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技师任德智有没有重点检查一下,燃油压力,另外还需要检查一下燃油压力的保压是否正常。
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技师任德智另外还需要检查一下是不是进气系统存在漏气。
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匿名网友这个到没有 漏气的话我突然想起来 一月前在外地出差 好像废气阀有个裂纹 当时师傅给我卸下 用胶布缠上了 说不漏气就好 请问是不是这个原因?
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技师任德智这个很有可能呀!
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技师任德智所以需要重点检查一下不行的话就直接更换掉。
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匿名网友当时缠好之后说不漏气了 我也没在意
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匿名网友这个原因也会导致熄火吗
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技师任德智很有可能啊!漏气就会导致熄火。
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技师任德智你再检查一下,希望我的回答能够帮助您。
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匿名网友谢谢你 新年快乐
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技师任德智不客气,希望我的回答能够帮助您。
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朗逸车八万公里了,前几天出现一次打火后声音异常,关车钥匙却不熄火,约三分钟后才自动熄火。最近启动声音比较大,有时一次打不着火,电瓶最近换的新的。请问故障原因和如何维修。
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2013年5月朗逸1.6L自动,跑了4.4万公里,最近车在低怠速时,怠速不稳,加不上油,并且车低怠速时有时有抖动。去4S店清洗节气门,换火花塞,喷油嘴清洗后,还存在以上状况。最近几天还发生了一次低怠速停车入库时车身抖动,导致熄火状况,熄火后能打着火。请大师们帮分析下这是什么原因。
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我车是2014款1.4T运动版朗逸 已行驶56000多公里 3月初做完的基本保养在外接电脑读取车辆信息时有显示3缸和4缸有什么错误代码 当时车辆没什么问题就没当回事 就昨天发动车时感觉发动吃力但是电瓶换新的才用了2年多 发动了两次才启动 今天早上发动车只能听到启动器转但是发动机启动不起来 发动了好几次 最后踩上油门后再启动才启动起来 开了一小圈 熄火后在发动又好了 不知这到底什么问题? 谢谢大师清洗气门积炭 节气门
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2011款的大众朗逸,5年8万公里。昨天在路上开的好好的,在等红绿灯时突然感觉车发抖,然后仪表盘的发动机警示灯闪烁。我就熄火,等了10秒钟左右重新启动汽车,车没有发抖发动机警示灯也不亮了。这种情况在半年前也出现过,换了电瓶和常规保养后就没再发生。半年后也就是昨天又出现同样状况,请问大师这是什么原因,去维修大概多少钱?回答详细的红包打赏,谢谢!
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大师们好,我车是朗逸手动舒适版,15年1月买的,应该是13款吧。现在行驶了25000公里。今年上半年,我改装远光灯,换成了氙气大灯,最近段时间,启动大灯就发现仪表盘中间长方形区域内(图片中红色区域内)显示灯会熄一下,时间约长1秒左右,但也不是每一次仪表盘灯都熄一下,只是开始开启大灯(灯没有被烧热前)时熄一下,如果大灯使用一段时间,关掉大灯时间较短,再开大灯仪表盘灯又不熄,时间比较长的话,启动大灯又要熄一下。我的判断:大灯灯管启动被烧热,关掉大灯再启动如果大灯的灯管是热的,仪表盘的灯就不熄,如果灯管冷却下来后,再启动大灯仪表盘的灯就要熄一下。请问大师,1、氙气大灯启动电流是不是在环境温度低的情况下启动比环境温度高的情况下启动的电流要高(猜测启动电流大影响仪表盘显示)?2、每次启动大灯仪表盘灯熄一下,会不会对仪表盘有损伤甚至烧坏或者破坏电脑板?谢谢大师们。
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2011款大众朗逸汽车,手动挡,使用了四年多快五年了,行驶了72000多公里。 最近两个月刚启动汽车时偶尔发生车身发抖的情况。春节期间温度低,我本来以为是气温低的缘故,后来在20度左右的户外启动车,汽车也发抖,就是插钥匙刚启动车的时候。抖动几十秒钟后就正常了。这种情况最近两个月发生过四五次。 然后今天是多云天气,气温10度左右,我开车在路上一切正常,就在我等红绿灯时,车身突然抖动,仪表盘的发动机警示灯也亮了,持续抖动了一二十秒我就把车熄火,几秒钟后重新启动汽车,就没有发抖了,仪表盘的发动机警示灯也没亮。请问师傅这是什么原因?维修的话需要多少费用?非常感谢!
