可能就是三元催化堵塞。
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刚子GZ保养前不会出现提速慢
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技师孟帅帅所以需要检查一下重点,他更换了几个东西,比如说火花塞和,燃油滤芯。
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刚子GZ感觉加油门,发动机声音大
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刚子GZ就火花塞和汽油滤芯
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刚子GZ变速箱油
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技师孟帅帅另外还有可能就是变速箱油添加过多。
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技师孟帅帅所以说做这种大保养还是得去4s店啊!
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技师孟帅帅很多人都是在外面做了之后就反映这个问题那个问题。
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刚子GZ变速箱油位能在哪里检查到吗?
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刚子GZ清洗喷油嘴应该没问题,火花塞应该问题也不大
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刚子GZ难到是变速箱油和滤芯有问题
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技师孟帅帅所以需要进一步检查,感谢您使用汽车大师。
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刚子GZ四挡提速到80都很费劲
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技师孟帅帅好的,该说的我都说了,你再检查一下吧!
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刚子GZ好的谢谢
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我的车是现代朗动12款,三年跑了七万公里,没有做过大保,一直用磁护,请问我这车大保的项目都有哪些?节气门清洗,喷油嘴,油路清洗,火花塞,防冻液,变速箱油,刹车片,刹车油,汽油滤芯或者汽油泵,分别都用什么牌子的价格多少?再就是我想加装胎压监测求推荐,好换轮胎了求推荐品牌价格!你好,根据你说的,大保养主要换变速箱油六万公里换! 刹车油两年换一次 防冻液三年六万公里更换 汽滤四万公里换 火花塞五万左右换,用博世或者NGK 轮胎可以换米其林,邓禄普的都比较好的! 胎压监测可以加铁将军的内置的!
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两年半的朗动,5万公里,除了在4s保养机油,机油滤芯,空气空调滤芯,没有做过任何其他的保养, 目前感觉车的动力有点下降,油耗稍微有点上升 请问我下次保养要注意什么呢? 汽油滤芯?刹车油?防冻液?节气门?喷油嘴?轮胎?火花塞?碳罐?刹车片?变速箱油?
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现代朗动16款顶配,车是15年年底出厂的,16年1月正式上路跑的,现在跑了56000公里左右,该做大保养了。前两天去途虎养车直营门店检测了一下: 1:右前轮内侧比外侧磨损严重,左前轮内外侧磨损均匀; 2:前轮下肢臂有裂痕,但可以继续使用,换不换都可以; 3:火花塞两头有点黑,建议更换。 现在马上要做大保养,除了换机油和三滤之外,还要做什么?朋友说只换火花塞 清洗节气门 更换刹车油 三滤 换机油机油滤芯 四轮定位就行了。但是途虎那边说还要三元催化,喷油嘴,进气系统清洗和更换变速箱油(但是我的是手自一体的还要换变速箱油?)。我自己在车友群里面和网上搜集了一下资料,众说纷纭,所以都不知道该怎么去保养和维修了。车子平时都是跑市区上下班,另外2个月会跑3次左右的高速。最近2个月几乎都放在车库没开过几次。求师傅详解。这个就是需要做一次大保养,需要更换机滤,机油空滤,然后就是清洗节气门和喷油嘴,这个轮胎四轮定位的数据有问题,需要做一次四轮定位 火花塞,快6万公里了,这个是需要更换的
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我是15年北京现代朗动1.6L手动,至今4w7千公里了,平时保养就机油,一年前就感觉动力弱,油耗贼高,车载电脑记录肯定不准的9个油左右,但是自己是200块钱92只能跑300多公里,以前能跑350,现在200只能跑300,自己亲测不暴力开车,温柔油门,中途4W公里换过火花塞NGK铂金450块钱,机油也换了全合成美孚1号,也清洗过节气门,今天去修理厂检查了,三元催化也没问题,机油也没问题,火花塞也没问题,但是还是感觉动力无力,油耗高,他们推荐我先清洗油路,拆下来洗,说还有可能是什么喷油没充分燃烧问题,请问师父们是哪里问题,还有就是拆洗油路200元合理吗?有什么建议吗正确合理的计算油耗,具体的跟喷油嘴和缸内积炭都是有关系的。
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15年款北京现代朗动自动领先型。 15年3月27日的车,到现在为止跑了35000公里。 现在深踩油门起步车速上不去声音特别大,高速上车速120声音也特别大,明显没有搞买回来的时候状态好了。变速箱油没换。现在起步明显肉了。 需要更换火花塞,清洗喷油嘴和节气门,还有三元催化吗?去修车的地方师傅说把这几样做了。 用的机油一直是4S店240元的机油。
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15款朗动自动领先型,15年3月27日的车,到现在跑了35000公里,现在深踩油门起步车速明显没有刚买回来快了,发动机声音特别大,去维修店,感觉车变肉了。师傅说换火花塞,清洗喷油嘴节气门,还有三元催化。 而且上了高速120的速度发动机噪音也明显大了。 这个状况怎么样才能解决。用的机油一直是4s店240元的机油。 API SM/GF-4 SAE 5W/20这个就是机油型号