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大众朗逸,2014款风尚版。2015年买的开了5万几千公里。问题:新车开了一年出现问题 发动机抖动,,加油门汽车不动。发动机不显示故障。去4s店检测,没测出什么问题!后来又过了半年,又有出现过几次。不过不频发,近几年又有持续出现这问题,去店里都没检测出问题。就在7月26号开始问题严重,车子抖动变大,故障灯亮起。去店里查出故障码17127p00293 处理方式换了节气门。刚换上去问题没出现,回到家的时候路上又出现了问题 ,跳出故障灯 还是这个问题 ,后来又回到汽修厂,还是没检测出什么,他说只能等问题出现才能发现(最近我发现 汽车刚发动一会,开在路上大概2-3分钟特别是到红绿灯刹车再加油门 发动机抖动,加油门车速不上去。车子跑不动。处理方式停车熄火再点火,车子恢复正常) 不过这个问题出现的时间也不固定有时候出现,有时候不出现我也只是大概总结建议检查出具体故障码,看是不是什么传感器的问题
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你好 我的车是大众朗逸 就是那个epc灯跑着跑着突然就亮了 然后重新熄火再来。开始没在意 最近发生的比较频繁 然后我就去4s店检查 电脑检测2.3缸失火 然后建议我换火花塞 换了 跑两天还是这个问题 然后又换点火线圈 然后还是这个问题 然后检查喷油嘴 也没问题 我还以为我的气门有问题 完了测缸压 最多11个压每个缸 毕竟这个修车也学了点 也懂一点 缸压正常的我的气门也没多大问题 后来没办法了 4s店开始重线路检查 一根一根的差也没有问题 然后把我的爆震传感器换了 因为我的故障嘛报爆震偶发 然后把我的刹车灯也换了 我觉得不放心把氧传感器也换了让我跑两天试试 跑了两天还以为好了 可是今天又发生这样的情况 我的大哥开修理铺的用电脑测了下 还是2.3缸失火 爆震偶发 有哪位大神懂得 帮帮忙啊 现在4s店叫我换发动机总线 我的车还不到3年 4s店又是个无底洞 关键是花了钱还治不好啊 哪位大神帮帮忙啊您好 您这个情况首先建议检测下电脑板有没有问题,线路方面问题的可能性并不是很大,如果电脑没有问题的话则就需要拆掉气门室盖看下,凸轮轴有没有磨损了。
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各位大师好,我的新朗逸自动挡,跑了六千多公里,前段时间出现的十天内出现了五六次打火自动熄火,在各位的建议下,清洗了节气门,换了95的汽油,换后这十来天没有再出现。但今天早晨正常上路走了二三百米,突然出现eps和发动机闪黄灯,走了二三十米以后发动机的黄灯消失,但发现加不起来速,大概只能有三四十的速度,且抖动严重,开到维修店,他们也发现抖动严重,这个过程一直没熄火,eps始终黄灯,经电脑检测出现以下故障,见图片。维修点找不到其它原因,只能消除电脑检测故障,现在开着正常,但心里不踏实,盼各位支招!
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本人爱车上海大众朗逸2010款品雅进享版, 自动1.6L CFN型号发动机,2010年6月购买,7年多的车,行驶23w公里。 最近半年出现怠速不稳的现象,即停车挂D档 踩刹车的时候,抖动厉害,以前基本是没规律,白天黑夜都抖,发车启动也抖。后来分别换了波箱油、机油、发动机机脚胶3个、火花塞,也用吊瓶方式清洗过节气门、油路、三元催化器,现在抖动的几率减少了很多。但还是会出现抖动,特别是高温天气(本人所处南方沿海城市 ),太阳暴晒后,抖动几乎是必然的。 车放1-2周后,没开,又是下雨后,刚启动的时候,觉得发动机很粘滞,也容易抖动。请问大师傅,究竟什么原因造成的?本人刚买了冷却液,在我的维修记录中就没换过冷却液(防冻液)准备换。是不是跟这有关系?和温感有关吗?检查一下节气门和气门积碳
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