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车子是15年买的,开了近2万公里时刹车偶尔失灵,ABS提前启动限制了刹车,只要急踩刹车(6 70时速)10次有4次失灵的(一直咔咔咔响就是没有刹车),要二次重踩才有刹车,4S店检查不出问题,只好到外面维修了,做过一些无谓的保养,如换刹车片磨刹车盘还是解决不了,最后回老家找朋友检查一下,连上电脑一边开车一边检测急刹,但又正常,而且ABS工作电脑显示各方面也正常 没有故障码,然后朋友跟我换刹车油发现有空气,经过连日检测问题解决了!但现在5万多公里问题最次出现了,而且更为重要,比如说突然发现前方路况不好一脚重刹一下脚松开刹车了ABS居然没有弹开,还一直咔咔咔的响,最轻踩一下刹车又好了,慢踩刹车就没有失灵现象,但比如说100时速一脚踩死到停为止,车速降到5 60时速时就不刹车了,ABS就咔咔咔的响,要松开慢踩才有刹车,麻烦大师们帮忙分析一下原因,谢谢!外面维修店感觉都是坑人的,基本去到我说了原因就跟我说做个刹车保养吧,我说据体保养些什么,他说清理一下刹车卡钳的灰上油……我说帮我换刹车油试试,每个人都说不可能的,刹车油还那么干净,他们用电脑检测没有故障码都说不关ABS的问题,反正每家店都说做个刹车保养……我就来火了,因为我就做过刹车保养就是一点点效果没有,浪费钱不说,还浪费我时间,每一次我都想骂人的心态先用电脑把ABS泵里面的空气排一下。然后把电瓶负极线拆掉把ABS泵的插头拆下来,看一下里面有没有潮气或者水珠。
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2015款北京现代 朗动1.6L手自一体时尚型 15年8月上牌 行驶3.3万公里 车况正常 16年7月3号凌晨1点 在回家途中 离目的地约两百米处 因道路积水 涉水途中熄火 迅速推至空挡 关掉电源 没有二次启动 约二三十分钟 救援车辆将车整体移出涉水区域后 我速将电瓶连接线拆除 将驾驶室内地板积水清除 然后锁好门窗 等保险公司及修理部门来定损 以上为事情基本经过 三号早上九点 维修人员将车辆拖至修理厂后 由于涉水车辆较多 不能及时对车辆检修 安排于四日中午十二时对车辆发动机进行拆除及检测(本人在场)中间过程不在这具体陈述 后 本人要求修理厂出具车辆受损情况 需维修或更换部件名称 及预估整个维修的费用清单 清单并未表明车辆具体受损情况 也无维修意见及建议 只有需更换的部件费用共计3180元 检测维修工时费2000元 总计5180元 本人告知修理厂 等本人与保险公司具体协商后 确认维修方案和维修金额 再决定是否维修 如何维修及维修地点等细节 数日后 修理厂在本人并未确认 也不知情的情况下 将车辆修理完毕 通知本人取车并缴纳全部修理费用 共计7480元 请问各位师傅 这种情况 发动机的检测维修及更换零部件的维修费用 需要七千多吗?若不需要 这种情况 我应该怎么处理?费用大致清单如下:汽车连杆两个 连杆瓦一个 活塞环一个 发动机大修包一个 机油机油格一套 还有几个小项 如冷媒 冷媒油 冷却液 清洗剂 火花塞等(共计3180元) 车辆维修工时2000元整 车辆救援 检测 清洗费用2300整(车辆涉水后是得知保险公司无法排遣救援车辆 经协商和得到准许后 我自己找救援车辆将车移出涉水区域的) 以上各项费用和收费项目 合理吗? 如果不合理 我应该怎么办? 静候佳音 谢谢...
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灰壳牌5w-40半合成能跑多少公里5w40的机油是半合成的,可以7500公里或者八个月更换一次,建议提前保养。5万公里这个时候不需要做大保养。6万公里的时候再做大保养就可以了。这个车属于正时链条的终身免维护,什么时候异响什么时候更换,60000公里这个时候需要更换机油 机滤 空滤 空调滤 汽油滤芯 刹车油,转向助力油,变速箱油 防冻液 清洗节气门 喷油嘴,进气道,燃烧室积碳,检查更换底盘损坏胶套 球头,磨损过大的刹车片,轮胎 做四轮定位,更换火花塞,可以选择做一下上面这些,刚刚做过的就不要做了。
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你好,我的车现代朗动,17款的,跑了5000需要换什么配件吗你好,如果是5万公里的话,您这个车辆就需要做大保养了,除了更换机油机滤空滤以外,包括全车油。刹车油,变速箱油及防冻液,这些油液都已经到达了定期更换的周期,然后就需要检查一下清洗项目节气门喷油嘴及三元催化,还有就是车辆的火花塞,因为在这个公里数来说,火花塞已经出现了老化点火性能下降这种情况,具体检查一下其燃烧情况,而且您目前在行驶高速路况有抖动,轮胎磨损情况具体还要检查一下的。您这个公里数刹车片还是没有问题的,基本可以行驶7万公里左右的,目前还不需要维修的,只需更换以上配件即可。
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一年之一,车辆需进行一次标准保养,但当您的汽车累计行驶里程达到2万公里时,就需要进行2万公里保养。对于大多数车主来说,这次保养的内容和价格比标准保养更复杂和昂贵。因此,4S店保养2万公里保养,可以为车
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4S店维修保养为什么那么贵?你的钱都是这样被坑的 你造吗?
大家觉得4S店保养贵,其实贵的并不是单价,每个项目单价都不高,但是4S店会让很多不懂车的消费者多做一些保养项目,总价就上去了。注,这仅仅是极少一些不良商家的个别不良行为,大家别对号入座。你在用车用车修
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比亚迪4s店换车门多少钱
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4S店保养是现代汽车行业的一个重要服务,它涉及到保障汽车的安全和使用寿命,对于车主来说具有极高的参考价值。4S店保养通常包括常规保养和定期保养两部分,常规保养是指每一次使用车辆后的必要检查和维护,而定
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